现代造船生产模式分析研究.docVIP

网络教育学院 本 科 生 毕 业 论 文（设 计） 题 目： 现代造船生产模式分析研究 学习中心： 层 次： 专科起点本科 专 业： 年 级： 年 春/秋 季 学 号： 学 生： 指导教师： 完成日期： 年 月 日 内容摘要 内容摘要是毕业论文的内容不加注释和评论的简短陈述，具有独立性和自含性。这部分可以分两段论述：第一段写明选题的来源，即简要介绍课题的研究现状及研究意义；第二段按照文章的写作思路写清楚全文的研究内容。内容摘要部分要求约含200个字符。 关键词：现代造船模式；现代造船方法；实行对策；…… 目 录 内容摘要 I 引 言 1 1 现代造船模式 2 1.1 造船模式简介 2 1.1.1 中、日、韩的造船模式 2 1.1.2 现代造船模式的设计特点 3 1.2 精益造船模式 3 1.2.1 精益造船模式介绍 3 1.2.2 船舶工业实施精益生产的主要内容 4 1.3 中心制造船模式 5 1.4 灵敏制造船模式 5 1.5 本章小结 6 2 现代造船方法 7 2.1 区域造船法 7 2.2 区域模块化造船法 7 2.3 精益造船三结合法 7 2.4 本章小结 7 3 我国造船企业实行现代造船生产模式现状和对策 8 3.1 我国造船企业推行现代造船生产模式的现状调查 8 3.2 夯实现代造船生产模式对策 8 结 论 9 参考文献 10 引 言 引言开始是正文的第一页，页码从1开始编排。这部分可以分四段写清楚以下四个方面的问题： 第一段：选题的提出。即详细介绍本课题所涉及的国内外研究现状。 第二段：本文的研究内容。按全文章节安排分别概括每章的写作内容。 第三段：本文研究的意义。 第四段：点出自己要研究的主题和本论文要解决的问题等。 1 现代造船模式 现代造船模式是先进造船企业造船理论和方法的基础。现代造船模式是以中间产品组织生产为基本特征的总装化造船模式，是提高生产效率、缩短造船周期的重要手段，也是企业提高经济效益的有效途径。所谓现代造船模式，就是以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续的总装化造船。 传统的造船模式是以系统为导向的，而现代造船模式转变为以区域为导向，使原来集中在船台和码头的装配、舾装、涂装作业，能扩展到车间和更大的作业平台上进行。应用现代造船模式的船厂可以降低成本、缩短周期、提高效率、改善工作环境、提高设备利用率。 1.1 造船模式简介 1.1.1 中、日、韩的造船模式 中国船厂在形式上有建造品种多、产品综合性强等特点，特征上更接近于韩国船厂，但在规模上远小于韩国船厂。通过近二十年的转模，在形式上已实行中间产品为导向及区域化。管理的模式，但在设计理念、员工技能、管理制度等方面还没有跟上新模式的要求，因而“形似神不似”。目前，形成竞争力的核心要素仍然是低劳动力成本，并非高生产效率和品质优势。 日本船厂的特点:各船厂分工明显，船厂品种相对较少、专业化程度高。日本船厂通过深化生产设计，来提高船舶的可建造性，从而大幅度提高生产效率，形成自己独特的建造模式。其建造模式呈现出以下规律: (1)船舶产品通过生产设计，均按区域/类型/阶段进行作业分解；(2)按区域/类型/阶段/系统进行组合；(3)工程分解的作业类型均以一种中间产品形式体现在各个生产过程中；(4)组织造船生产过程中，均体现壳、舾、涂作业的有机结合；(5)生产技术准备过程中，均体现设计、生产、管理部门间的有机结合。上述五个基本原则是日本造船模式的理论精髓，可简单归纳为以中间产品为导向的两个“一体化”，即壳舾涂一体化和设计、生产、管理一体化。 韩国船厂的特点主要为综合化大型造船公司、规模效益和产品品种多。韩国的造船模式来源于日本造船模式，他们将日本造船的经验移植到韩国，并在此基础上大力推进船舶信息化，使得如今韩国造船在设计、生产管理上形成了强大的计算机集成系统，