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制冷压缩机第六章课件
SPLS Templates SPLS Templates 第六章 螺杆式制冷压缩机 Screw Refrigerating Compressor 可靠性方面 单螺杆压缩机的星轮是易损部件,对材料有较高要求,星轮还需定期更换; 双螺杆压缩机中没有易损件,无故障运行时间可达4~8万小时。 加工设备方面 单\双螺杆压缩机已有成熟的螺杆专用铣床和磨床,可确保产品性能稳定。 适用性方面 单螺杆压缩机适合用于高排气压力的场合,如高压空气压缩机、制冷压缩机和天然气压缩机等; 双螺杆压缩机由于受到转子刚度和轴承负荷等方面的限制,双螺杆压缩机只能适用于中、低压范围,排气压力一般不能超过4.5MPa。 第一节 基本结构和工作原理 为一对互相啮合的螺杆。阳转子为凸齿形,与电动机直接连接,称主动转子;阴转子为凹齿形,称从动转子。 为使螺杆式制冷压缩机系列化、标准化、通用化,我国规定螺杆公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm七种,长径比分为λ=1.0 和λ=1.5 两种。 主轴承(滑动轴承):用柱销安装固定在吸、排气端座内; 止推轴承(向心推力球轴承):在排气侧阳、阴转子上各装有两只,以承受一定的轴向力; 轴封采用摩擦环式机械密封器,安装在主动转子靠联轴器一端轴上,其结构和原理与活塞式压缩机的轴封相同。 无往复质量惯性力,动力平衡性能好,基础可以很小; 结构简单紧凑,易损件少,所以运行周期长,维修简单,使用可靠,有利于实现操作自动化; 对进液不敏感,可采用喷油或喷液冷却,故在相同的压力比下,排气温度比往复活塞式制冷压缩机低得多,故单级压力比高; 与离心式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有强制输气的特点。即输气量几乎不受排气压力的影响,在较宽的工况范围内,仍可保持较高的效率。 螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机本世纪30年代问世时主要用于压缩空气,50年代才用于制冷装置中。60年代出现了气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机,使制冷机的性能大大改善,故螺杆式制冷压缩机绝大部分为喷油式。 第二节 螺杆转子齿型及结构参数 型面 螺杆式制冷压缩机的转子齿面称为型面,为螺旋形空间曲面;两齿啮合,其型面的接触线为空间曲线。 随着转子的旋转,接触线由吸入端向排出端推移,接触线是基元容积的活动边界,它把齿间容积分成为两个不同的压力区,起到隔离基元容积的作用。 型线 垂直于转子轴线的端部平面与型面相交而得的平面曲线称型线 (即齿形); 型线组成转子外廓的齿形,常用的型线都是二次曲线,如摆线、直线(蜕化的摆线)、圆弧、椭圆、抛物线和包络线等; 转子型面的空间接触表现在端平面为型线接触,两型线的接触点称啮合点; 同一时刻轴向型面接触点的集合是接触线,其在端平面上的投影为啮合线; 在研究转子啮合时,可使空间的啮合问题简化为平面来讨论,即用平面的型线,啮合线代替处于空间的型面与接触线进行分析。 型线的种类 螺杆式压缩机按照齿形的型线分为对称圆弧型线和非对称型线两种。前者制造较简单,后者排量大、效率高。 通常把齿顶中心线两边齿形完全相同的型线,称为对称型线;反之齿顶中心线两边齿形不同的型线称为非对称型线; 只在转子节圆的内侧或外侧一边具有型线称单边型线;节圆内外均具有型线则称双边型线。 齿形选择原则 齿形必须符合啮合原理,保证螺杆转子连续平稳地运转,并满足以下基本原则: 具有充分大的转子齿间容积,其基元容积气密性好,效率高 螺杆齿形在啮合过程中要求压缩、排出和吸入区之间的气密,称横向气密性,这可通过确保接触线连续来保证,在端平面上啮合线应是连续封闭曲线; 螺杆齿形在啮合过程中应具有基元容积之间的气密性,称轴向气密性,这可通过啮合线顶点与两螺杆外圆周交点重合来保证; 两转子应具有尽可能短的接触线长度,以保证最小的总间隙面积(转子实际接触线长度与间隙值δ乘积)。型面往往并不接触,而保证一定间隙δ; 螺杆齿形应具有较大的面积利用系数,以提高输气量。 转子有稳定的传动特性,热变形性能好,以及足够的强度、刚度和良好的加工工艺性能。 啮合原理 螺杆式制冷压缩机一对转子作旋转运动,类似于齿轮传动,要求此一对转子的角速度比恒定不变。 根据齿轮传动理论,不论齿廓形状如何,齿轮传动的转数比维持不变,即齿数的反比; 欲使每一瞬时的角速度比恒定不变,齿廓形状必须符合:不论在任何位置,经过齿廓接触点的公法线必须通过节点。 对螺杆式压缩机,其端面型线必须符合啮合原理,即两转子在节点的线速度相等,其节圆作纯滚动。 泄漏原因 基元容积内的气体在压缩和排气过程中会发生泄漏,即较高压力基元容积内
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