《隧道施工技术》课件课案.ppt

谢谢！祝同志们幸福愉快！ （三）超前管棚 在松散破碎的软弱围岩、浅埋地段或隧道围岩变形大时可采用管棚超前支护。 1、管棚超前支护要求： ①管棚采用热轧无缝钢管制作，必要时钢管内安装钢筋笼。 ②钢管直径应符合设计要求，一般为直径70～180mm，钢管中心间距宜为管径的2～3倍。 ③管棚长度根据地层情况选用，一般为10～40m。 ④管棚外插角一般为0°～3°（不包括路线纵坡）。 ⑤管棚的终端位置应达到防护对象的长度加上因开挖而造成的开挖工作面松弛范围的长度。纵向两组管棚的搭接长度应符合设计要求并应大于3m。 2、管棚钻孔、安设施工要求： ①当钻进地层易于成孔时，一般采用先钻孔、后插管（引孔顶入法）的方法。即钻孔完成经检查合格后，将管棚连续接长，由钻机旋转顶进将其装入孔内。 ②当地质状况复杂，遇有砂卵石、岩堆、漂石或破碎带不易成孔时，可采用跟管钻进工艺，即将套管及钻杆同时钻入，成孔后取出内钻杆，顶进棚管，拔出外套管。 ③每循环管棚施工前，应开挖管棚工作室，工作室大小根据钻机要求确定。管棚施工前，在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向拱架，导向拱架内设置孔口管做为长管棚的导向管，要求在钻机作业过程中导向拱架不变形、不移位。 ④洞口管棚一般采用套拱定位，套拱部位开挖应视现场地质条件及配套设备确定，要做到套拱底脚坚实、孔口管位置准确。 ⑤钻孔顺序宜先钻内圈孔后外圈孔，先无水孔后有水孔。 ⑥管棚安装后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，连接压浆管及三通接头。 ⑦管棚注浆前，应向开挖工作面、拱圈及孔口管周围岩面喷射厚10cm厚的C25混凝土，以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。 ⑧注浆后及时扫排管内胶凝浆液，用水泥砂浆充填密实；对于非压浆孔，直接充填即可。 3 、注浆 根据设计和围岩情况可采用全孔一次性注浆、分段前进式注浆、分段后退式注浆三种方式。 ①对孔深小于6m或地层裂隙较均匀的地层，可采取全孔一次性注浆，直接将注浆管路接在孔口管上，或在孔口处设止浆塞，利用孔口管进行全孔注浆施工，其施工方法示意图示 ②对于孔深大于6m裂隙发育或破碎难以成孔的岩层，可采用分段前进式注浆，即自孔口开始，钻进一段，注浆一段，直至孔底最后一段注完为止，每次钻孔注浆分段长度根据围岩情况定为3～5m。前进式分段注浆采用止浆塞或孔口管法兰盘进行止浆。其施工方法示意图示 ③对于孔深大于6m围岩局部破碎，但可以成孔的岩层，可采用后退式分段注浆，一次性钻至全孔深，而后在孔内设置止浆塞，从孔底开始，对一个注浆分段进行注浆，第一分段注浆完成后，后退一个分段长度进行第二分段注浆，如此往复，直到将整个注浆段完成，注浆分段长度宜取0.6～1.0m。其施工方法示意图示 七、二次衬砌 （一）一般要求 1、二次衬砌混凝土施工前要对水泥、细骨料、粗骨料、拌制和养护用水、外加剂、掺合料等原材料进行检验，各项技术指标应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 2、根据现场的具体情况，增加二次衬砌的外放值（施工正误差），以免侵限。 3、 隧道拱部超挖部分应采用与二次衬砌同强度等级混凝土一次浇筑。 4、二次衬砌施工的顺序是仰拱超前，墙、拱整体浇筑。边墙基础高度的位置（水平施工缝）应避开剪应力最大的截面，并按设计要求作防水处理。 5、混凝土生产应采用具有自动计量装置的拌合站、拌合输送车、混凝土输送泵、插入式与附着式组合振捣的机械化作业线。 6、二次衬砌的混凝土，从原材料的检验和选用、混凝土的配比和拌制、浇筑温度的控制和振捣、到衬砌养护的各工序必须按要求操作，防止衬砌裂缝的产生。 （二）二次衬砌施工 二次衬砌施工工艺流程图示 1、二次衬砌施作的条件 ①二次衬砌施作一般应在围岩和初期支护变形趋于稳定后进行，变形趋于稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7天平均值）小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移值已达极限位移值的80％以上。 ②在隧道洞口段、浅埋段、围岩松散破碎段，要尽早施作二次衬砌，并加强衬砌结构。 ③进行二次衬砌的作业区段的初期支护、防水层、环纵向排水系统等均已验收合格；防水层表面粉尘已清除干净。 ④隧道中线、高程、断面尺寸必须符合设计要求。 ⑤仰拱上的填充层或铺底调平层已施工完毕；地下水已合理引排；施工缝已按设计处理合格；基础部位的杂物及积水必须清理干净。 ⑥模板台车、拌合站、运输车、输送泵、捣固机械等处于可正常运转状态，设备能力可满足二次衬砌混凝土施工的需要。 ⑦二次衬砌作业区段的照明、供电、供水、排水系统能满足衬砌正常施工要求，隧道内通风条件良好。 基 仓 清 理 挡 头 板 安 装 止 水 带 安 装 预 埋 件 安 装 涂 脱 模 剂 合格 台车安装检查 铺设轨道台车就位 拱墙施工缝接茬