对电梯制动器电气控制探究.docVIP

对电梯制动器的电气控制的研究 　　【摘 要】 众所周知，电梯已经成为我们生活中重要的辅助设备，电梯中制动器是十分重要的组成部分，电梯正常运行中不可缺少的设备，对于电梯整体的运行水平起到了决定性的因素，因此在对电梯制动器设计生产的时候，必须严格执行国家规定执行，同时我国也先后颁布了电梯制造安装相关技术的标准，其中国核心不变的就是电气系统中的两个独立的电气安装设备，对于电梯制动器的控制工作对于电梯的运行十分的重要。本文针对电梯制动器的电气控制方面进行研究，对其中的问题进行分析，更好的保证人们生活质量 【关键词】 电梯制动器 电气控制 研究 目前，电梯已经成为人们生活中不可缺少的辅助工具，其中对于制动器也就成为电梯必须设备，电梯的运行的安全性、可靠性和稳定性也就显得十分的重要，在整个电梯运行中，电梯制动器的良好运行是整个电气控制的首要任务，同时也关系到电梯运行的质量。因此，做好电梯制动器控制工作，对电梯运行中电梯制动器出现的问题进行充分的了解，才能更好的对电梯制动器控制设备进行全面分析，了解其工作的原理，保证运行的安全性，通过正确的检测方法，对电梯运行中制动器进行控制，更好的保证电梯电气控制系统的安全稳定 1 当前电梯制动器可能故障 1.1 电气类故障 结合以往电梯安全事故进行电梯安全检测，其中电气类故障经常出现，在对这类故障进行处理的时候，首先，对一些制动器控制关键部位的线圈进行检测，对于线圈经常会出现由于制造生产中出现的瑕疵和质量问题导致不能正常的工作，还会加大其对制动之间的摩擦，对其运行中出现较大的误差，导致制动器失效。其次，对于部分的制动器控制电路设计存在不科学的现象，在正常的运行过程中，气制动器在上下接触的过程中，也就会形成严重的闭合回路，导致制动器随时出现松闸的情况，也就会导致出现上下不通的现象，从而导致控制回路通路，其合闸并不会出现松开的情况，而这样会影响控制器的电路的故障 1.2 机械类故障 机械类故障也就是对器械运行中出现的安装不够严密，制动或是合闸的时间没有节制、主弹簧承压太大或太小等等问题。从而现在实际的运用中，导致零件部位的磨损十分的严重，这也就会给电梯后期的运行埋下安全隐患。对于电梯制动器运行的时候都会对其主弹簧承受的压力进行严格控制，如果其承受的压力过大或者过小，这都会导致其制动瓦受力不均，忽大忽小，从而使得电梯运行不稳，当然时间过长也会使得制动瓦失效导致其运行制动力不足。对于很多的电梯中运用的制动器在操作的时候，存在反应不够灵活，不能及时的进行反应，从而使得在其中很多时候都无法进行同步处理制动轮，这也就会导致制动器两侧之间的闸门无法有效的合并，也很大程度上降低了闸瓦与制动轮之间的紧贴程度和之间的摩擦性，最后导致整体的制动效果逐渐消失，最后电磁线圈铁芯也就会发生变动，此时对于电梯处于运动状态中，在接收到指令的时候，也就会松开闸门，在这一瞬间主弹簧也就会因为受到压力无法抵抗电磁线圈的压力，从而导致电梯到站制动铁芯运行卡阻现象，也会影响电梯使用稳定性和舒适度 2 电梯制动器的电气控制 2.1 制动器电流切断装置的独立性和个体性 所谓的制动器电流进行却断之间的独立主要就是对电气装置中两个接触之间的独立运行，对其中进行有效的控制，其中对于独立的指标电气装置中间两个接触器之间是彼此独立运行的，对于同一控制信息都会进行独立的反馈信息指令的下达，如果对于电梯接触的时候进行设计安装的时候很多情况下不能有效的保证其独立的运行特征，这也就会对其造成同一指令的下达，基本的一个接触点进行反应式操作，另一个也会出现问题，而这种问题会让机械无法运行，为电梯安全留下了隐患。所以为保证信息处理，对接触点可保持个体性运行，但需要做到两点： 第一，两个接触器要有完美的、独立的控制效能，如果某一失效制动器的反应会下达“不允许”的指令； 第二，两个接触器相互平等且不影响，两者间无法进行指令传达，各有各运行，也只有这样，才可以让两个电气装置发挥的最优效能 2.2 电梯制动器两个电气装置控制原理和逻辑 在对两个电梯制动器两个独立电气装置设计的理论来看，电梯处于停止运行状态的时候，制动器也没有接收到相应的指令，这么来看对于电梯操作中也就不会在此运行，在对电梯运行中检测其两个电气装置的时候，对其控制逻辑进行分析，保证控制的有效性。首先，对于电梯运行中，按住一个接触器直到电梯停止运行，制动器也不会打开，直到电梯下次运行方向发生改变，中间电梯都不会运行，制动器也会正常的工作。如果实验中电梯的接触器失去了效用，电梯制动器会自动拒绝运行，同时同步反馈故障的信息。同时对于另外正常接触器可提供相对安全性，简单来说是两个接触器其实是为电梯运动双保险。通过这种检测方法，可以明确知道制器是不是正常