2.试验项目和测点布置-浙江科技学院.ppt

  1. 1、本文档共25页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2.试验项目和测点布置-浙江科技学院

1.安装和加载 2.试验项目和测点布置 屋架杆件应力应变测点布置 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 1.4.1 钢筋混凝土平面楼盖试验 楼盖包括板、次梁、主梁三个部分,试验目的是研究活荷载的作用。 1. 试验荷载布置 对于连续梁,活荷载最不利布置的原则 ? 跨中Mmax:该跨布置,左右隔跨布置 ? 支座Mmax:该支座左、右跨布置,左右隔跨布置 ? 支座最大剪力:同支座Mmax 可从弯矩图、挠曲线来理解 试验中为简化,可忽略较远跨的影响或仅在荷载数值上考虑其影响 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 板的试验: ? 确保为单向板 次梁的试验: ? 当主梁支承次梁时,可将次梁视为连续梁 ? 当柱支承次梁时,将次梁视为固支梁 ? 实际上结构中均为弹性支座,无绝对意义上的铰支、固支 主梁的试验: ? 同次梁的试验 柱的试验: ? Nmax:柱相邻跨满布 ? Mmax:同梁端Mmax时布置方案 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 2. 试验观测 平面楼盖试验一般为非破坏性,这是由于T形梁(强度大),多梁式经常为现场试验 板、梁挠度的观测 ? 工程中:精密水准仪、引出法 ? 消除支座的影响 混凝土梁、板中混凝土及钢筋的原始应力测定 ? 卸载法 荷载的施加一般采用成袋砂、石、水泥 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 1.4.2 单层工业厂房整体结构空间工作试验 单层工业厂房由排架、屋盖系统、山墙等组成,由于屋盖系统和山墙对各榀平面排架的约束作用,从而形成空间结构。 试验目的:确定厂房整体空间作用性质及具体分配系数。 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 1.4.2 单层工业厂房整体结构空间工作试验 1.试验荷载布置 采用机械力加载的方式 加载方法 2.试验观测 1.4 建筑物或其部件的单调加载静力试验 1.4.3 足尺房屋结构的整体试验 一般花费巨大,试验设备、台座、荷载架等的要求都很高,但能反映真实结构的实际工作性能,通常用作模拟试验基础上的验证性试验。 五层中型砌块建筑足尺结构抗震静力试验 土木工程试验 TUMU GONGCHENG SHIYAN 王吉民 浙江科技学院建筑工程学院 2012年03月 1.1 概述 工程结构静载试验 单调加载静力荷载试验 拟静力试验 拟动力试验 结构动力特性试验 结构动力响应试验 结构疲劳试验 结构风洞试验 模拟地震试验台试验 天然地震试验 静载试验 动载试验 单调加载静力荷载试验 结构动力特性试验 结构动力响应试验 结构疲劳试验 结构风洞试验 拟静力试验 拟动力试验 模拟地震试验台试验 天然地震试验 静载试验 动载试验 抗震试验 1.1 概述 定义:单调加载静力试验是指在短时期内对试验对象进行平稳的一次连续施加荷载,荷载从“零”开始一直加到结构构件破坏,或是在短时期内平稳地施加若干次预定的重复荷载后,再连续增加荷载直到结构构件破坏 单调加载静力试验是最普遍的试验类型。 单调加载静力试验主要用于模拟结构承受静荷载作用下观测和研究结构构件的强度、刚度、抗裂性等基本性能和破坏机制。 1.2 加载方案设计 1.2.1 试验荷载图式 单调静力荷载试验是指试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标,研究结构受力性能的试验。 荷载图式:荷载在构件上的布置形式(类型和分布方式); 设计原则:与理论计算图示一致或内力等效的荷载图示。 即试验期间荷载与试件的关系(或称荷载谱),包含荷载程序与荷载大小。 荷载程序三阶段 图6-2 静载试验加载程序 预加载 正式加载 卸载 1.2.2 试验荷载制度 1.2 加载方案设计 1 预加载 预加载的目的是: ①使试件各部分接触良好,进入正常工作状态,荷载与变形关系趋于稳定; ②检验全部试验装置是否可靠; ③检验全部量测仪表工作正常与否; ④检查现场组织和人员的情况,使他们熟悉自己的任务和职责,以保证试验工作顺利进行。 预加载一般分三级;三次;每级取标准荷载的20%;脆性材料结构,不宜超过计算开裂荷载的70%(含自重)。 1.2.2 试验荷载制度 分级加载 分级加载目的: ①加载速度易控制; ②变形易观测及分析; ③各点加载易协调。 图6-2 静载试验加载程序 1.2.2 试验荷载制度 2 正式加载 2 正式加载 分级: 正常使用荷载之前,每级加载值不应大于正常使用荷载的20%,一般分5级加至正常使用荷载;接近极限或开裂荷载时减小荷载范围增加次数。 满载时间 : 标准短期荷载作用下的持续时间。混凝土及钢30min。 空载时间 : 受载结构卸载后到下一次重新开始受载之间的间歇时间称空载时间。 混凝土45分钟;钢30分钟。 1.2.2 试验荷载制度 3 卸载 卸载一般可

您可能关注的文档

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档