土木工程施工(下)-1基坑支护.ppt

现代施工技术 深基坑支护结构 第一章 深基础工程 高层建筑基础工程约占总造价的1/3；占总工期 的1/3。 高层建筑深基础工程施工主要解决四个问题： （1）长桩的沉设（打入桩、钻孔灌注桩人工挖 孔灌注桩）； （2）深基坑支护； （3）深基坑降水； （4）大体积砼施工。 第一节 深基坑支护 开挖方式： （1）无支护开挖（放坡）→坡度系数、坡面保护（水泥 砂浆抹面、浆砌片石护坡、塑料膜覆盖、喷浆或挂网喷 射砼等） （2）有支护开挖 板桩支护 、重力式挡墙、悬臂式排桩、悬臂式组合排桩 排桩或组合排桩加内撑、排桩或组合排桩加土层锚杆、 地下连续墙（加内撑或锚杆）、逆作拱圈支护、逆作法 或半逆作法开挖 板桩支护 钢板桩 适用软土、淤泥土 挖深15m 板桩支护 钢筋砼板桩 适用软土、 一般粘性土 挖深10m 重力式挡墙(水泥土搅拌桩) 深层搅拌桩 适用淤泥质土、地基承载力120KPa 粘性土 挖深8m 水泥土搅拌桩支护应用 上海新世纪 商厦8m深基 坑采用水泥 土搅拌桩支 护技术 桩长19m， 坝宽8.7m， 插10m毛竹 水泥土搅拌桩支护应用 南京市级机 关33层住宅 楼，地下室 一层，挖深 6m，采用水 泥土搅拌桩 支护技术 重力式挡墙（土钉支护） 土钉墙 适用一般粘性土、中密以上砂土 挖深15m 土钉支护应用 南京市玄 武湖隧道 施工梁洲 段直壁支 护采用土 钉支护 悬臂式排桩支护 稀疏排桩 连续排桩 适用砂土、一般粘性土挖深10m 适用软土、一般粘性土 挖深7m 悬臂式排桩支护应用 南京火车站综合楼地下室两层，采用稀疏排桩方案 挖深9m 悬臂式排桩（框架式） 框架式双排 桩 适用软 土、砂土、 一般粘性土 挖深12m 悬臂式组合排桩 稀疏排桩加钢丝网水泥抹面 适用一般粘性土、砂土 挖深10m 排桩加深层搅拌桩止水适用软土 挖深8m 排桩加水泥旋喷桩止水 适用软土、砂性土 挖深 8m 排桩加薄壁砼防渗墙适用软土、砂性土 挖深 10m 钢筋砼内撑支护技术 钢筋砼内撑 刚度好 中心区域采 用了环梁， 便于挖土机 从坡道进入 基坑 钢管内撑支护技术 南京的振兴大厦基坑支护，采用钻孔灌注桩支护，外 侧水泥土搅拌桩止水。坑内采用钢管正交作内撑。 地下连续墙支护技术 上海淮海中路处 的香港广场深基 坑支护 基坑挖深 13.85m围护墙 采用厚800mm 的地下连续墙， 预应力钢内撑 采用“盆式”开 挖，先撑后挖 地下连续墙加钢内撑 香港广场的 钢内撑的角 撑布置 地下连续墙加钢内撑 香港广场钢 内撑的预应 力对撑布置 第一道撑施 加100t，第 二道250t， 第三道300t 地下连续墙加钢内撑 浦东开发区世 界广场16m深 基坑支护 1m厚地下连续 墙支护，卢深 堡产H型钢内 撑，6×6m网 格 基坑支护失效实例 1994年9月上海 黄浦区某大厦基 坑支护靠马路 40m长支撑破 坏，600厚地下 连续墙倒塌。 基坑挖深23.5m 原因为设计、施 工和监测多方面 基坑支护失效 角撑局部屈压 南京地铁二号线深基坑施工 玄武湖隧道为 南京市规划的 “经五纬九”路 网的重要组成 部分。 玄武湖隧道东 起新庄立交二 期，西起模范 马路，全长 2.66KM，暗埋 段2.23KM，设 计宽32M，双 向六车道 南京地铁 二号线所 街站土质 为长江古 河漫滩， 粉沙土， 深基坑支 护采用水 泥土搅拌 桩内插H 型钢，钢 管内撑 地铁站深基坑支护角撑 无锡蠡湖隧道深基坑支护采用水泥土搅拌桩支护内插 H型钢，基坑顶面钢筋混凝土内撑，第二道钢管内撑 SMW工法支护结构 内插H型钢 逆作法施工技术 地下结构的逆作法施工