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吊机典型案例.ppt

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吊机典型案例课件

采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 在不使用浮吊配合的情况下,利用专用设计工装完成了回转支承的更换工作,节约了大量费用,提高工作效率。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 拆检后评估验证工作:对报废的旧回转支承,我司进行了拆检,并邀请了生产厂家现场查看,发现轴承滚道有多处损伤,验证了报废方法的正确性与必要性! 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 谢 谢! * 采油服务公司深圳分公司 (2014年1月) 海洋石油111 FPSO 吊机典型故障案例与维修措施 采油服务公司深圳分公司 前 言 海上平台起重机作为特种设备,对海上生产及生活具有较大的影响,一旦吊机的关键部位发生事故会造成较大的人身伤害或者财产损失事故。尤其是目前渤海区域吊机生产厂家多,规格差别大,同时老龄化问题极为突出的现实情况,总公司高层领导对吊机的管理已经是高度重视。如何在生产管理过程中,以何种手段提高吊机运行可靠性和安全性能,已经成为今后海上平台起重机管理的一项重要任务。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例一:进口减速器故障 1)故障现象:吊钩溜钩,货物落入海中。 故障直接原因:减速器内部齿轮出现碎裂,造成制动失效。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例二:国产吊机变幅减速器故障 2)故障现象:变幅减速箱无法转动,造成吊臂被锁死。 故障直接原因:减速器内部轴承失效,备件加工精度低,造成齿轮损坏,内部无法传动。 由于减速器内部损坏严重,造成整个减速器报废。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例三:国产吊机副钩减速器故障 3)故障现象:副钩减速箱憋压无动作。 故障直接原因:减速器内部轴承选型有问题,轴承散架,且备件加工精度低,造成齿轮、齿圈等备件损坏。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例四:A字架故障 故障现象:2011年初某平台在进行吊车检修过程中,发现A字架主立柱发生弯曲变形,变形量达200mm左右,且A字架焊缝多处出现裂纹。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 故障原因:由于小钩限位漂移,造成吊臂在下放过程中,小钩承担起了吊臂和重物的重量,从而使变幅钢丝绳存于放松状态,当小钩钢丝绳承载的负荷过大造成钩头被拉脱时,变幅钢丝绳瞬间被加载,造成A字架突然受到吊臂载荷的冲击力,四根主立柱出现前倾变形,使得吊车不得不降负荷使用。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 处理措施: 1)对原有的限位系统进行升级改造。 2)为恢复原吊车的设计载荷能力,重新制作一套A字架并进行海 上更换,更换完毕后进行整车CCS验收,验收通过后交付平台。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例五:绞车咬绳故障 故障现象:变幅绞车有严重的咬绳现象,故障主要集中在卷筒两侧挡板端的钢丝绳换层处,在钢丝绳换层处形成原始弯点,此后缠绕都在此次沿卷筒母线依次形成弯点,弯点处的咬绳最为严重且有异常声响。钢丝绳的损伤部位主要集中在钢丝绳股外表面,使钢丝绳表面形成明显压痕,长时间形成断丝,造成钢丝绳使用寿命短,钢丝绳更换频率快。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 故障原因:滚筒入绳角超出规范要求: 1. 规范《GB/T 3811-2008 起重机设计规范》-6.3.3.3款对光滚筒无绳槽多层缠绕滚筒的入绳角不大于1.7°的规定要求。 2. 根据现场测量,发现滚筒入绳角达到2.3度左右,超出国标范围。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 处理措施:减少入绳角,改进滚筒排绳方式,改善排绳效果。 根据现场情况改善入绳角度只能通过两种方法: 1)增加A字架高度; 2)缩小滚筒长度。 增加A字架高度工作量大、费用高、工期长,所以不适用;缩 小滚筒长度工作量小、费用低而且工期短。 综上所述:选用第二种方法即:即增大滚筒直径,减小滚筒长度。 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 对变幅滚筒进行改型设计,包括: 1)总体设计 2)绞车设计图 3)减速器选型 4)变幅机构总体计算书 5)变幅绞车设计计算书 6)试验与验收 采油服务公司深圳分公司 一、故障案例与维修措施 案例六:变幅滑轮组故障 某平台吊机于2005年投产使用,在2012年8月发生变幅动滑轮组运行时抖动、换轮组偏斜的故障。由于销轴和轴承长期处于负荷状态,并缺少定期检修,主销轴已经无法正常拆卸,造成海上施工周期长,海上现场维修失败的不利局面。(海上拆卸7天,将变幅钢丝绳和动滑轮组整体拆下后,在陆地连续加班检修了18天,制作了新销轴和端盖,更换了轴承,后期在海上安装用时8天,最终完成了检修工作。吊机停用总时间长达33天),严重

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