第7章：国际货物运输保险.pptVIP

第 七章国际贸易的货物运输保险 货物运输保险就是在货物装运前，投保人与保险人之间签订保险契约，在投保人交纳保险费后，保险人对货物在运输过程中发生保险范围内的损失给予投保人或被保险人经济上补偿的行为。 第一节 海洋运输货物保险 一、海洋运输货物保险保障的范围 1、海上风险(Perils of the Sea) 海上风险又称海难，指的是海上发生的自然灾害和意外事故，在保险业务中，它们有各自特定的内容。 （二）损失 实际全损(Actual T.L.)是指保险标的发生了以下情况： ①全部灭失 ②完全损坏 ③无法复得 ④失踪一定时期，货物失踪半年以上。 推定全损(Constructive T.L.)，是指保险标的发生以下的情况： ①为避免实际全损所需的施救费用超过货物原值； ②修复、整理以及运送货物到原定目的地的费用超过该目的地货物价值； ③收回货物所有权的费用超过货物原值。 2、部分损失(Partial Loss)，是指货物的损失没有达到全部损失的程度。 （1）共同海损(General Average)，是指在运输途中，载货船舶遇到危及船、货的共同危险，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为使航程得以继续完成，有意识地采取合理措施所作出的某些牺牲或支出某些特殊的额外费用。 （三）海上费用 海上费用(Marine Charges)，是指在遭受灾害和事故时，为避免或减少货物损失所产生的费用。 （1）施救费用(Sue and Labor Charge) （2）救助费用(Salvage Charge) （3）特别费用(Special Charge) （4）额外费用(Additional Charge) （一）基本险 基本险也称主险，是可以单独向保险公司投保的一种险。它的保险责任范围主要限于自然灾害、意外事故以及一般外来风险给保险货物造成的损失。 1、平安险(Free from Particular Average，简称F.P.A.)，是保险责任范围最小的险别。 F.P.A. =自然灾害造成的全部损失+意外事故造成的全部损失或部分损失+意外事故和自然灾害先后发生造成的部分损失+装卸时货物落海一件或数件的损失+共同海损+特殊费用 2、水渍险(With Particular Average，简称W.P.A.)，其责任包括平安险的所有责任，并负责被保险货物由于自然灾害造成的部分损失。即： W.P.A. =F.P.A.+自然灾害造成的部分损失 3、一切险(All Risks，简称A.R.)，其责任除包括水渍险的各项责任外，还负责货物在运输途中由于一般外来风险造成的全部或部分损失。 A.R.=W.P.A.+一般附加险 （二）附加险（P163） 1、一般附加险(General Additional Risk)，该险种承保一般外来风险造成的全部和部分损失。 2、特殊附加险(Special Addition Risks)，该险种承保特殊外来风险造成的全部和部分损失，投保人也可以在选择一种基本险后加保一种或数种特殊附加险。 （一）基本险的责任起讫 仓至仓条款是海运货物基本险保险起讫的基本条款。它规定了保险人承担保险责任的空间范围：即自被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库或储存处所开始运输时生效，经过正常运输过程，直到保险单载明的目的地收货人仓库或储存处，保险责任即告终止。 图1 仓至仓责任示意图 但如果一笔贸易按FOB(指定装运港)或CFR(指定目的港)价格条件成交，由进口方办理投保，则保险公司不承担在装运港装船前的保险责任，只负责货物在装上海轮后，直到抵达目的港收货人的最后仓库为止的风险，见图2。 图2 港至仓责任示意图 图3 港至港责任示意图  1、被保险人的故意行为或过失造成的损失； 2、属于发货人的责任引起的损失； 3、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短缺引起的损失； 4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失和费用； 5、中国人民保险公司海运战争险和罢工险条款规定的责任范围。 一、(A)险的承保范围和除外责 （1）承保范围。 （2）除外责任。 二、(B)险的承保范围与除外责任 （1）承保范围。 （2）除外责任。 三、(C)险的承保范围与除