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汽车的新能源-生物燃料 生物柴油与燃料乙醇 生物燃料 生物燃料是指通过生物资源(比如：农林作物、农作物残渣、动物粪便和生活垃圾等)生产的生物柴油和燃料乙醇。 它可以替代由石油制取的汽油和柴油，与生物能、风能、太阳能一样属于可再生能源。 生物柴油 定义：是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。 污染小、易降解、可再生 生物柴油会影响汽车性能吗？ 良好的燃烧性能 较好的低温发动机启动性能。 良好的安全性能 较好的润滑性能 无需改动柴油机，可直接添加使用。 燃料乙醇 燃料乙醇就是将95％的乙醇进一步脱水而得，同时为了避免燃料乙醇流入食用酒精市场，需在燃料乙醇中加入变性剂（适量汽油）形成变性燃料乙醇。 燃料乙醇的生产原料 淀粉类：存在潜在的粮食安全问题的国家地区不适宜大量使用 糖类 木质纤维素类原料：被公认为来源最为广泛的燃料乙醇原料 包括：农作物秸秆、壳皮、树枝落叶、林业边角余料、城市垃圾等。 燃料乙醇的优点 石油替代物 燃烧性能高 减少有害物质排放 有利于延长车辆主要部件的使用寿命 经适当加工，燃料乙醇可以制成乙醇汽油、乙醇柴油、乙醇润滑油等。 乙醇汽油 由燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。 我国标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。 它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。 巴西的燃料乙醇 巴西是世界上唯一不供应纯汽油的国家 巴西乙醇计划：帮助渡过石油危机 巴西2007、2008年度的生物质能源甘蔗乙醇替代了国内50%的汽油，减排了2580万吨温室气体，生物质能源成为超过信息产业的国家支柱产业。 瑞典的生物质燃料 主要应用生物柴油和燃料乙醇。 供热发电1030亿度，占全国能源消费总量的16.5%，占供热能源消费总量的68.5%。 斯德哥尔摩清洁能源轿车约10万辆，包括使用乙醇的车、使用生物燃气车和混合动力车，占轿车总量的11%。 瑞典的生物质燃料 斯德哥尔摩从2003年起开始使用以生物质燃料为动力的公交车。 从污水里提取，真正做到了生态循环。 斯德哥尔摩公交公司现在每年少用柴油1200万吨。 空气质量大大改善。 2020年，瑞典将成为世界上第一个不依赖石油的国家 结语 生物柴油和燃料乙醇以石油产品的替代资源身份出现在汽车燃油领域，已逐渐被人们所接受。尽管它的推广还存在一些技术问题和原料短缺问题，但我们相信，随着自然科学的发展和技术的进步，这些问题一定能得到很好的解决。 Thank You! 作者：牧琪 0801080608 巴西向日葵可作为生产原料 首批乙醇动力卡车亮相瑞典 瑞典生物燃料动力公交车