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一、电子电气员过渡期适任培训课程与学时
申请类型 补差培训理论项目内容及学时 实操培训学时 无限航区
电子电气员 1.船舶通信与导航系统(64)
2.船舶电气(高压电力系统、电力推进、变频器)(36)
3.船舶管理(24)
4.PLC与计算机网络(56)
5.英语(36)
(合计:216学时) 1.通信导航系统操作维护(24)
2.计算机与自动化(30)
实操合计:54学时 沿海航区
电子电气员 1.船舶通信与导航系统(64)
2.船舶电气(高压电力系统、电力推进、变频器)(36)
3.船舶管理(24)
4.PLC与计算机网络(56)
(合计:180学时) 1.通信导航系统操作维护(24)
2.计算机与自动化(30)
实操合计:54学时
二、电子电气员补差培训方案
课程性质 培训项目 教学模块 培训学时 理论 船舶通信与导航系统
(64学时) 1. 模拟电子技术.数字电子技术无线电基础知识综合驾驶台系统IBS) 4 5.船舶导航雷达船载GPS/DGPS船舶自动识别系统船用陀螺罗经船用测深仪计程仪船舶航行数据记录仪船舶通信系统船舶高压电力系统 船舶高压电力系统的安全操作和管理 船舶电力推进系统 交流变频调速及变频器国际公约和国内法规的相关知识有关传热、力学和流体力学的基本知识船舶机械工程系统运行的基础知识船舶防污染程序与设备船舶安全用电电子电气管理领导力和团队工作技能的运用计算机应用基础船舶计算机网络可编程序控制器 船舶概论 船舶电气 轮机自动控制技术 船舶计算机网络 通信与导航设备 船舶管理 船舶电子电气函电书写 NAVTEX接收机船用气象传真接收机的日常维护日常维护 EPIRB设备的日常维护270
三、理论项目补差培训大纲
1.船舶通信与导航系统(64) 适用对象1.
模拟电子技术1.1 半导体二极管符号、种类及其特性 1.2 半导体三极管符号、种类、特性及其基本放大电路 1.3 半导体场效应管符号及其特性 1.4 集成运算放大器典型放大电路 1.4.1 反相放大器的性质与放大参数的选择 1.4.2 同相放大器的性质与放大参数的选择 1.4.3 电压跟随器的性质 1.5 集成运算放大器典型运算电路 1.5.1 加法器的性质与参数的选择 1.5.2 减法器的性质与参数的选择 1.6 集成运算放大器典型运算控制电路 1.6.1 微分器 1.6.2 积分器 1.7 单相整流和滤波电路 1.8 集成稳压芯片(7805/7905)组成的直流稳压电源 1.9 开关电源的基本原理 .
数字电子技术2.1 常用进制的转换 2.2 门电路及其逻辑关系(正逻辑) 2.2.1 与门的符号及其逻辑关系 2.2.2 或门的符号及其逻辑关系 2.2.3 非门的符号及其逻辑关系 2.2.4 与非门的符号及其逻辑关系 2.2.5 异或门的符号及其逻辑关系 2.2.6 三态门的符号及其逻辑关系 2.3 负逻辑的概念 2.4 触发电路 2.4.1 RS触发器的符号及功能 2.4.2 D触发器的符号及功能 2.5 译码器的逻辑功能 2.6 D/A转换器的功能 2.7 A/D转换器的功能 2.8 多路转换器的功能 2.9 存储器的种类和功能 2.10 数字显示器件(数码管、LED)基本知识 3.
无线电基础知识3.1 无线电波传播的特点和途径 3.2 船舶通信导航设备所使用的无线电频带 3.3 调制与解调的基本概念 综合驾驶台系统IBS)(4) 4.1 综合驾驶台系统的基本配置 .2 综合驾驶台系统的基本功能及维护 船舶导航雷达.1 雷达系统基本原理及组成 .1.1 雷达的基本组成及其原理 .1.2 雷达发射机 .1.3 雷达接收机 .1.4 雷达天线 .1.5 雷达信号接口与图像显示 .2 雷达主要技术指标(工作波段、发射功率、脉冲宽度、脉冲重复频率、天线增益、天线波束宽度、接收机灵敏度、通频带宽) .3 雷达设备的误差校正方法、维护与保养 GPS/DGPS 6.船载GPS/DGPS定位原理与接口 AIS 7.船舶自动识别系统(AIS)基本原理与接口
船用陀螺罗经.1 陀螺罗经指北原理(陀螺仪、视运动、控制力矩、阻尼力矩) .2 陀螺罗经误差与消除 .3 陀螺罗经结构与电路 .3.1 主罗经结构(灵敏部分、随动部分和固定部分) 3.2 陀螺罗经电源系统 3.3 陀螺罗经随动系统 .3.4 陀螺罗经传向系统 船用测深仪计程仪1 船用回声测深仪原理及接口 2 船用计程仪原理及接口 VDR 10.船舶航行数据记录仪(VDR)功能及接口船舶通信系统.1 GMDSS概述
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