卧式车床的维修问答.ppt

——卧式车床的维修问答 答：主轴箱部件空运转试验要求及调整方法如下：（1）检查主轴箱中的油平面，不得低于油标线。（2）变换速度和进给方向的变换手柄应灵活，在工作位置上和非作位置上固定（定位）要可靠。（3）进行空运转试验，试验时从最低速度开始依次运转主轴的所有转速。各级转速运转时间以观察正常为限，在最高转速的运转时间不得少于半小时。主轴的滚动轴承温升不得超过40℃；主轴的滑动轴承温升不得超过30℃；其它机构的轴承温升不得超过20℃。要避免因润滑不良而使主轴发生振动及过热。其它机构的轴承，在工作中发生不正常的高热时，可用箱体外轴承法兰盖上的调整螺钉来调整，并依次测试主轴的各级转速。 28、主轴箱部件空运转试验有哪些要求？常采用哪些调整方法? （4）主轴发生不正常的过热及振动时，应调整主轴的轴承间隙。（5）调整摩擦离合器，必须保证能够传递额定的功率而不发生过热现象。过松时摩擦片容易打滑发热，造成起动不灵；过紧则失去保险作用，且操纵费力。调整方法：先将定位销揿入滑套内，这时才能拧紧定螺母，以调整到需要的位置上。调整后定位销必须弹回到紧定螺母的一个切口中。（6）调整主轴箱制动装置，当离合器松开和改变主轴旋转方向时，如主轴未能立即停下（主轴转速300r/min，其制动时间应为2~3转时间内），可通过螺母调整制动装置的制动闸带，使它紧一些。然后，检查在压紧离合器时制动闸带是否松开。调整应在电动机开动（主轴不转）时进行。 28、主轴箱部件空运转试验有哪些要求？常采用哪些调整方法? 答：溜板与刀架部件的空运转试验要求及调整方法如下：1）溜板在床鞍上，刀架的上、下滑座在燕尾导轨上的移动应均匀和平衡，镶条、压板应调整至松紧适宜。 2）各丝杠应旋转转灵准确，有刻度装置的手轮（手柄）反向时的空行程不超过1/20转。3）刀架下滑座的丝杠间隙调节方法：先将前螺母的螺钉拧松，然后用中间的螺钉将楔块上拉，调整至适当的间隙后，再将前螺母的螺钉拧紧。 29、溜板与刀架部件的空运转试验要求及调整方法有哪些? * * 机械设备维修工艺 车床开停和换向装置有哪几种？CA6140卧式车床采用哪种装置? 答：车床开停和换向装置通常采用离合器。离合器按其结构和用途不同，可分为啮合式离合器、摩擦式离合器、超越离合器等。 CA6140式车床主轴箱的主轴开停和换向采用双向多片摩擦式离合器。通过离合器操纵机构的操作，从而实现车床的开停和换向。 答：制动装置的作用是在车床停车过程中，克服主轴箱内各运动件的转动惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间及达到安全制动的目的。 CA6140车床采用闸带式制动器。它由制动轮、制动带和杠杆组成。制动轮是个钢制圆盘，与轴用花键联接。制动带为钢带，其内侧固定着一层铜网丝石棉，以增加摩擦面的摩擦因数。制动带的一端通过调节螺钉与主轴箱体相联接，另一端固定在杠杆的上端。如要调整制动带的松紧程度，可将螺母松开后旋转调节螺钉。在调整合适的情况下，当主轴旋转时，制动带能完全松开。而在离合器松开处于停车位置时，制动带抱紧制动轮，使主轴能迅速停止转动。 车床制动装置的作用是什么？CA6140卧式车床采用哪种制动装置？ 答：车床工作时，如因操作错误，同时将丝杠传动和纵、横向机动进给（或快速运动）接通，则将损坏机床。为了防止上述事故，溜板箱中设有互锁机构，以保证开合螺母合上时机动进给不能接通，机动进给接通时开合螺母不能合上。 进给过载保护机构的作用是在机动进给运动过程中，当进给抗力过大或刀架运动受到阻碍时，能自动停止进给运动，避免传动机件损坏。因此进给过载保护机构也称安全离合器。 3、车床互锁机构有什么作用？进给过载保护机构的作用是什么？ 答：卧式车床修复后应同时满足下列四个方面的要求：（1）达到工件的加工精度或工艺要求。（2）保证车床的切削性能。（3）操纵机构应省力、灵活、安全、可靠。 （4）排除机床的热变形；噪声、振动、漏油之类的故障。 制定合理的机床修理方案是修理准备工作中的基础。必须在修理方案中，明确规定修理项目及内容。根据加工工艺要求，确定全面大修或采用项修、局部改装、数控化改装等具体项目。在具体修复一台卧式车床时，应根据企业的产品工件工艺特点，对机床的使用要求进行具体分析。不能单纯考虑修复精度越高越好、功能项目越全越好，而应考虑综合性的技术经济指标，使修复后的机床性能和加工精度满足工艺要求。 4、卧式车床应如何制定修理方案 答：卧式车床修理前，可根据卧式车床GB/T4020—1997精度标准或机床合格证明书中规定的检验项目和检验方法，进行几何精度检验，结合具体加工工件作出切削样件，根据操作要求检查各项运转、操纵性能。然后根据车床几何精度、加工精度丧失的情况以及车床运转中存在的问题，制定具体的修理项目与修理后的验收