集装箱班列编组计划优化模型研究_闫海峰.pdf

第 25 卷第 5 期 铁 　　道 　　学 　　报 Vol . 25 　No . 5 2 0 0 3 年 10 月 J OU RNAL OF THE CHINA RA IL WA Y SOCIET Y October 2003 文章编号 : 100 18360 (2003) 0500 1405 集装箱班列编组计划优化模型研究 闫海峰 , 　彭其渊 , 　殷 　勇 (西南交通大学 交通运输学院 , 四川 成都 　6 1003 1) 摘 　要 : 在总结分析普通货物列车编组计划编制的研究成果和经验的基础上 ,根据集装箱班列开行特点 ,建立集 装箱班列编组计划的整数 0 —1 线性规划模型 ,为铁路集装箱运输组织提供一定的理论借鉴 。 关键词 : 集装箱班列 ; 编组计划 ; 优化模型 中图分类号 : U292 . 92 　　文献标识码 : A Research on the optimization model of the block container train f ormation plan YAN Haifeng , 　P EN G QiYuan , 　YIN Yong ( School of Traffic and Tranp s. , Sout hwest Jiaotong Univer sit y , Chengdu 6 1003 1 , China) Abstract : Based on analysis of est ablishment of t he general t rain formation plans and t he operation characteristics of block cont ainer t rains , t he integral 0 —1 linear p rogram model for t he block cont ainer t rain formation plan is set up . Theoretical reference is p rovided for organizing t he railway cont ainer t ransport system in our count ry . Key word : block cont ainer t rains ; formation plan ; optimization model 　　我国已选定十五个城市建设集装箱运输网络结 组合来代替 ,大大减少了变量的个数 。 点 ,40 个集装箱运输网络支点站和 200 个办理点 , 以 (2) 模型的约束条件均为等式约束 ,且每支车流 全国铁路网络为基础进行集装箱的运输组织 。在这样 均只对应一个约束条件 ,相互间没有交叉 。系数矩阵 复杂的网络上寻求满意的集装箱班列开行计划 ,不采 和增广矩阵中的元素也均为 0 或 1 。 用科学的方法和先进的计算工具 ,仅靠传统的经验难 (3) 目标函数中含有二次项 ,且每个二次项均为 以办到 。因此 ,快速准确地筛选出满意的集装箱班列 一个改编量与一个直达量的乘积 。 开行方案 ,是 目前集装箱运输组织急需解决的问题 。 (4) 模型可以将 目标函数分解后 ,形成几个相互 之间不影响的子规划再进行求解 。这样可以降低求解 1 　铁路货物列车编组计划优化模型的特点分 运算的复杂度 ,但是只能作到局部最优而非全局最优 。 析