我国铁路参与国际集装箱多式联运现状及发展对策.pdf

产业经济与管理 我国铁路参与国际集装箱多式联逞 一二l I该状芨发康对雏‘． 舒 玲 (成都铁路分局成都车务段，四川成都610000) 摘要：国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式，因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以 及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视，正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展，发展国际集装箱多式联运可 以说是势在必行、大有可为。 关键词：铁路；集装箱；多式联运 中图分类号：U294．29 文献标识码：B 文章编号：1002—4786(2005101—0075—02 Circumstanceand PoliciesofChinese DeVelOping Railway’s in Container InternationalMulti—modal Participating SHU“ng (ChengduSegIIlent，ChengduRailwaySubstation，Chengdu610000，China) Abstract：Intemationalcontainermulti—modal is asthemostadvanced transportregarded transport is now．Itiscanonizedanda札ached alloverthewoddbe— way，andnourishingincreasingly importanee causeofitsfull ofbusinessand and joumey，currency freightregulations，siHlpleconsign the ofour it is underthesituationto intemationalcontainer developmentforeigntrade， imperative develop multi—modal inour transportcountIy． multi—modal Keywords：milway；container； transport 国际集装箱多式联运是当今 阔、内陆深远的国家，与许多内 中铁路承运量仅占1．1万标准箱。 举世公认的最先进的运输方式， 陆国家接壤，并有铁路、公路相 这与铁路运输在我国整个交通运 其基本特征是将至少两种以上的 通。因此，随着我国对外贸易的 输中的主导地位形成了鲜明的对 运输方式连贯起来实施一次托 发展，发展国际集装箱多式联运 比。铁路在国际集装箱多式联运 运、一次结算、一票到底、全程 可以说是势在必行、大有可为。 国内段运输中的优势未能充分发 负责，最终实现货物“门到门”服 目前，国际集装箱多式联运 挥出来。可见．铁路如何利用自 务。国际集装箱多式联运因其组 的操作大致可以分为两个阶段： 身优势，扩大国际集装箱多式联 织运输的全程性、商务及货运规 一个是国内运输阶段。另一个是 运市场中所占份额，拓展新的利 章的通用性以及托运手续的简便