二级减速器机械设计课程设计.docx

二级减速器课程设计说明书 姓名： 学号： 学院： 班级： 2011.3.5目 录设计任务书：3第一章 电动机的选择及运动参数的计算41.1 电动机的选择41.2 装置运动及动力参数计算5第二章 直齿圆柱齿轮减速器的设计72.1 高速轴上的大小齿轮传动设计72.2 低速轴上的大小齿轮传动设计10第三章 轴的设计各轴轴径计算143.1 轴的选择与结构设计143.2 中间轴的校核193.3 其他两轴的简单校核27第四章 滚动轴承的校核284.1 深沟球轴承的详细寿命校核284.2 深沟球轴承的简略寿命校核30第五章 键联接的校核305.1 键的详细校核305.2 键的简略校核31第六章 联轴器的校核326.1 轴联轴器的详细校核32第七章 润滑和密封方式的选择337.1 齿轮润滑337.2 滚动轴承的润滑33第八章 箱体及设计的结构设计和选择34第九章 减速器的附件359.1 窥视孔和视孔盖359.2 通气器369.3 轴承盖369.4 定位销369.5 油面指示装置379.6 放油孔和螺塞379.7 起盖螺钉389.8 起吊装置38结束语39参考文献40机械课程设计任务书及传动方案的拟订一、设计任务书设计题目:二级展开式直齿圆柱齿轮减速器工作条件及生产条件: 该减速器用于带式运输机的传动装置。工作时有轻微振动，经常满载，空载启动，单向运转，两班制工作。运输带允许速度差为±5%。减速器小批量生产，使用期限为15年（每年300天），大修期3年。直尺圆柱齿轮I10减速器设计基础数据输送带工作拉力F(N) 2300运输带速度v(m/s) 1.50卷筒直径 D(mm） 320二、传动方案的分析与拟定图1-1带式输送机传动方案带式输送机由电动机驱动。电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经连轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级和低速级都采用直齿圆柱齿轮传动。设计内容计算与说明结果电动机的选择及运动参数的计算1.1电动机的选择1.2装置运动及动力参数计算第二章 直齿圆柱齿轮减速器的设计2.1 高速轴上的大小齿轮传动设计2.2 低速轴上的大小齿轮传动设计第三章 轴的结构设计和计算3.1 轴的选择与结构设计3.2中间轴的校核3.3 其他两轴的简单校核第四章 滚动轴承的选择及计算4.1 深沟球轴承的详细寿命校核4.2 深沟球轴承的简略寿命校核第五章 键联接的校核5.1 键的详细校核 5.2键的简略校核第六章 联轴器的校核6.1 轴联轴器的详细校核第七章 润滑和密封方式的选择第八章 箱体及设计的结构设计和选择8.1减速器箱体的结构设计第九章 减速器的附件9.1窥视孔和视孔盖9.2通气器9.3轴承盖9.4定位销9.5油面指示装置9.6放油孔和螺塞9.7起盖螺钉9.8起吊装置结束语参考文献第一章 电动机的选择及运动参数的计算1.1电动机的选择1.1.1选择电动机（1）选择电动机类型按一直工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。（2）确定电动机功率工作装置所需功率按[1]式（2-2）计算kW式中，，，工作装置的效率考虑胶带卷筒及其轴承的效率取。代入上式得：电动机的输出功率按[1]式（2-1）计算KW式中，为电动机轴至卷筒轴的传动装置总效率。由[1]式（2-4），由[1]表2-4取，滚动轴承效率，8级精度齿轮传动（稀油润滑）效率，滑块联轴器效率，则故因载荷平稳，电动机额定功率，只需略大于即可。按[1]表8-184中Y系列电动机技术数据，选电动机的额定功率。（3）确定电动机转速卷筒轴作为工作轴，其转速为按[1]表2-1推荐的各传动机构传动比范围：单级圆柱齿轮传动比范围，则总传动比范围应为,可见电动机转速的可选范围为：符合这一范围的同步转速有1000r/min，1500r/min两种，为减少电动机的重量和价格，由[1表8-184选常用的同步转速为1000r/min的Y系列电动机Y132M2-6，其满载转速，所选电动机详细数据如表1-1所示。电动机的安装结构型式以及其中心高，外形尺寸，轴伸尺寸等均可由[1]表8-186，[1]表8-187中查到，这里从略。表1－1电动机技术数据及计算总传动比型 号额定功率(kW)转速 (r/min)堵转转矩/额定转矩最大转矩/额定转矩质量(kg)同步满载Y132M2-65.510009602.02.2841.2装置运动及动力参数计算1.2.1计算传动装置的总传动比和分配各级传动比传动装置总传动比分配传动装置各级传动比由[1]式（2-5），，根据工艺合理性，取传动比，1.2.