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市政道路养护中采用冷补沥青混合料的应用探讨 　　摘 要：为了保证市政道路的正常使用功能，并延长道路的使用寿命，需要定期对其进行养护。冷补沥青混合料是一种能够发挥良好道路修补效果的材料。文章从养护市政道路的必要性入手，对市政道路养护中采用冷补沥青混合料的应用进行研究 关键词：市政道路；养护；冷补沥青混合料；应用 前言 市政道路承载着重要的交通运输功能。随着我国经济水平的不断提升，市政道路上的私家车及其他公用车辆数量越来越多，这种变化促进了市政道路损坏程度的加剧。为了维持市政道路的正常使用，需要运用相关材料定期对其进行有效养护 1 养护市政道路的必要性 市政道路承载着重要的交通功能。车辆数量的增加为市政道路带来了一定的压力，当市政道路的使用功能严重受损时，原本的车辆需要从其他路线行驶，这种现象为人们的正常工作和生活带来了一定的影响。为了保证市政道路的使用寿命及其交通功能的合理发挥，需要定期对市政道路进行合理养护[1] 2 冷补沥青混合料 2.1 冷补沥青混合料的概念 在以往的市政道路养护过程中，施工人员通常使用热拌沥青混合料进行养护，由于冬季的温度较低，这种养护材料无法发挥有效的养护效果。在这种情况下，冷补沥青混合料被研制出来，其中主要包含沥青、添加剂以及柴油等 2.2 冷补沥青混合料的类型 根据所适应施工温度的不同，可以将冷补沥青混合料的类型分为以下几种：第一，A型补料。这种材料通常的应用温度通常高于20℃；第二，B型。这种材料的使用频率相对较高，它通常被应用在处于10-20℃温度范围的工程环境中；第三，C型。这种类型材料的适用温度范围处于0-10℃之间；第四，D型。这种类型材料的适用温度范围处于-10-0℃之间；第五，E型。这种类型材料的温度适用范围处于零下20℃与零下10℃范围中；第六，F型。这种类型材料的温度适用范围低于-20℃[2] 2.3 冷补沥青混合料中添加剂的作用 添加剂的作用主要表现为提升冷补沥青混合料对市政道路的粘附力，并提升冷料的抗压能力，进而促进市政道路使用寿命的延长 3 冷补沥青混合料在市政道路养护中的应用 这里以某市政道路养护工程为例，对冷补沥青混合料在该工程中的应用进行研究 3.1 传统市政道路养护的不足之处 就市政道路而言，冬季传统的养护工作主要是对道路上的积水和积雪进行清理，这种处理方式并没有起到真正的养护效果，市政道路的受损情况会逐渐加剧。当春季来临时，市政道路坑槽中会出现大量积水，这些积水的存在会影响路基的稳定性，进而影响市政道路的使用功能和寿命 3.2 运用冷补沥青混合料对市政道路进行养护的时期 与传统的养护方法相比，应用冷补沥青混合料的养护效果相对较好。应该在夏季完成市政道路的养护工作。由于该时期的温度特点，应该应用A型冷补沥青混合料进行养护。该时期的应用优势主要表现为以下几方面：第一，在夏季时，冷补沥青混合料相对较软，这种状态有助于松铺系数的有效控制。第二，该季节市政道路的路基稳定性较高 3.3 冷补沥青混合料在市政道路养护中的应用 该工程的坑槽面积为0.64m2，应用38kg冷补沥青混合料进行养护处理。在实际的养护过程中，需要在坑槽的坑底刷一层能结油，并在坑壁刷一层黏结油。将A型冷补沥青混合料均匀地摊铺在坑槽中。当摊铺完成后，首先需要运用切割机按照工程实际需求进行切边，并运用压路机对坑槽进行碾压[3] 3.4 市政道路的养护效果 养护工程完成一个月之后，坑槽中并不存在脱落或松散现象，与原市政路面高度持平，且硬度较高。这种现象表明，冷补沥青混合料的松铺系数控制较好，且松铺厚度较为合理，施工质量较高。到了冬季，该市政道路并未出现受损现象，表明养护效果较好 4 应用冷补沥青混合料对市政道路进行养护过程中应注意的问题 在应用冷补沥青混合料进行养护的过程中，需要注意的问题主要包含以下几方面： 4.1 冷补沥青混合料酸碱性问题 研究表明，呈酸性的冷补沥青混合料很难发挥出良好的修补效果。因此，当冷料呈酸性状态时，应按照1.5%的比例增加添加剂的含量。这种做法能够有效增加沥青与骨料之间的黏附强度，进而促进良好养护效果的产生[4] 4.2 冷补沥青混合料的储存问题 就冷补沥青混合料的储存而言，材料板结现象的发生频率相对较高。为了保证冷料的正常功能，需要将其进行装袋储存，并避免其受到其他物体的重压 4.3 市政道路坑槽厚度问题 当需要在冬季进行养护施工时，应对修补坑槽厚度的设置加以重视。为了起到良好的修补效果，应该将坑槽厚度控制在3cm以上 4.4 应用冷补沥青混合料之后的压实问题 当应用冷补沥青混合料对市政道路进行修补之后，为了防止由松软问题