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车用永磁同步电机关键技术.pdf

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车用永磁同步电机关键技术

车用永磁同步电机设计 曹红飞 2016年9月 公司介绍 中国航天科工集团公司 海鹰集团 24% Since 2011 华域汽车系统股份 贵州航天工业有限 有限公司 责任公司 60% 16% (+技术人员) 公司介绍 电机 电力电子箱 电机绕组及制作两项专利技术 模糊化高精度控制 高功率密度可达3kW/kg 高容错率和高适应性 内嵌式永磁体及高激磁能力转子 软件架构参照AUTOSAR标准 转子斜极技术 高次谐波补偿技术 螺旋水道冷却 高集成度, 一芯控多机 全球领先的绝缘体系 接地层独立设计  “扁铜线”工艺 控制器双向逆变能力 目录 • 电机磁场及永磁同步电机工作原理 • 车用驱动电机的主要性能参数 • 车辆对主永磁同步电机的特殊要求 • 永磁同步电机的磁路结构 • 永磁同步电机相关设计参数及取值 • 永磁同步电机的仿真手段 • 永磁同步电机的设计输出参数 一、电机磁场及工作原理 1 定义 1.1磁通φ定义: 在一定截面内通过的磁 场回路(磁力线) 总数, 单位WB ,表征磁场大小 的物理参数,类似于电路 中的电流。 B  / S 1.2磁通密度(简称磁密)B定义: 1. 磁场和电场都是能量的一种表现 单位截面积内通过的磁通,单位T,表征 形式,且同时存在相互依存。 磁场强弱的物理参数,类似电流密度。 注: 2. 磁场和电场不在同一在物理时空 矢量相互垂直。

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