中铁十局郑阜铁路测量管理制度.doc

新建郑州至周口至阜阳铁路 站前工程ZFZQ-2标 （DK246+023.4～商合杭DK184+169 商合杭联络线DK185+200-DK187+404.620） 施工测量管理办法 编 制: 复 核: 审 核: 中铁十局郑阜铁路安徽段2标项目经理部 二〇一六年九月 郑阜铁路（安徽段）站前工程二标 施工测量管理办法 第一章 总则 第一条 施工测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。为了加强在本标段范围内所属项目工程的测量管理，提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，使工程测量真正做到分级管理、层层负责、逐项落实，做到规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务；在测量成果交接、复测、施工过程检查、测量记录等各个工程测量管理环节上特制定如下办法。 第二条 本办法主要依据铁总《新建铁路工程测量规范》（TB10101-2009）、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）以及《工程施工技术管理条例》、《施工测量管理办法》、《测量仪器管理办法》中的有关规定制定。 第三条 本办法适用于本标段所有工点项目。 第四条 项目部负责对各分部测量工作的指导、监督和检查。 第五条 各分部应尽快成立测量组，测量组隶属于分部工程部管理。测量组人数应根据分部的里程管辖范围、工程规模等确定，但必须满足施工测量需要且不少于3人。测量主管应具有土木工程专业助理工程师（或测量技师）以上职称、从事测量工作3年（测量专业毕业的2 年）以上的技术人员担任。所有测量人员必须经过基本技能培训合格后方可上岗。 第六条 测量组的测量仪器、工具等配置应满足施工测量需要，测量组要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法，提高测量精度和工效，满足施工需要。还应根据工程种类配备必要的技术规范、工具书和应用软件。 第七条 测量仪器、工具必须做到及时检查校正，加强维护，定期检修，使其经常保持良好状态。周期送检的测量仪器、工具应到国家法定的计量技术检定机构检定，测量组负责仪器、工具的送检工作。 第二章 测量工作内容与分工 第八条 根据郑阜铁路的施工特点，结合本标段的实际情况，施工测量管理实行项目部、分部测量组二级技术负责制。 第九条 项目部测量主管的职责 一 交接桩阶段，在项目部总工程师的组织下，由公司测量工程师参加，配合设计、业主、监理等部门组织的交接桩工作。并根据设计院提供的资料，逐一接收CP0、CPI、CPII等平面控制桩和高程控制点桩，交点桩、合同段共用桩。办理交接桩签认手续。 二 接桩后，立即组织各工区测量人员对本管段内的所有控制点进行现场确认，清理桩址周围杂物，建立醒目的测量桩位标志。并要求各工区对管段内丢失或破坏的平面、高程控制点进行补设。 三 施工复测阶段，项目部测量主管应进行以下工作： 1．在熟悉本标段路线和结构工程平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，进行施工控制测量。测量方案应报监理工程师批准，测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）规范的规定，测量成果应经监理工程师复核认可。 2．负责组织管段内以下工程项目的控制测量工作： ⑴全标段线路施工控制网的布设； ⑵长度500m及以上、5000m以下的隧道； ⑶长度200～5000m的大桥； 四 过程测量阶段，项目部测量主管应进行以下工作： 1．大桥墩台定位测量，隧道洞口投点测量、洞内导线点布设及延伸测量，洞内中线及高程复核测量。 2．一般要每半年对控制网进行一次复核，平时每1-2个月也要进行检查，如发现平面及高程控制点有丢失、移动，应及时检测、补设。 3．配合和接待测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料。 4．配合业主委托的第三方测量机构在建设过程中对标段进行精密工程控制测量、线下工程沉降变形测量评估验收。 5．参加施工过程中工程测量误差（粗差）的处置，并提出处置意见，按批准的处置方案进行相应的工程处置。 第十条 重点工程如500m以上的特大桥、以及高墩、大跨等结构复杂的桥梁工程；500m以上的曲线隧道、1km以上直线隧道工程；以及路、桥、隧相连接地段等现场情况较复杂的路基工程。由公司工程技术部测量工程师牵头组织进行精密控制测量，项目部及分部测量人员配合。 第十一条 分部测量组的职责 一 测量组人员应由测量主管组织认真学习以下各种规范和标准： 1．《新建铁路工程测量规范》（TB10101-2009）））））））））） 1. 路基中心桩、边桩； 2. 涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩； 3. 桥梁的墩台中心桩及其护桩； 4. 隧道的进洞方向桩、洞门桩、仰坡放样桩；