减速器论文.doc

目 录 1.绪论 4 1.1减速器现状 4 1.2课题研究的内容及拟采取的技术、方法 4 2.弹簧 5 2.1弹簧概述 5 2.2簧丝力学计算 8 3.弹簧卷制机 9 3.1减速器的作用 9 3.2减速器的种类 9 3.3蜗轮蜗杆传动 10 3.4主要参数及选择 11 4.蜗轮蜗杆传动 19 4.1蜗杆传动的失效形式、设计准则及常用材料 19 4.2蜗杆传动的受力分析 20 4.3蜗杆传动强度计算 21 4.4蜗杆的刚度计算 25 4.5普通圆柱蜗杆传动的精度等级及其选择 25 5.卷制机的附件描述 26 5.1选择电动机 26 5.2离合器的选择 26 5.3芯轴的设计 27 6．设计思路 28 7.结论 30 8.参考文献 31 9.谢辞 32  摘 要 概要：本文通过对弹簧卷制机即单级蜗杆减速器的结构形状进行分析，得出总体方案。主要针对实际生产中客户对弹簧的使用要求而做出的弹簧卷制机设计，面向的对象是非标准、小批量、小规模的手工加工。 关键词：弹簧；减速器；蜗轮蜗杆 Abstract: In this paper, the author analysis the spring rolling machine, named single-stage worm reducer, including its shape and the structure of the reducer. Then writer get the overall plan. The plan mainly faced to the customers who request actual spring production; the kind of the spring rolling machine design is the object-oriented, non-standard, low-volume, small-scale manual processing. Keywords: spring; reducer; worm gear  1.绪论 弹簧广泛应用于机械、仪表、电器、交通运输工具以及日常生活器具等，所以它是一个影响面比较大的基础零件。今年来，国内外在弹簧的研究和生产技术方面都有很大的发展，本文就生产实际中的弹簧卷制过程以及弹簧卷制机的设计计算；弹簧应用广泛、类型繁多，随着科学技术的发展和要求，新的类型不断出现。本文就实际生活多应用较多的圆柱螺旋弹簧及其卷制机的设计做出计算，面向的是小批量，间歇的工作方式，主要针对ф1-ф4的簧丝，以满足客户的使用要求为主。 1.1减速器现状 1.1.1国内的发展概况 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。 1.1.2国外发展概况 国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。 1.2??课题研究的内容及拟采取的技术、方法 本设计是弹簧卷制机的设计，设计主要针对执行机构的运动展开。为了达到要求的运动精度和生产率，必须要求传动系统具有一定的传动精度并且各传动元件之间应满足一定的关系，以实现各零部件的协调动作。该设计均采用新国标，运用模块化设计，设计内容包括传动件的设计，执行机构的设计及设备零部件等的设计。 本设计通过用三维实体造型软件SolidWorks来对弹簧卷制机进行实体造型。更加清晰的向大家展示作者的设计思路及其思考问题的方式方法。  2.弹簧 弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧等。 其主要功能有：①控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。②吸收振动和冲击能量，如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。③储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧、枪械中的弹簧等。④用作测力元件，如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。 按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等。普通圆柱弹簧由于制造简单，且可