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02-TEX4-汽油喷射MP5.2教案.ppt

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主讲人:吕先 欢迎大家听讲! 第二节 发动机润滑油性能的评定指标 发动机润滑油使用性能的评定包括评定指标和评定试验两部分,本节仅阐述发动机润滑油使用性能的指标。 一、低温动力黏度 1低温动力黏度的概念 按照流体黏度特性,流体分为牛顿流体和非牛顿流体两类。遵循牛顿粘性定律的流体,即剪切应力与与剪切速率成正比的流体,叫做牛顿流体,反之,就叫做非牛顿流体。润滑剂在低温状态下具有非牛顿流体特性,其黏度为低温动力黏度,也称表观黏度。 非牛顿流体流动时其内部阻力特性的量度,其值为在规定的剪切速率下,剪切应力与剪切速率之比,叫做表观粘度,即低温动力粘度。 2.发动机润滑油表观粘度的测定法 发动机润滑油表观粘度测定按照GB/T 6538-1986(2000)《发动机润滑油表观粘度测定法(冷起动模拟机法)》的规定进行。方法概要时,把试油机加在冷起动模拟机的转子与定子之间,用直流电动机,驱动一个紧密装在定子里的转子,通过调节流经定子的制冷剂来维持试油粘度,并在靠近定子内壁处测量。转子的转速时粘度的函数: η =a+b/n 式中: η-粘度; n-转速; a、b-系数。 二、边界泵送温度 1.边界泵送温度的概念 能将发动机润滑油连续地、充分地供给发动机机油泵入口的最低温度,叫做润滑油的边界泵送温度。 边界泵送温度是衡量发动机在起动阶段发动机润滑油是否易于与流到机油泵入口并提供足够压力的性能。边界泵送温度也是划分东用发动机润滑油粘度级别的依据之一 2.边界泵送温度测定法 发动机润滑油的边界泵送温度测定按照GB/T9171-1988《发动机润滑油边界泵送温度测定法》德规定进行。方法概要是,试油在10h内,有80℃ 冷却到实验要求温度,恒温16h。然后再在旋转粘度计上,逐步施加规定的转矩,观测并测定其转动速度,再计算该温度的屈服应力(试油刚刚开始流动所需要的剪切应力)和表观粘度。由3个或3个以上试验温度所得的结果,便可确定该试油的边界泵送温度 三、倾点 1.倾点的概念 试样在规定条件下冷却时,能够流动的最低温度,叫做倾点。 2.倾点测定法 油品的倾点测定应按照《石油产品倾点测定法》德规定进行,方法概要是,试样经预热后,在规定速率下冷却,每间隔3℃ 检查一次试样的流动性。记录观察到试样能流动的最低温度作为倾点 倾点测定仪 四、粘度指数 润滑油黏度随温度变化程度与标准油黏度随温度变化程度比较所得的相对值,叫做黏度指数。 把试油与在100 ℃和试油黏度相同,但黏温特性截然不同(高标准VI=100;低标准VI=0)的两种标准油对比,试油在40 ℃时的运动粘度越接见高标准油,则粘度指数越高,即黏温特性越好。 对于粘度指数小于100的的润滑油,粘度指数按下式计算: VI=L-U/L-H×100 式中:VI-粘度指数; L-粘度指数为0的低温标准油在40 ℃ 时的运动粘度; U-试油在40 ℃时的运动粘度; H-粘度指数为100 的高标准油在40 ℃时的运动粘度。 五、开口闪点 开口闪点的概念: 石油产品开口杯在规定条件下加热到蒸汽与空气混合气接触火焰发生闪火时的最低温度,叫做开口闪点。 六、中和值 中和值的概念: 中和值是指中和1g试油中含有酸性或碱性组份所需要的碱量,叫做中和值。 中和值表示油品在使用期间,经过氧化后酸、碱值的相对变化。 中和值的单位是mgKOH/g 七、残炭 残炭是指油品在规定条件下受热蒸发后剩下的黑色残留物,叫做残炭。残炭占油品总质量的百分数,叫做残炭值。 发动机润滑油中,含氧、硫、氧化物较多时,残碳量增大,发动机润滑油在发动机中结炭起倾向增大。 八、硫酸盐灰分 燃烧试油后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐,这样的灰分叫做硫酸盐灰分。 九、泡沫性 泡沫性指油品生成泡沫的倾向和生成泡沫的稳定性能。润滑油泡沫性的测定按照《润滑油泡沫性的测定法》德规定进行。 润滑油泡沫性的测定方法概要是,在1000ml的量筒中注入试油190ml,以89-99L/min的流量用特制的气体扩散头把空气通入试油中,经过5min后,记下量筒中泡沫的体积,即为泡沫倾向,量筒静止10min后再记下泡沫体积,即为泡沫稳定性。 泡沫性是用分数形式表示的,分子是泡沫倾向,分母是泡沫稳定性。 * *

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