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美国集装箱港口体系演进过程研究_杨静蕾
第32 卷第2 期 经 济 地 理 Vol.32 ,No. 2
2012 年2 月 ECONOMIC GEOGRAPHY Feb. ,2012
美国集装箱港口体系演进过程研究
1 2 1
杨静蕾 ,罗梅丰 ,吴晓璠
(1.南开大学 物流管理系,中国天津 300071;2.香港理工大学 物流与航运系,中国 香港)
摘 要:以美国集装箱港口体系的相对集中度为标准,通过计算 1970—2009 年的赫芬达尔—赫希曼指数,在参考
1970—2009 年美国集装箱港口数量、集装箱吞吐量以及港口的空间变化基础上,将美国集装箱港口体系演进过程划
分为四个阶段,即1970— 1981 年的快速分散阶段、1981— 1995 年的缓慢分散阶段、1995—2006 年的缓慢集中阶段以
及2006—2009 年的再次分散阶段。从美国集装箱港口体系的演进过程中可以发现,美国集装箱港口体系发展存在周
期性;并在1995 年之后形成了较为稳定的多中心的集装箱港口网络,且某一区域的货运中心并非都是一港独大的。
关键词:集装箱港口体系;集中度;演进阶段;美国
( )
中图分类号:F552.7 文献标识码:A 文章编号:1000 - 8462 2012 02 - 0094 - 07
Research On the Evolution Process of U.S. Container Port System
1 2 1
, ,
YANG Jing - lei LUO Mei - feng WU Xiao - fan
(1. Department of Logistics Management, Nankai University ,Tianjin 300071 ,China ;
, , , )
2. Department of Logistics and Maritime Studies Hung Hom Kowloon Hong Kong China
Abstract: The U.S. container port system evolution process from 1970 to 2009 can be divided into four phases by its
, ,
concentration degree which is presented by Hirshmann-Herfindahl Index (HHI). Annual number throughput a
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