油料运用技术.ppt

粘度指数是人为地选择两种标准油与被试油比较而得出的质量指标。选择两种在100℃时的运动粘度与被试油在100℃的运动粘度相等的标准油，一种粘温特性好（Ⅵ＝100）的高粘度指数标准油（这类油有各种不同的牌号），再选择一种粘温特性差（VI＝0）的低粘度指数标准油（这类油也有各种不同的牌号），把要测定其粘度指数的被试油与这两个牌号的油品加以比较。 求被试油的粘度指数时，先测出被试油40℃和100℃的运动粘度U及Y，然后选择两种在100℃时的运动粘度与被试油在100℃的运动粘度相等的标准油，用GB/T1995-1998中的数表查得H值（VI＝100的标准油在40℃时的运动粘度）和L值（VI＝0的标准油在40℃时的运动粘度），按按下式计算被试油的粘度指数： 我国汽油与车用汽油牌号划分及其演化 1．液压油的品种选择 1）．根据液压设备所处的工作环境及工作条件等因素选择液压油的品种。 工程机械的液压系统主要使用矿物型液压油，其性能和使用范围见表1。 液压系统的工作环境可大致分为表2中列出的四种，即室内固定液压设备，寒区和严寒区露天液压设备，地下和水上液压设备，高温热源或明火附近等。液压系统工作压力不同时，对油液的极压抗磨性能的要求不同。选择液压油品种时，要考虑液压系统的工作环境、实际工作温度及工作压力 2）。根据液压泵类型选择液压油 在了解各类矿物型液压油的主要性能及液压系统的工作环境后，可按液压系统采用的油泵的型式确定液压油的油品。因为在液压系统中，油泵是对液压油最敏感的元件之一，故应把满足系统油泵要求，作为选择液压油的主要依据。各种液压泵选用的液压油见表。 叶片泵对油液抗磨性能要求最高，一般采用叶片泵为主泵的液压系统不管压力高低，均应选用HM油。以柱塞泵为主泵的液压系统，一般应选择低锌或无灰抗磨液压油，不宜选用高锌抗磨液压油，低压时也可选用HL油。 2．液压油的粘度选择 液压油粘度的选择主要取决于液压泵的类型、工作压力、启动温度、使用温度及环境温度等。不同地区、不同季节使用的液压油，粘度要求有所不同。若粘度过大，管路阻力损失大，液压泵吸入性能差，易产生气蚀现象，甚至会使液压泵受到损坏；同时也降低了系统效率和元件动作的灵活性。若粘度过小，则泄漏增多，使容积效率降低；同时润滑性能差，造成磨损加剧，甚至发生烧结现象。石油基液压油粘度的选择取决于启动温度、工作温度及泵的类型。固定式中、低压液压系统的工作温度一般较环境温度高40～50℃，在此温度下液压油的粘度应为13～16mm2／s，为了避免磨损，液压油的粘度不得低于10mm2／s。高压液压系统，其工作温度比低压系统约高10℃，为减少与压力有关的高漏失率，工作粘度应选大一点，约为25mm2／s。 油泵是液压系统中对液压油粘度反应最敏感的元件，所以，各种泵都规定了使用液压油的粘度范围，在此粘度范围内，可以求得一个适当的粘度。 液压油泵允许的液压油最大粘度是由长期停置后系统的启动温度和泵的类型所限定的，同时还受吸油管路压力降（由吸油高度、吸油管路、弯头及吸油滤清器等决定）所产生的阻力的限制。 为防止泵磨损过大，需对液压油的最小粘度进行限制。液压油泵所允许的最小粘度是由泵的轴承润滑最小许用粘度、配合面磨损的最小许用粘度及泵内泄漏允许的最低粘度所定的。 液压油泵最适宜的粘度是在容积效率与机械效率达到最佳平衡时的粘度，液压系统实际工作温度时的液压油的粘度应满足液压油泵在最适宜的粘度范围内运转。表所列为不同类型液压泵所要求的最大吸入粘度、最低许用粘度、最适宜的粘度范围。 3．液压油粘度指数的选择 对液压油粘温特性的具体要求，随工作温度范围而异，粘度等级相同粘度指数不同的液压油达到极限粘度时的温度不一样。所以在选择了适宜的粘度范围之后，尚应选择适宜的粘度指数。在室内工作的机械，液压系统正常工作温度在50～60℃，温度变化不大，不要求高的粘度指数。对于户外使用的工程机械与汽车，其一般采用高压液压系统，工作温度一般比环境温度高50℃～60℃，为减少渗漏，液压油的工作粘度宜在25mm2／s，由于户外温度变化较大，故矿物液压油的粘度指数宜在120以上。对于较旧的液压系统，也宜选用粘度指数较高的液压油。对于工作温度范围宽的在寒区工作的工程机械，其液压系统采用的低温液压油其粘度指数不应低于130，这主要是要求在较高工作温度下应具备液压系统所需的粘度，在低温环境下又应具备较好的流动性以利于启动。目前液压油生产企业只标注产品的品种、牌号等，不标注产品的粘度指数及粘－温图，不利于用户选用。 粘度等级相同粘度指数不同的液压油达到启动最大粘度的温度和防止磨损的最小粘度的温度见表，可在选用液压油时作为参考。 4．新旧液压油粘度对照 GB 7631．2—87发布前，我国液压油的代号为YA（普通液压油）、YB（抗磨液压油）、YC（