寻找消失的滇缅路：松山战痕.ppt

寻找消失的滇缅路：松山战痕 1944年7月至9月，中国远征军以阵亡4000人的代价，十战终克松山。71年后，这片战场保存完好，远征军群雕在此树立，风雨声、枪炮声、嘶吼声犹在耳边，岁月在松林间凝固。 滇缅公路通车后仅运行3年，1942年1月缅甸战役爆发，远征军首次入缅作战失利，至5月，日军占领缅甸境内全部要地，并侵占云南省龙陵、腾冲等地。惠通桥位于怒江上，东有等子大山头，西有腊勐松山。5月5日中午中国守军炸毁惠通桥，退守怒江东侧，日军被迫止步于此。 松山位于云南省保山市龙陵县境内，这座原本名不见经传的小山，因为71年前在此发生的战役闻名天下。松山属高黎贡山支脉，由大小20余个峰峦构成。战时，中国与外部世界联系的唯一的运输通道，滇缅公路在它的悬崖峭壁间盘旋40余公里。1942年5月，日军占领松山，切断了滇缅公路。 1944年，中国远征军开始反攻，第二次缅甸战役打响。5月11日，第20集团军强渡怒江，于6月底血战至腾冲附近。经过3个月的战斗，于9月14日解放腾冲。第11集团军于6月1日渡江，新28师于4日攻克腊猛，进围松山。 在海拔2200米的松山主峰顶上，北、东、南三面可俯瞰气势恢弘的世界第二大峡谷——怒江峡谷。松山战役遗址，是第二次世界大战中保存最为完整的战场遗址之一。遗址主要集中在腊勐乡大垭口村东、西两侧的松山山顶一带，约4平方公里的山坡遍布着掩体和坑道。 在松山战役初期，敌阵坚固，新28师5攻未克。1944年7月1日由第8军进攻，该军以三个师轮换进攻，连续9次，至9月7日全歼守敌。整个松山战役历时95天，先后投入10个团2万兵力，共伤亡7763人，其中阵亡4000人，含失踪50人。毙杀日军超过1250人，敌我伤亡比1:6.2。 在大垭口这个不大的小村里，有着几家“战争遗物陈列馆”，是几位当地农民办的。他们说，小时候听着松山战役的故事长大的。早些年，人们大多将山上偶然发现的“破铜烂铁”当作废品给卖了。还有些遗物，比如钢盔，农家人就拿它来舀玉米，刺刀，用来杀猪。 这是一处日军机枪掩体。1942年5月日军进驻怒江西岸，将松山按照警备中心、进攻据点和防御支撑点的战略目标来建设。1943年日军在太平洋战场败退，日军战略专家预见，作为支撑滇西和缅北防御体系重要支撑点，松山阵地的作用非常重要，遂拟将松山建设为永久性防御要塞。 这是一个日军单兵饭盒。在此地防守的日军已做好长期作战准备，并在阵地内铺设了水管及照明设备。防守松山的日军部队，是第56师团第113联队主力及师团直属野炮第56联队1个大队，配属辎重兵、卫生队和防疫给水部一部，常驻兵力3000人，取名“拉勐守备队”。 日军的暗堡设计十分紧密。日军第56师团派出工兵联队，并从中国滇西、缅甸、印度等地强征民夫1670余名，其中印度人80余人，东南亚华侨138人，昼夜在松山上秘密修筑工事。工事修完后，日军以为民夫打防疫针为名，全部秘密注射处死，战后在大垭口曾发现“千人坑”。 这是一排重机枪子子弹。50年代时，上山干活的村民还能经常在山上发现远征军或者穿着日军军服的遗骨。 当年日军工事网大致是：主堡内架重机枪，子堡及侧射堡内架轻机枪，交通壕内有步枪、枪榴弹、掷弹筒，主堡后有迫击炮。近距离用冲锋枪、手榴弹。使用各种直射、曲射兵器，在阵地前编成浓密火网。中国远征军想接近堡垒非常困难。 这是一颗没有爆炸的迫击炮弹。村里的老人说，抗战胜利后，他们回到松山，整个山坡已成为一片焦土。 这是一处日军暗堡的旧址，如果没有指示牌，这里看上去就是一片普通的山坡。1944年5月，远征军反攻前夕，日军完成了松山阵地的准要塞式堡垒防御体系。 这是一把布满锈迹的钢丝钳。日军在阵前障碍物的设置上处心积虑，阵地前有铁丝网1至3道，用伐倒树木构成的，用于防御装甲车的鹿砦1至2道，此外再敷设地雷及陷阱。 在山体的重要位置，每隔2到3米就有一个单兵掩体。防守松山的日军，利用地形编成阵地，再利用高大的木材，构筑坚固工事。各个据点具备独立作战能力。其强固程度，相当于钢筋水泥建造的永久工事。 机枪枪管和散落的零件。远征军十战松山，伤亡惨重。曾是第71军28师83团2营82炮炮排排长的李光钿回忆到：“那一战太惨了，上级命令，必须一个钟头把山头拿下，否则连长以上统统砍头。”那一年，李光钿22岁。 日军的人员和物资有非常隐密的输送通道。松山阵地的建造过程中，日军多名将军亲临视察，数枚500磅的重型炸弹直接命中，也未能让工事内部受到损害。日军缅甸方面军司令官河边正三在写给南方总军的报告中称：“松山工事的坚固性足以抵御任何强度的猛烈攻击，可坚守8个月以上。” 随着松山战役结束，惠通桥被修复，成为中国军队反攻的起点。1945年1月27日，中国远征军与中国驻印军在畹町附近的芒友会师。次日，中印公路通车典礼在畹町城