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山东交通学院第八届结构设计大赛模型组计算书要点
目录一、赛题分析………………………………………(3)1.1赛题解读……………………………………………(3)1.2作品名称释义………………………………………(3)二、结构形式………………………………………(4)2.1索塔形式…………………………………………(4)2.2索面结构形式………………………………………(5) 2.3 主梁构造……………………………………………(5)2.4锚固方式及锚碇优化………………………………(5)2.5开启结构……………………………………………(5)2.6 附属拱结构…………………………………………(5)三、结构特点…………………………………………(6)3.1结构外形特点………………………………………(6)3.2结构形式特点………………………………………(8)四、结构设计图纸…………………………………(13)4.1 结构三视图………………………………………(13)4.2 结构三维图………………………………………(15)一、赛题分析1.1赛题解读及灵感来源这次比赛赛题是用白卡纸、棉线、白乳胶设计制作一座斜拉桥,具体要求如下:1、基本要求:完整斜拉桥(桥墩、索塔、斜拉索、桥面系),要符合斜拉桥基本结构形态,在合理基础上提倡创新;2、材料要求:提供白卡纸,棉线,白乳胶;3、作品提交:斜拉桥图纸(包括三视图,立体图)、模型。根据赛题要求,我们了解到斜拉桥必须完整、合理,这就需要我们对斜拉桥的构造组成进一步学习了解,掌握各部分结构的作用用途。并且要取得高分,所设计的斜拉桥必须具有创新思维。通过查阅资料我们了解到,当代仿生技术在桥梁设计中的应用是现在研究的热点。通过吸收生物的生长肌理, 组织结构的特点, 结合桥梁的自身特性, 创造出新颖的桥梁形体, 更好的解决桥梁的功能性和实效性, 在功能、形式、结构等方面模仿自然界中某种生物的特性, 使得桥梁更加适应环境、更加生态、可持续性更强, 具有生命力。还有一点,利用仿生学设计的桥梁往往非常优美。于是我们想到利用仿生学设计一座斜拉桥。1.2 作品名称释义我们所设计的桥梁为单塔单跨单索面斜拉桥,作品名称为“飞天大桥”。我们的结构仿照天鹅的造型,索塔部位仿照一直昂首朝天的天鹅颈部和头部,桥的附属拱结构仿照天鹅向胸前抬起的一对翅膀横跨河流两岸,气势高昂,线条优美,宛如水中一只朝向天空起飞的天鹅。桥的名字由此得来,故名为“飞天大桥”。二、结构形式2.1索塔形式格式塔心理学家认为,艺术作品所追求的的不仅仅是平衡、和谐和统一,而且要获得一种由“方向性张力”所构成的“力”的形式。正是在这种“力”的作用下,优秀的造型设计能通过无生命的形来再现生命运动的活力。因此,我们放弃了传统的索塔形式借鉴荷兰著名的伊拉斯穆斯大桥(the Erasmus Bridge,也有人译为“艾若斯姆桥”)结合仿生学设计了富有动感和活力的纵向折曲的索塔,如图:伊拉斯穆斯大桥索塔 飞天大桥索塔 图2-1飞天大桥索塔墩台建在河岸上,索塔重心偏向陆地。优点:施工简单,避免了河底复杂的墩台施工,在陆上修筑墩台更加稳固。2.2 索面结构形式(1)飞天大桥采用单索面形式,其特点是施工简单,且前面视野开阔,其缺点是拉索对抗扭不起作用。(2)索面形状有辐射形、竖琴形和扇形三种。其中辐射形斜拉索与水平面交角大,故斜拉索的垂直分力对主梁的支承效果也大。缺点是塔顶锚固点构造过于复杂;竖琴形斜拉索成平行排列。其优点是可简化与塔的连接构造,塔上锚固点分散,对索塔的受力有利。缺点是倾角小,索的总拉力大时,钢索用量多。扇形斜拉索不互相平行,兼有上述两种布置方式的优点。结合以上分析,我们选择采用扇形的索面。2.3 主梁构造由于飞天大桥采用单索面设计,因此,主梁设计时应采用扭转控制设计,主梁采用抗弯和抗扭刚度大的箱形截面预应力混凝土梁。具体形式如图:图2-2 主梁截面图2.4 锚固方式及锚碇设计根据飞天大桥的结构形式选择地锚体系,用两根拉索岔开锚固于近地端路面两侧。这样锚固相对于自锚体系及部分地锚体系都要稳固,两根拉索分开锚固能在横向上稳固索塔,与桥面拉索构成三角锚固,更稳定。如图:图2-3锚固方式通过查阅资料了解到,传统的锚碇结构废料且不美观。通过拓扑优化后,能对材料得到最充分的利用。通过拓扑优化,实体的重力式锚碇变成了半框架形式,从而在总重量上会轻很多,强度不会减落。且最大的效果是,使结构外形更加灵活美观。2.5 开启结构为了便于通航,我们在桥的另一端(索塔对面一端)设计了可以开启的桥段。开启桥面一端可以绕轴向上转动。开启的桥段采用钢结构梁。如图:图2-4 开启桥段2.6 附属拱结构由于桥面较长,我们设计了附属在桥面两侧的斜拱结构。其能发挥很多作用:减小拉索及索塔所承
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