机械制造下半学期总复习题.docVIP

第3章 机械零件毛坯的选择 一、判断题 1.在铸造毛坯生产中，小批量生产时，砂型铸造的生产成本较低；大批量生产，金属型、压力铸造成本较低。（√） 2.毛坯选择应在保证毛坯质量前提下，力求选用高效、低成本、制造周期短毛坯生产方法。（√ ） 3.对于结构形状复杂的中小型零件,为使毛坯形状与零件较为接近,应选择铸件毛坯。（√ ） 4.对于那些结构形状相当复杂且轮廓尺寸又较大的大型零件，宜选择组合毛坯。（√ ） 5.机床、汽车的传动轴和齿轮, 一般应选择铸造毛坯。（× ） 6.在自动机床上进行加工的中小型零件，由于要求毛坯精度较高，宜采用冷拉型材。（× ） 7.对于光滑的或有阶梯但直径相差不大的一般轴，常用锻件作为毛坯。（× ） 8.对于直径相差较大的阶梯轴或要承受冲击载荷和交变应力重要轴，均采用锻件作为毛坯。（√） 9.机床齿轮载荷不大，运动平稳，工作条件好，故对齿轮的耐磨性及冲击韧度要求不高，一般可选用中碳钢制造。（√ ） 二、单项选择题 1.对于承受冲击载荷和交变应力的重要轴，应采用 做为毛坯。 A．铸件 b. 锻件 C.型钢 D.焊接件 2.重要用途的钢制齿轮一般采用 毛坯。 A．铸件 b. 锻件 C.型钢 D.焊接件 3.机床、汽车的传动轴和齿轮, 一般应选择 毛坯。 A．铸件 b. 锻件 C.型钢 D.焊接件 4.机床齿轮载荷不大，运动平稳，工作条件好，故对齿轮的耐磨性及冲击韧度要求不高，一般可选用 制造。 A．低碳钢 b.中碳钢 C. 高碳钢 D.铸铁 5．轴类零件中，用的最多的是 。 a．45钢 B.35钢 C. 65Mn钢 D. 35钢 6．对于直径相差不大的一般光滑、阶梯轴，应选择 做为毛坯。 A．锻件 B. 铸件 C. 焊接结构件 d. 型材 7．下列零件各采用什么毛坯制造方法（在下列给出的毛坯制造方法中选择） 1）光轴 F ； 2）对于直径相差较大的阶梯轴，当生产批量较大时，应采用 C ； 3）变速箱箱体 A ； 4）汽车车身前盖 E ； 5）大量生产40CrMnTi合金钢齿轮 C ； 6）大型发电机主轴 B 。 A. 铸造 B.自由锻造 C. 模型锻造 D.焊接 E. 冲压 F.圆棒料 三、填空题 1.零件的使用要求主要包括 零件的结构形状和尺寸要求 、 零件的工作要求 和 零件的性能要求 等。 2.对于圆柱齿轮毛坯的选择，当生产批量较小或尺寸较大时，应采用 自由锻 ，对于生产批量较大的中小尺寸齿轮，应采用 模锻 。 3.箱体类零件的毛坯为达到结构形状方面的要求，最常见的毛坯类型是 铸件 。 四、问答题 1．常用毛坯形式有哪几类？选择毛坯时应满足什么要求？ 第4章 几何量公差 一、判断题: 1为使零件具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。√） 2、在同一批零件中，零件不经挑选或修配能装配到机器上去，则该零件具有互换性。√） 3、同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。√ ） 4、某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸，则此孔或轴必然是合格件。× ） 5、零件的实际尺寸越接近其基本尺寸就越好。× ） 6、公差是极限尺寸代数差的绝对值。√ ） 7、为了得到基轴制的配合，不一定要先加工轴，也可以先加工孔。√ ） 8、实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配，就形成间隙配合。× ） 9、公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。×） 10、间隙配合不能应用于孔与轴相对固定的联结中。×） 11、尺寸公差大的一定比尺寸公差小的公差等级低。×） 12、偏差可为正、负或零值，而公差为正值。√ ） 13、各级a--h的轴与基准孔必定构成间隙配合。√） 14、因为公差等级不同，所以φ50H7与φ50H8的基本偏差值不相等。×） 15、数值为正的偏差称为上偏差，数值为负的偏差称为下偏差。× ） 16、配合公差越大，则配合越松。× ） 17、一般来讲，φ50 F6比φ50 p6难加工。× ） 18、某一配合，其配合公差等于孔与轴的尺寸公差之和。√） 19、公差值可以是正的或负的。× ） 20、实际尺寸等于基本尺寸的零件必定合格。× ） 21、公差带相对于零线的位置，是用基本偏差来确定的。√ ） 22、过渡配合的孔，轴公差带一定互相重叠。√ ） 23、一光滑轴与多孔配合，其配合性质不同时，应当选用基孔制配合。×） 24、基孔制配合要求孔的精度高，基轴制配合要求轴的精度高。×） 25、优先选用基孔制是因为孔难加工，所以应先加工孔、后加工轴。× ） 26、轴、孔的加