发动机练习题课件.doc

绪论、第一章 填空题 （1）、发动机零件的主要耗损形式包括＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。 （２）零件的磨损大体分为三个阶段，第一阶段是零件的＿＿＿＿＿期，第二阶段是零件的＿＿＿＿＿期，第三阶段是零件的＿＿＿＿＿＿＿期． （３）发动机维护作业的内容包括＿＿＿＿、＿＿＿，＿＿＿，＿＿＿＿，＿＿＿＿和调整． （４）发动机维护包括＿＿＿＿＿＿维护和＿＿＿＿＿＿维护． （５）发动机的预防性维护包括＿＿＿＿维护，＿＿＿＿维护和＿＿＿＿维护． （６）发动机的维护包括__________维护,_________维护和____________维护. (7)根据相对过盈的大小,镶套配合分为四级,即________,___________,_________和________. 8．零件的变形形式主要有（ ）（ ）（ ）等。 9．维护可分为（ ）和（ ）。 10．EQ6100-1型汽油机，其中EQ表示（），6表示（），100表示（）。 11．汽油机有（）（）（）（）（）机构和（）（）系统。 12，发动机的主要动力性指标包括（）（）（）。 13．发动机的经济性指标是（），单位是（）。 14、 发动机按冷却方式的不同，可分为发动机。. 发动机按着火方式的不同，可分为发动机。. 汽油机和柴油机的压缩比一般分别为.汽油机以汽油为燃料，采用点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温、高压 下，油气混合后燃烧.往复活塞式发动机依靠曲柄连杆机构将活塞的运动转变为曲轴的运动1．汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2．四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。3．往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。 4．四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。5．汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。6．压缩比反映了活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。7．汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的。活塞一个行程所扫过的容积称为( )??a.燃烧室容积b.气缸总容积c.气缸工作容积2．四冲程发动机的有效行程是指( )。??a.压缩行程b.作功行程c.排气行程3．汽油机的压缩比一般为( )。??a.5～7b.7～10c.9～144．柴油机的压缩比一般为( )。 ??a.7～l0b.10～16c.16～225．增大压缩比，压缩终了时缸内的压力和温度( )。??a.下降b.不变c.升高简述四冲程汽油机的工作原理。四冲程汽油机与四冲程柴油机在结构和原理方面有哪些不同? ?四冲程发动机凸轮轴的布置形式有凸轮轴的传动方式主要有气门头部的形状一般有气门导管的作用主要是普通挺柱主要三种结构形式。气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要两种。采用变螺距气门弹簧主要是为了防止弹簧发生。配气相位图主要描述了进气迟后角、排气提前角和排气迟后角的大小四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。顶置气门式配气机构中的气门安装在气缸体一侧。多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式。液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。凸轮轮廓曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律。.下置凸轮轴靠细而长的推杆将凸轮的推动力传递给摇臂机构。?20.研磨后的气门不能互换。 .同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。 工作影响较大（ ）。 A、进气提前角 B、进气滞后角 C、排气提前角 D、排气滞后角 五、简答题 1、某发动机的极其提前角是10度，进气滞后角是45度，排气提前角是40度，排气滞后角是12度，画出该发动机的配气定时图，计算进气持续角、排气持续角以及气门重叠角，并回答进，排气门为什么要早开晚关。 2、为什么要留有气门间隙，气门间隙过大或过小有什么危害？ 气门间隙过小，发动机在热态下可能会发生气门关闭不严而出现漏气，导致功率下降，气门烧蚀。气门间隙过大，气门传动组件之间将产生撞击，会造成配气机构运转不平稳，噪声增大，且会使气门的升程和开启时间缩短，充气效率下降。 3、.简述配气机构的作用与组成。发动机在使用中，冷却水的温度越低越好任何水都可以直接作为冷却水加注。在发动机热态下开启散热器盖时，应缓慢旋开，使冷却系内压力逐渐降低，以免被喷出的热水烫伤。蜡式节温器在使用中失灵，允许拆除节温器。.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。散热器盖 B水泵水套润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。机油泵泵送到粗、细滤清器的油量分别是( )。??.粗滤器65%～75%、细滤器25%～35%??.、粗滤器10%～15%、细滤器85%～90%??.粗滤器85%～90%、细滤器10%～15%使转子式机油滤清器内转子体做高速运动的是( )。??从转子体喷嘴高速喷出的机油??凸轮