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《航空检测技术》课程综合化实验教学模式研究 　　摘要：通过分析研究国内外实验教学的现状，结合《航空检测技术》课程特点，融合“首要教学原理”和CDIO教学理念，对《航空检测技术》课程实验教学进行探索。发挥实验教学的优势，使《航空检测技术》课程实验教学能够充分满足学生能力培养的要求 关键词：航空检测技术；实验教学；教学模式 中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）37-0269-03 《航空检测技术》课程以基本的检测原理、检测方法、各种传感原理和结构为基础，以民航领域的应用为背景，阐述检测系统组成、检测原理、方法及其在民航领域的应用。从课时分配上，《航空检测技术》课程的实验教学部分与理论教学课时相当。针对传统实验教学模式存在的问题，新的实验教学模式可以通过实验教学理念、实验教学内容、实验考核制度的提升完善，紧密结合本专业相关工程实践和科研要求进行实验选题和实验设计，实现实验实践环节多层次培养的方案。从而充分发挥《航空检测技术》课程实验教学优势，满足民航对学生创新实践能力的要求，培养学生的分析能力、学习能力、组织能力和科研能力，为民航输送更加优秀的毕业生 一、引言 《航空检测技术》课程理论部分对检测装置、检测系统组成与工作原理进行介绍，对典型传感元件及相关检测技术进行讲解，辅以航空维修及检测中的应用，使学生在原理上对《航空检测技术》有了初步的了解。课程实验部分在航空检测实验室中完成，完成对课上部分理论内容的验证和灵活应用。目前，部分高校在传统实验教学环节中存在的问题主要表现在： 1.教学理念上，注重基础知识和相关技能的讲授，对通过实验教学重视程度不够。没有认识到实验教学是培养学生创新实践能力的必要途径。实验课程地位明显低于理论课程，甚至沦落为理论课的配件，无法充分体现实验课程对学生创新实践能力的培养作用 2.教学内容上，重点介绍实验所需仪器设备、实验内容及步骤的详细描述。对设计思路、科研能力、数据分析等方面的内容涉及较少。一些所谓的设计性实验项目和研究性实验项目也只是在某一环节有所重视加强，与设计性和研究性实验特征相差甚远，并不是真正意义上的设计性和研究性实验项目 3.教学方法上，学生的实验往往在教师示范下进行，按照实验教材中规定的实验步骤，顺序完成即可，整个过程学生机械地完成任务，很少有机会提出自己的见解。实验课程的目的没有达到，学生创新实践的能力培养没有得到提高。传统实验教学要求学生整齐划一，完全按照实验指导书来顺序完成，没有学生个性的发挥空间，制约了学生创新能力的培养。传统的教学方法疏于对学生创新能力的培养，固化统一的教学方法下，即使学生有自己的想法，也无法得到验证 4.考核方式上，普遍采用实验考勤与实验报告相结合的方式，对学生在整个实验过程中的参与度和积极性缺乏考量。传统的考核方式，无法带动学生参与实验过程的热情，从而无法达到激励学生的初衷 如果可以引导学生在课程理论部分和实验部分找到结合点，以分组项目的形式完成目标、方法、实验、分析等全部过程，以学生为主体，教师参与其中，会很大程度上提升教学效果。因此，针对《航空检测技术》课程实验教学中存在的问题，进行综合改革，使实验教学目标多元化，实验的教学过程向多层次发展，有利于学生综合能力的培养 二、研究背景 传统观念认为，实验教学是对理论教学内容的固化和验证。其实实验教学的作用不仅于此，更重要的是，实验教学是全面培养学生能力的重要途径。这就需要“首要教学原理”与CDIO理念的融合，在激活学生已有知识的基础上，将新知识与实践融于一体，让学生介入到解决实际问题的全部过程中，针对不同检测对象的特性，完成实验的构思、设计、实现与运行，从而全面培养学生各方面的能力。国内外的高校不断进行实验教学新模式的探索 国外高校设立实验教学课程，注重学生各方面能力的培养，充分培养学生的创造性思维，突出实验教学环节“设计性、研究性、探索性”的教育功能。著名的实验教学课程――斯坦福大学的“project”实验课和麻省理工学院的“upper Division”实验课，着力为学生提供足够的软硬件条件，由学生自行进行实验题目的选择、自主拟定实验方案、在设备配置、数据测量、结果分析方面也都是独立完成。不硬性规定实验时间，学生可根据自己时间、能力及兴趣来安排。受到了学生的欢迎，收到了良好的教学效果，达到了实验教学能力培养的目的 随着国内高校教育水平的不断提高，教育观念的不断更新，培养重点开始倾向于全面培养学生能力，因此国内高校对实验课程的关注程度也是逐年增加。西安交通大学的《数据结构与算法》课程，针对教学过程中出现的层次性差、理论性过强等问题进行实验教学改革。根据实验内容，实验课程将实验分为三类：研究性实验、验证