本田汽车发展简史.ppt

國際運籌與資源管理 * 9、本田的未来发展 2006年7月美国本田飞机公司所生产的的小型喷气客机，将通过美国联邦航空委员会的认证，取得生产执照。 本田公司在美国的合作伙伴是派珀（Piper）飞机公司，这家以生产桨叶型飞机闻名的公司积极的想跨进喷气飞机领域，双方经四年余的研发，这架七人座喷气机终於问世，在省油性、飞行速度和内部空间都为小型飞机立下新标竿，许多买家纷纷投下订单，初估已接获115余架订单，预期2010年开始交货，每架飞机售价为370万美元，年产量70架。 10、本田汽车对国际运营管理的启示 本田汽车集团能以高品质的产品跨足陆海空范围，完全凭藉其专业的产品制造能力并结合高效率的国际运筹管理能力，两者相辅相成，奠定了卓越的基础。 我们断言，本田汽车集团将在现有的基础上，持续的提高其竞争力，成为世界屈指可数的一流企业。 本田1948年第一代产品 本田外销美国失利的C型摩托车 本田第一代CIVIC小轿车 本田NSX超级跑车~有东洋法拉利之称 本田智慧型机器人~ASIMO 本田小型喷气客机 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 國際運籌與資源管理 * 本田汽车发展史 第一章、认识本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，目前雇员总数达18万人左右。 现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 本田汽车的规模和全球布局 　时点：2010年 汽车产量 产能占比 同比去年　 日本国内产量 992,502 27.24% 118.00% 海外产量 2,650,555 72.76% 122.10% 　北美 1,287,775 35.35% 124.90% 　 (美国) 954,502 26.20% 132.00% 　欧洲 139,264 3.82% 184.30% 　亚洲 1,069,046 29.34% 117.30% 　 (中国) 676,515 18.57% 112.40% 　其他 154,470 4.24% 100.70% 全球产量 3,643,057 100.00% 120.90% 本田汽车近年销量排行 2010 注：变色醒目者为现代，勿与本田混淆 日本战后技术型企业家典型，类似SONY的盛田昭夫。 脾气急躁、冲动，个性好胜不服输。 精力旺盛、即说即做、实践力强。 喜好技术研发，不善与人际关系。 认为解决难题后，能获得人生最大的满足感。 点子多、不信邪、喜爱接受挑战。 终生崇拜「技术力美学」。 一、创办人本田宗一郎(1906.11.17~1991.8.5 ) 第二章、本田发展史 本田科研第二号人物~藤泽武夫1949年进入公司后就和宗一郎成为终生的创业伙伴 。 两人有截然不同的个性，宗一郎固执冲动；藤泽武夫沉着冷静，双方却坦率开诚，从未互相排斥，因而产生互补作用，造成本田斐然的成就。 藤泽担忧本田宗一郎或其继承人可能因一时冲动，而做出公司无法承受的错误决策，规划了「四专务制」。就是把重要决策，交由四位专务合议后，再呈到社长、副社长签认。当「四专务制」模式顺畅运作后，藤泽就退居幕后。 两人始终把公司的成就归功给对方。 二、本田宗一郎绝佳的创业伙伴 1947年于静冈县滨松市成立本田技术研究所。 1948年 A型脚踏车补助引擎（50cc）开始生产。 1949年 本田宗一郎终生创业伙伴藤泽武夫入社。 1955年 股票上市，登上日本摩托车业龙头地位。 1959年 英国曼岛摩托车大赛称霸125、250、350cc 三级。 1965年 F1一级方程式赛车首次夺冠（十月墨西哥站）。 1966年 写下二级方程式赛车史上连续11胜的历史记录。 三、本田汽车重要年表(1) 1972年 HONDA Civic诞生。 1986年 「ACURA」品牌在美国诞生。 1990年 超级跑车NSX诞生（日本车厂创举）。 1991年 本田实现不可思议的一级方程式赛车六连霸。 1999年 发表智慧型机器人「ASIMO」。 2003年 与美国