推进器结构的仿真设计.doc

推进器的仿真设计 学 院 ：机电工程学院 班 级 ：车辆 1305 班 指导老师 ： 丁 杰 姓 名 ： 张 兴 帮 学 号 ： 201304542 完成日期 ： 2015.12.02 目 录 一、作业要求 2 1、训练目的 2 2、训练任务 2 二、罩壳的设计 2 1、上罩壳设计 3 2、上罩壳的设计 4 三、旋转叶轮设计 5 四、轴设计 6 1、圆端接头设计 6 2、方端接头设计 7 3、连接轴的设计 8 五、生成标准件 8 六、装配体文件 8 1、生成轴的子装配体 8 2、总装配体的设计 9 七、生成爆炸视图 10 八、生成图纸 11 九、心得体会 11 一、作业要求 1、训练目的 熟练掌握三维CAD软件实体建模，虚拟装配和工程图纸模块的应用。 2、训练任务 根据《机械制图》教材计算齿轮参数，参照齿轮的制造工艺，对齿轮的工作图，进行分析，确定其特征组成、特征关系及特征创建顺序，并根据分析结果完成齿轮的实体造型。 参照轴的制造工艺，对轴的工作图进行分析，确定其特征组成、特征关系及特征创建顺序，并根据分析结果完成轴的实体造型。 对轴系装配图中的键、半联轴器、套筒等零件进行特征分析，并根据分析结果完成齿轮的实体造型。 计算齿轮参数，参照齿轮的制造工艺，对齿轮的工作图（图1）进行分析，确定特征组成、特征关系及特征创建顺序，并根据分析结果完成齿轮的实体造型。 利用SolidWorks的ToolBox工具生成轴承。（不做也可）（注:齿轮宽度按照学号后三位除以10绘制，轴对应部位按此尺寸调整。） 分析轴上各零件的装配关系和装配顺序，并完成轴系结构虚拟装配。对装配模型进行干 二、罩壳的设计 有了平面图的基础，设计的过程变的清楚明了。为了使得这样的设计高效的进行，我们将其划分成了上、下罩壳两部分并行进行了设计。 1、上罩壳设计 首先，绘制好草图（如下图）； 根据相应的尺寸，由一个曲面旋转、曲面延展、曲面加厚得到下罩壳的外形； 由于实际的加工中“直棱直角”的情形是很少出现的，于是根据实际的需要进行相关的倒角和圆角的操作； 在模型外轮廓侧面延展实体表面，通过草图绘制、特征/孔、曲线阵列、镜像操作完成下罩壳孔的设计，即得到了完整的下罩壳实体模型。 2、上罩壳的设计 由上、下罩壳差别不大，前部分设计和下罩壳一样，增加辅助基准面，在辅助基准面上绘制草图，再通过凸台拉伸（激活拔模）、拉伸切除、圆角操作完成上罩壳零件设计。 三、旋转叶轮设计 利用草图绘制工具，绘制梯形；再通过旋转凸台操作得到叶轮的基体实体模型； 根据相应尺寸再通过草图绘制、拉伸、叶片修剪、倒圆角操作得到所需叶片实体； 通过圆周阵列得到阵列叶片实体，在叶轮基体大端切除并编辑孔，在孔的边缘做圆角处理，再根据尺寸在孔上生成键槽；在叶轮基体小端做M1.6的【开槽圆柱头螺钉】柱形孔，即得到完整的旋转叶片实体。 四、轴设计 1、圆端接头设计 在课程设计当中，与轴径相关的这部分的内容简单，根据尺寸大小利用草图绘制、凸台拉伸、拉伸切除、倒角、开键槽、生成螺纹孔一系列操作，即可得到圆端接头实体。 2、方端接头设计 在课程设计当中，与轴径相关的这部分的内容简单， 根据尺寸大小利用草图绘制、凸台拉伸、拉伸切除、倒角一系列操作，即可得到方端接头实体。 3、连接轴的设计 根据尺寸大小利用草图绘制、凸台拉伸——薄壁拉伸操作，即可得到连接轴实体模型。 五、生成标准件 通过Solidworks toolbox选取相应的平键、开槽圆柱头螺钉、内六角圆柱头螺钉、标准型弹性垫圈、六角薄螺母。 六、装配体文件 1、生成轴的子装配体 新建装配体文件并命名“传动轴”，插入“圆端接头”零件为地零件，插入“连接轴”并做相应的配合；再插入“方端接头”并做相应的配合，至此，传动轴子装配体设计完成。 2、总装配体的设计 根据实际模型的需要，选取下罩壳作为基准来进行装配。采取“下罩壳——上罩壳——旋转叶轮——传动轴——平键——开槽圆柱头螺钉——内六角圆柱头螺钉——垫圈——六角薄螺母”这样的一个顺序，并进行相对应的配合，有序的将装配工作很好的进行下去。其中在上下罩壳紧固件的装配过程中，先插入一个内六角螺钉与孔做相应的配合，插入垫圈分别与螺钉和孔的下端面做相应的配合，再插入螺母分别与螺钉和垫圈作相应的配合。根据草图绘制、特征驱动阵列便得到阵列紧固件。另外，上下罩壳的装配，采取了面匹配等操作，使得上下罩壳合理的装在了一起。 七、生成爆炸视图 推进器包含的零件较多，但结构现对简单，由下罩壳、上罩壳、旋转叶轮、传动轴（部件）等零件和平键、螺钉、螺母、弹簧垫圈等紧固件组成，其爆炸视图如下图所示。 八、生成图纸 九、心得体会 这次的solidworks课