民航客运订票系统需求分析规格说明书.doc

文档编号：版 本 号：V1.0 项目名称 项目负责人 项目开发单位 小组成员 *** 、*** 、*** 、*** 、*** 起止日期 2011.6.13~2011. 7.1 2011年月日任务概述编写目的 背景定义参考资料需求规定对功能性能的规定输入输出要求故障处理要求运行环境设备 支持件 接口 控制 1引言 4 1.1编写目的 4 1.2 背景 4 1.3定义 4 1.4参考资料 4 2任务概述 4 2.1目标 4 2.2用户的特点 5 3需求规定 5 3.1对功能的规定 5 3.2对性能的规定 6 3.2.1精度 6 3.2.2时间特性要求 6 3.2.3灵活性 6 3.3输人输出要求 6 3.4数据管理能力要求 6 3.5故障处理要求 6 3.6其他专门要求 7 4功能需求 7 5数据需求 9 6行为需求 10 7运行环境规定 11 7.1设备 11 7.2支持软件 12 7.3接口 12 7.4控制 12 1引言 1.1编写目的 本需求分析的目的是：让系统开发者能够基本了解本系统的开发目的，开发方法，以及目前的硬件、软件的情况和开发所需资金和设备, 概要设计和详细设计与开发工作将在此基础上进一步提出。 预期的读者是程序编写员，用户和分析员。 1.2 背景 软件系统的名称：民航客运订票系统 项目提出者：*** 开发者：***、***、***、***、*** 背景：通过本航空订票系统使得查询航班变得越来越方便，轻松地对系统进行维护。 民航订票管理系统分为前台操作和后台处理，以数据库为核心。整个系统围绕订票交易流程而设计。总体上，其功能贯穿2 条线：一条线贯穿着客户注册、查询、订票、更改客户信息等操作流程；另一条线管理着航空公司的注册，飞机、航线的添加、修改及删除，公司信息的修改及注销等。该系统正确、完整、及时地收集、加工、整理在整个订票业务流程中所发生的各类订票请求以及相关的机票信息。计算机软件产品开发文件编制指南 GB 8567-88 首先，需要在数据库中建立7个表：1航空公司（公司名、公司代码），2飞机机型表（机型、最大航程、头等舱座位数、公务舱座位数、经济舱座位数等）、3航班计划表（航班号、开始日期、结束日期、出发地机场、目的地机场、离港时间、到港时间、执行机型、班期、航程、基准票价等）4航班表（航班号、出发日期、头等舱剩余座位数等）、5用户（用户名、登录密码、性别、电话号码、邮箱、等级、类型等）6订单条目（（机票编号、航班编号、乘客姓名、证件号码、出票日期、舱位等级、乘客类型、价格等 ）7订单（订单号、用户名） 注册： 关于用户信息 订票 查询 按类别查询： 国内航班 国际航班 舱位类别： 头等 普通 商务 1订票：输入航班号或起点和终点，经过查询数据库中的航班信息表，输出查询的结果（有：显示该趟航班；无：提示没有信息）。若有，输出是否订票。订票则输入旅客信息及日期和订票数进行订票（注意剩余票数是否大于订票数）。输出订票结果。订票成功则输出是否选择送货上门，若选择“不是”，三天内未取则删除该顾客订票信息。 2.改签：如有需要可以在规定的时间内条件允许的情况下可以为乘客进行改签服务。 3.退票功能：根据客户提供的情况(姓名、航班号)，，为客户办理退票手续，如果顾客不能接受退票费用，则不为其办理退票业务。 4. 增删改查航班信息：验证管理员帐户，进行添加、删除、修改和查询航班，并且可以对已有航班进行信息的修改。 5. 增删改查客户信息：验证管理员帐户，进行添加、删除、修改和查询客户信息。 6. 增删改查客户信息：验证管理员帐户，进行添加、删除、修改和查询客户信息。 3.2对性能的规定 （1） 精度 该软件中，输入输出的数据有数组，整型数据和浮点型数据。 （2） 时间特性要求 对该软件每月进行更新处理一次。 （3） 灵活性 操作平台：Windows(包括2000、XP、VISTA.WIN7）、UNIX、LINUX 3.2.2时间特性要求 本系统软件是一个小型的软件系统，更基于本业务的需要，要求响应时间要短，更新处理时间和数据转换传送时间都要短，这就要求系统得硬件配置要达到要求。 3.2.3灵活性 本软件的综合考虑了客户的要求和以后的发展，在各项需求发生变化时，操作方式和运行环境都可以适应，对于一些其他的软件有很强的兼容性。 3.3输人输出要求 航班订票系统的航班信息包括航班号，起点，终点，起飞时间，抵达时间，票价，剩余票数。对于前五项，其输入与输出均是数组类型。剩余票数的输入输出是整型。单价是浮点型。给