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任务二 _海运货运代理操作实务
学习单元二 海洋运输 学习任务一、海上运输系统概述 (一)海上运输基本特点 1.运输量大 2.速度慢 3.风险大 4.运费低 (二)海上运输组织形式 1)班轮运输 班轮运输(liner shipping),也称定期船运输,是指在一定航线上,按照预定船期表和事先规定的运价,运输属于不特定多数货主的不特定多数货物的海上运输。 基于不同的角度,班轮运输可以分成不同的类型。 (1)按船舶到离港时间是否可以有一定的伸缩性划分,可分成定期定线的班轮运输和定线不严格定期的班轮运输。 (2)按所使用的船舶类型的不同,可分成班轮杂货运输、集装箱船运输、多用途船运输。 (3)按班轮航线的布局形式的不同,可分为多港口挂靠航线、干线配支线、多角航线、单向环球航线等不同航线布局的班轮运输。 2)不定期运输 不定期运输(tramp shipping)是与班轮运输相对应的一种营运方式,在不定期运输中,运输工具的营运不是按预定的时刻表、固定的航线、固定的港口和事先规定的运费费率表等固定形式进行的,而是按承托双方达成的有关运输航线、运输货物种类、数量、停发地点、起运与终到时间、运价或租金等运输合同来进行.它比较适宜于运输批量大、能组织整船运输的货物。 (1)航次租船 航次租船(voyage charter),又称航程租船或程租船,是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位,在特定的两港或数港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。 (2)包运租船 包运租船(contract of affreightment,COA),是指船舶出租人提供给承租人一定的吨位,在确定的港口之间,以事先约定的时间及约定的航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定的总运量的租船方式。 (3)定期租船 定期租船(time charter),也称期租船,是一种以时间为基础,由船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一个时期的租船。 (4)光租租船 光租租船(bare boat charter,demise charter),是由船舶出租人向承租人提供一艘未配备船员的空船,承租人在合同规定的租期内按所确定的租金率支付租金,并配备船员来管理和经营船舶的租船。 班轮运输与不定期运输的主要差别 学习任务二 、集装箱运输 集装箱运输的基本设施 (1)集装箱 (2)集装箱码头(container terminal) (3)?集装箱货运站(container?freight?station?,CFS) 深圳港 上海港 香港 二、集装箱的分类 1.按用途分类 (1)干货集装箱(Dry Cargo Container) (2)开顶集装箱(Open Top Container) (3)台架式及平台式集装箱(Platform Based COntainer) (4)通风集装箱(Ventilated Container) (5)冷藏集装箱(Reefer Container) (6)散货集装箱(Bulk Container) (7)动物集装箱(Pen COntainer) (8)罐式集装箱(Tank Container) (9)汽车集装箱(Car Container) 通用集装箱 通用集装箱 罐式集装箱 保温集装箱 通风集装箱 散货集装箱 恒温集装箱 20’侧开门集装箱 20’侧开双门集装箱 20全侧开门集装箱 开顶散货集装箱 冷藏集装箱 中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥 集装箱堆垛通常集装箱堆垛会有限高,一般为五到六层 半挂牵引车 岸边集装箱吊桥 三、集装箱货物组织方式与交付方式 (1)整箱接/整箱交(FCL/FCL)。双方以整箱为单位进行交接,货物的装箱与拆箱均由货主负责。 (2)整箱接/拼箱交(FCL/LCL)。在始发地,装箱由货主负责,双方以箱为单位进行交接;在目的地拆箱由承运人负责,双方以货物为单位进行交接。 (3)拼箱接/拼箱交(LCL/LCL)。双方以货物为单位进行交接,货物的装箱与拆箱均由承运人负责。 (4)拼箱接/整箱交(LCK/FCL)。在始发地,装箱由承运人负责,双方以货物为单位进行交接;在目的地拆箱由货主人负责,双方以整箱货物为单位进行交接。 ) 基于贸易条件所规定的交接地点不同,整箱货和拼箱货在货主与承运人之间也存在如下九种交接方式。 (1)门到门(DOOR to DOOR) (2)门到场(DOOR to CY) (3)门到站(DOOR to CFS) (4)场到门(CY to DOOR) (5)场到场(CY to CY) (6)场到站(CY to CFS) (7)站到门(CFS to DOOR) (8)站到场(CFS to CY) (9)站到站(CFS to CFS
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