技术交底 - 主体结构.doc

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技术交底-主体结构要点

福州市轨道交通2号线工程 施工单位:中交第三公路工程局有限公司 合同号: 监理单位:中铁二院(成都)咨询有限责任公司 编 号: 安全技术交底 B.O.27 工程名称 福州市轨道交通2号线工程第5标段 交底部位 桔园洲站 工序名称 主体结构施工 交底时间 交底提要:1、主体结构施工安全, 交底内容: 一、风险告知 作业名称 危险源及不利因素 风险度 控制措施 临时用电 触电、二次伤害及电气火灾 Ⅲ级 严格执行临电方案及规范要求,加强检查监督 钢筋工程 钢筋加工及造成的机械伤害、触电、物体打击、烫伤、高处坠落等伤害 Ⅲ级 严格按设计要求及专项方案施工,遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,加强监控 模板工程 模板安全及模板拆除时造成的物体打击、坍塌、高处坠落、起重伤害等伤害 Ⅲ级 严格遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,落实各项安全防护措施,加强监督检查 土方开挖 土方开挖时造成的坍塌、物体打击、车辆伤害、土体污染 Ⅲ级 严格遵守相关的规章制度、专项工程安全施工方案、安全技术措施,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,加强监督检查,做好现场文明施工 混凝土工程 机械伤害、车辆伤害、物体打击、触电等作业伤害 Ⅲ级 严格遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,落实各项安全防护措施,加强监督检查 车辆工程 机械倾翻、坠落、物体打击、机械伤害等 Ⅲ级 严格遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,落实各项安全防护措施,加强监督检查 起重作业 汽车吊、龙门吊作业时造成的物体打击,机械伤害、高处坠落等起重伤害 Ⅲ级 严格遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能,落实各项安全防护措施,牢记“十不吊”,加强监督检 二、钢筋工程安全技术交底 1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、每班作业前,必须检查电气设备、照明设施等,并试运行符合安全要求后方可作业。上岗人员必须进行安全培训考试合格。 3、机械作业时必须扎紧袖口、整理好衣角、扣好表扣,作业人员长发不得外露,女工应戴工作帽。 4、机械运转中停电时,应立即切断电源。收工前应按顺序停机,离开现场前必须切断电源,锁好闸箱,清理作业场所。电路故障应有专业电工排除,严禁非电工接、拆、修电器设备。 5、钢材、成品、半成品必须按规格码放成堆。 6、切断长料时,应设专人扶钢筋,操作时动作应一致。短钢筋应用钢管套夹具夹住,严禁手扶。 7、吊装钢骨架时,下方严禁站人。钢骨架距就位处1m时作业人员方可靠近辅助就位,就位后必须先支撑稳固后再摘钩。 8、抬运、吊钢筋骨架时,必须有专人指挥,操作人员必须服从指挥。 9、绑扎柱、墙钢筋时,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下。绑扎时应马凳或搭设工作台,夜间施工应使用低压照明灯具。 10、暂停绑扎施工时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认牢固后方可离开现场。 11、绑扎钢筋的绑扎头,应弯回骨架的内侧。 12、弯曲钢筋时,要紧握钢筋,要站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。 三、模板安装安全技术交底 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩带安全带,并应系牢高挂低用。 2、经医生检查认为不宜高处作业人员,不得进行高处作业。 3、工作前应先检查使用工具是否牢固,扳手等工具必须用绳、链条挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4、安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架并设防护栏杆,禁止上下在同一垂直面操作。 5、高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 6、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高处作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 7、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。 8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。 10、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 11、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,砼板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 12、模板支撑不得使用腐朽、扭裂的材料。顶撑要垂直,底部要平

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