润东别克爱车讲堂(BUICK).ppt

三 日常驾车常识 空踩油门一次油耗在６ML左右； 引擎空转３分钟的油耗就可让汽车行驶１公里； 请不要开快车，如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油２０％； 用高挡跑低速可省油。轿车在每小时５０公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，每升油约行驶１３公里；以三挡行驶，每升油约行驶１８公里；以四挡行驶，每升油约行驶２２公里. 相关数据: 四 日常节油技巧 尽量使车辆保持在经济车速行驶。每种汽车都有自己的经济车速（可以在车辆使用手册中查到），在此车速下行驶耗油量最低； 行驶中应尽量避免突然加速和减速,一般正常的情况下，踩油门不要深过１／３就保持住，让车辆慢慢地提速; 驾驶技巧: 四 日常节油技巧 掌握正确的换挡时机。很多老司机起步后在最短的时间内升入高挡，用高挡位跑低速，尽量避免低挡位高转速长时间行车，对省油很有效。使用自动无级变速器加速时，应尽量缓慢加速，在换挡点附近稍松油门，以使变速器容易升挡，同时也节省燃油。 热车时避免长时间怠速运转。 驾驶技巧: 四 日常节油技巧 正确使用空调制冷系统。空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85Km/h后，开窗后的空气阻力（风阻）所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。 驾驶技巧: 四 保险理赔常识 索赔流程 备注： 投保车险本不存在所谓“全险”，它只是业务员为了吸引客户而“发明”的一个似是而非的概念。人们通常所说的“全险”，实际上也只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。 四 保险理赔常识 保险无法理赔的十种情况 　　一、地震不赔 　　二、精神损失不赔 　　三、修车期间的损失不赔 　 四、爆胎不赔 五、被车上物品撞坏不赔 　 六、没经过定损直接修车不赔 七、把负全责的肇事人放跑了不赔 八、车没丢，轮胎丢了不赔 九、拖着没保险的车撞车不赔 十、自身原因导致故障扩大的不赔 四 保险理赔常识 客户错误认识解析 ◆错误认识1 好多车主认为无责方无需提供保单，无责方也必须携带保单，以供保险公司判断车主是否已购买交强险，若已购买交强险，则无责方的保险公司也需赔偿事故损失100元。 　　 ◆错误认识2 在停车场被撞能获全赔当车辆停在停车场时，经常会发生自己的车辆被其他车辆撞伤或剐蹭，又找不到肇事车辆的情况。很多车主认为，这时因为自己没有任何责任，所以保险公司应该全额赔付。事实上，恰恰相反，正是因为不是自己的责任，各家保险公司都规定，车辆在停车时被撞，如果找不到责任车辆，保险公司只负责赔付一部分损失额 ◆错误认识3 单方事故不用报案一些车主认为，在发生自己单方面的事故时，例如车辆撞上了建筑物等，因为不与第三方发生关系，就不用在现场向交警报案，只需直接离开现场向保险公司理赔就可以了。 其实，在实际操作中，一般在损失额不大的小事故中，这样可能的确可以通过保险公司的认可获得全额赔付。但是对于一些损失严重的事故，比如损失额超过了3000元以上的事故，保险公司会非常慎重，如果出现责任不明的情况，获得全额理赔就会比较困难。因此，一定要在现场就向交警报案，由警方出具责任证明，认定是单方面事故。 四 保险理赔常识 客户错误认识解析 在出现事故后，要遵循两条原则，第一，在出险后，最好在现场马上向交警和保险公司报案，开好相应证明，否则，有可能由于无法出具一些必需的证明而在理赔中造成不必要的损失，因为交警的证明在事后是无法补办的。而且，如果不在48小时内向保险公司报案，保险公司就会有免赔率或者不赔；第二，如果是在4S店购买的保险，那么在事故发生时，最好立即通知4S店相应的保险专员，对于不熟悉保险程序的车主来说，他们提供的指导非常重要。 四 保险理赔常识 车主问题解析 问题一：如果在偏远地方出险后无法及时通知保险公司，该怎么做？  保险公司规定48小时内报案，如无法及时报案，最好及时保留现场证据。 四 保险理赔常识 车主问题解析 问题二：车辆遇险，如不涉及人伤，那么该按什么程序来处理？  步骤1：找出随身携带的保险卡，按保险卡上的报案电话向保险公司报案，如有路损（物损）或人伤、或较严重车辆损坏时，或车险双车或多车事故，都应报交警，否则保险公司可能拒赔。  步骤2：车辆遇险报案后，保险公司接案人员会告知客户是否需要定损员出现场，如需出现场，则不能