学习情境二 曲柄连杆机构.ppt

一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 六缸四行程发动机的曲拐布置 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 六缸四行程发动机的曲拐布置 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 八缸四行程发动机的曲拐布置（红旗轿车SV100型发动机） 1-8-4-3-6-5-7-2 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 左 右 前 前 前 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 6缸v型排列 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 三、曲拐的布置 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 曲轴飞轮组 8缸v型排列 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 五、飞轮 四、曲轴扭转减振器 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 作用： 吸收曲轴扭转振动的能量，使曲轴转动平稳，可靠工作。 种类： 橡胶式（车用），硅油式，摩擦片式。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 五、飞轮 四、曲轴扭转减振器 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 橡胶式 摩擦片式 硅油式 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 五、飞轮 四、曲轴扭转减振器 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 橡胶摩擦式曲轴扭转减振器结构图 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 （一）功用： 将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来，用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上、 下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载荷，同时将发动机的动力传给离合器。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 （二）构造 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 飞轮上的标记符号： 在飞轮轮缘上作有记号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的记号与外壳上的记号对正时，正好是压缩上止点。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 例如： 解放CA6102型发动机的记号是 ：上止点 ——— 1—6 奥迪100飞轮上有－“0”标记。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 标记 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线（汽油机）或供油提前角刻度线（柴油机），以便调整和检验点火正时，供油提前角和气门间隙。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 曲轴的平衡 曲轴如果局部重量不均．运转时将产生剧烈振动，致使曲轴疲劳折断。因此，在曲柄销对面必须加上配重以保持平衡。配重有些可用螺丝固定，可拆卸；有的配重直接铸造在曲轴上。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 现代的高速发动机为减小噪音，用平衡轴来提高平衡度。平衡轴通常使用两根，断面为半圆，使用胶木齿轮与曲轴齿轮相啮合，平衡轴与曲轴转动方向相反， 以消除曲轴转动的惯性力。 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 平衡轴 一、曲轴飞轮组的组成 二、曲轴 四、曲轴扭转减振器 五、飞轮 三、曲拐的布置 曲轴飞轮组 桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组 * 小结