勘察报告(2016-06-06).doc

目 录 文字部分 第一章 前 言 - 1 - 一、工程概况 - 1 - 二、勘察目的及任务要求 - 1 - 三、勘察工作布置及方法 - 1 - 第二章 道路沿线工程地质条件及评价 - 3 - 一、自然地理及气象 - 3 - 二、地形、地貌及地质构造 - 4 - 三、工程地质条件 - 4 - 四、水文地质条件 - 6 - 五、工程地质评价 - 6 - 六、岩土参数的选用 - 7 - 第三章 对路基、管线、桥梁及河堤基础设计与施工的建议 - 8 - 一、 对路基及管线基础设计与施工的建议 - 8 - 1、对路基及管线基础设计的建议 - 8 - 2、对路基及管线基础施工的建议 - 8 - 二、 桥梁基础设计与施工中需注意的岩土工程问题 - 8 - 1、桥位适宜性评价 - 8 - 2、桥梁基础评价 - 8 - 3、桥梁基础施工中需注意的岩土工程问题 - 9 - 三、 河堤设计与施工中需注意的岩土工程问题 - 9 - 1、河堤设计建议 - 9 - 2、河堤施工中需注意的岩土工程问题 - 9 - 第四章 结论及建议 - 9 - 一、结论 - 9 - 二、建议 - 10 - 附件部分 1、附件1：现场勘探照片（3页） 2、附件2：室内水土试验报告（1份） 3、附件3：波速测试报告书（1份） 图件部分 勘探点平面位置图（图号：01-1~01-4） 剖面图综合图例（图号：02） 工程地质剖面图（图号：03-1～03-20） 单孔柱状图（图号：04-1~04-14） 第一章 前 言 一、工程概况 光华西八路青羊区环城生态区段道路及道路附属设施项目，建设地点位于光华大道南侧文家街道蔡桥社区及七里沟社区范围，项目建设单位为成都青羊城乡建设发展有限公司。 该项目原名称为“光华8线（双流区界～蔡桥C-4线）市政道路工程 ”， 我院已于2010年12月完成了相应的勘察工作，并于2011年3月提交了详细勘察报告。由于多种原因，该项目迟迟未开工，按成都市青羊区发改局（成青发改项目【2015】29号文件）批复意见，该项目建设规模及内容进行了适当调整，目前需及时启动该项目。 我院按建设单位要求，在原详细勘察基础上，按设计单位相应技术要求，进行本次补充勘察工作。该项目总规模长1694m，宽40m，起于绕城高速内侧600m处，止于绕城外侧江安河处，包括市政道路、跨苏坡支渠桥、跨江安河桥及江安河两侧约300m新建河堤，其中桥的宽度与道路宽度一致。 该项目为新选线址路段，在原详细勘察完成后，部分区域地面进行了临时建设及地貌改造。 该项目由成都市市政工程设计院设计，路面设计标高总体按自然地面走势，道路两侧雨水管道埋深约1.2m，污水管道埋深约5.0m，该道路工程设计重要性等级为二级；桥梁为单跨及多跨，分类为小桥及中桥；河堤沿岸设计长度约300m，具防洪及通行功能。各分项项目具体设计指标，见表1～表3 道路设计指标 表 1 道路名称 道路类别 设计路线总长（m） 起止桩号 设计路基宽度（m） 光华西八路青羊区道路及附属工程 城市道路 1694 K0+60～K0+1754 33（含人行道共40m） 桥梁设计指标 表 2 子项名称 桥梁分类 跨数 跨径或跨径总长（m） 结构体系 跨苏坡支渠桥梁 小桥 单孔跨 18 梁式或钢架式 跨江安河桥梁 中桥 多孔跨 87.9 梁式或钢架式 河堤设计指标 表 3 河堤名称 左岸设计堤顶标高 （m） 右岸设计堤顶标高 （m） 河道中线起止桩号 防洪控制高程 （m） 左岸及右岸 519.42~518.20 518.93~519.20 0+00～2+90 518.733~518.368 二、勘察目的及任务要求 根据相关规范、规程及相应勘察技术要求，本次勘察的主要目的是：查明道路沿线的工程地质条件，对各地段路基的稳定性和地基土的物理力学性质作出工程地质评价，确定路基适宜的路面结构组合类型、路基压实、防护与加固、路基排水等设计参数，为不良地质作用防治等提供工程地质依据，并提出相应的建议。同时，对桥梁及河堤基础形式及埋深等提出建议，具体内容如下： 1、查明道路沿线各地段的地形、地貌特征、划分场地地貌单元； 2、查明道路沿线各地段的地质构造、路基土的类型、性质及分布； 3、查明道路沿线各地段路基的湿度情况，划分土基干湿类型； 4、实测道路沿线的地下水位，并查明地下水类型、地表水的来源、水位以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性的影响； 5、查明道路沿线暗埋的沟及坑等分布； 6、调查了解地下回填土及路基的土类、厚度及密实度； 7、查明道路沿线地段不良地质作用的成因、类型、性质、空间分布及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施