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光滑极限量规.ppt

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光滑极限量规课件

第五章 光滑极限量规 对于一个具体的零件,是选用计量器具还是选用量规,要根据零件图样上遵守的公差原则来确定。 当零件图样上被测要素的尺寸公差和形位公差遵守独立原则时,该零件加工后的尺寸和形位误差采用通用计量器具来测量。 当零件图样上被测要素的尺寸公差和形位公差遵守相关原则时,应采用光滑极限量规或位置量规来检验。 第一节 基本概念 ?一、光滑极限量规的功用 光滑极限量规是一种没有刻线的专用量具。 1、检验孔、轴时,不能测出孔、轴尺寸的具体数字,但能判断孔、轴尺寸是否合格。 2、量规结构简单、制造容易、使用方便。 3、量规是用来判断孔、轴尺寸是否在规定的两极限尺寸范围内,因此量规都成对使用。其中一端为“通规”,另一端为“止规”。 二、塞规和卡规 光滑极限量规是塞规和卡规的统称。 塞规:检验孔用的极限量规。 通规 按Dmin设计 防止DmDmin 止规 按Dmax设计 防止DaDmax 卡规:检验轴用量规 通规 按dmax设计 防止dmdmax 止规 按dmin设计 防止dadmin 通 孔公差 孔最小极限尺寸 止 孔最大极限尺寸 轴公差 轴最大极限尺寸 通 轴最小极限尺寸 止 轴用卡规或环规 孔用塞规 根据量规不同用途,分为工作量规、验收量规和校对量规三类 工作量规:是工人在制造过程中,用来检验工件时使用的量规。工作量规的通规用代号“T”表示,止规用代号“Z”表示。 验收量规:检验部门或用户来验收零件的。 校对量规:用来检验轴用量规在制造中是否符合制造公差,在使用中是否已达到磨损极限时使用的量规。分为三种: ??? TT→校通—通量规(通过被测卡规的通端)防止尺寸过小 TS→校通—损量规(不通过被测卡规的通端)防止尺寸过大 ZT→校止—通量规(通过被测卡规的止端)防止尺寸过小 轴用工作量规在制造或使用过程中常会发生碰撞变形,且通规经常通过零件易磨损,所以要定期校对。 孔用工作量规虽也需定期校对,但它很方便地用通用量仪检测,故不规定专用的校对量规。 第二节 泰勒原则 用量规检验工件时,为了正确的评定被测工件是否合格,是否能装配,光滑极限量规应遵循泰勒原则来设计。 所谓泰勒原则就是指孔的作用尺寸应大于或等于孔的最小极限尺寸,并在任何位置上孔的最大实际尺寸应小于或等于孔的最大极限尺寸;轴的作用尺寸应小于或等于轴的最大极限尺寸,并在任何位置上的最小实际尺寸应大于或等于轴的最小极限尺寸 在设计量规时,原则上量规的测量面应符合泰勒原则(极限尺寸判断原则),以保证《公差与配合》标准中规定的配合性质。 符合泰勒原则的量规型式如下: 通规用于控制工件的作用尺寸,它的测量面理论上应具有与孔或轴相应的完整表面,其尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸,且量规长度等于配合长度。 止规用于控制工件的实际尺寸,它的测量面理论上应为点状的,其尺寸等于孔或轴的最小实体尺寸。 3、由于量规在制造和使用方面某些原因的影响,要求量规型式完全符合泰勒原则会有困难,有时甚至不能实现,因而不得不允许量规型式在一定条件下偏离泰勒原则。 例如:为采用标准量规,通规的长度可能短于工件的配合长度,检验曲轴轴颈的通规无法用全形的环规,而用卡规代替;点状止规,检验中点接触易于磨损,往往改用小平面或球面来代替。 4、当量规型式不符合泰勒原则时,有可能将不合格品判为合格品,为此,应该在保证被检验的孔、轴的形状误差(尤其是轴线的直线度、圆度)不致影响配合性质条件下,才能允许使用偏离泰勒原则的量规。 量规的结构型式很多,在工具专业标准(GL34-62)中,对结构、尺寸、适用范围有详细的介绍。 第三节 量规公差带 工作量规的公差带(1) 通规公差由制造公差和磨损公差两部分组成;止规只规定制造公差。 标准规定的量规制造公差数值见附表5-2 工作量规的公差带(2) 1、制造公差——控制量规制造时产生的误差。 2、 磨损公差——规定有一个合理的寿命。 工作量规公差带的分布位置 我国量规标准规定:工作量规公差带的位置配置,采用不超越工件极限的原则。量规的公差带由大小要素和位置要素组合而成。 量规公差带中:大小要素——T ;位置要素——Z。 ? 通规的制造公差带对称于Z值。 Z——通规制造公差带中心至被测工件MMS之间的距离。 止规的制造公差带是以工件的LMS算起。 ?? 没有列出单独的公差带规定:检验部门应该使用磨损较多的通规;用户使用通规接近MMS,以及接近LMS的止规。 ?? 验收量规的公差带 校对量规的公差带 TT——从通规的下偏差计算起,向通规公差带内分布。 TS——从磨损极限算起向轴用公差带内分布。 ?ZT——从止规的下偏差算起,向止

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