机械设计第四章.ppt

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机械设计第四章要点

润 滑 方 法 油润滑 间歇供油:压配式注油杯、旋套式注油杯; 连续供油 滴油润滑:针阀油杯、油芯油杯 油环润滑: 飞溅润滑:齿轮减速箱 压力循环润滑:用油泵进行压力供油 针阀油杯 油环润滑示意图 脂润滑 只能间歇供应润滑脂; 旋盖式油脂杯:杯中装满润滑脂,旋动上盖即可将润滑脂挤入轴承中。 Grease Gun Infrequent lubrication by hand or grease gun. 第四节 流 体 润 滑 原 理 简 介 流体动力润滑:利用摩擦表面间的相对运动而自动形成承载油膜。 流体静力润滑:靠液压泵将压力油(或其它流体)送入两摩擦表面之间,强迫形成承载油膜。 弹性流体动力润滑:两曲面相对滚动或滚-滑运动时,在接触处的承载油膜与接触处的弹性变形互相影响,互为因果。 流体静力润滑 流体动力润滑 Hydrodynamic lubrication 液体动力润滑 、气体动力润滑 实现条件: 1)两滑动表面沿运动方向的间隙是由大至小的形状 2)相对速度v足够大,油楔中有足够的油量 流体动力润滑 A、B两板平行时,油膜不能承受外载荷。 原因: A、B两板相对运动时,通过板间的 任何垂直截面处的流量相等。 流体动力润滑 流体动力润滑形成的必要条件: 楔形空间; 相对运动(保证流体由大口进入); 连续不断地供油。 润滑油有一定粘度。 流体动力润滑的楔效应。 指出图示三种情况,哪一种能够形成流体动压润滑油膜? a b c * * 机械电子工程学院 * * 第四章 摩擦、磨损与润滑 电子科技大学 凌丹 机械设计 * * 主要内容 摩擦 磨损 润滑剂和添加剂 润滑方法和润滑装置 4 1 2 3 流体润滑原理 5 基本要求 了解摩擦、磨损、润滑的概念 了解磨损的类型 了解润滑油和润滑脂的基本指标 了解常用的润滑方法 掌握流体动力润滑形成的条件 基本概念 润滑 减轻摩擦和磨损所应采取的措施。 摩擦 相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象。 磨损 由于摩擦造成的物体表面材料的损失或转移。 关于摩擦、磨损与润滑的学科构成了摩擦学(Tribology)。 外摩擦 内摩擦 在物质的内部发生的阻碍分子之间相对运动的现象。 在相对运动的物体表面间发生的相互阻碍作用现象。 第一节 摩 擦 摩擦的分类 动摩擦 静摩擦 仅有相对运动趋势时的摩擦。 在相对运动中进行的摩擦。 第一节 摩 擦 摩擦的分类 滚动摩擦 滑动摩擦 物体表面间的运动形式是相对滑动。 物体表面间的运动形式是相对滚动。 第一节 摩 擦 摩擦的分类 二、四种摩擦状态 干摩擦:表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦。 1. 干摩擦 汽车发动机在停止运行、静置一段时间后,发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到油底壳中,这时启动发动机,润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,造成发动机严重的异常强磨损。由于干摩擦造成的强磨损,占汽车发动机总磨损的60%以上,是发动机加速老化的病根。 边界膜 当两个附着润滑油的表面在载荷作用下靠得非常紧时,在金属表面形成一层薄膜 边界摩擦:摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开,其摩擦性质取决于边界膜与表面的吸附性能。 2. 边界摩擦 3. 流体摩擦 摩擦表面被流体膜隔开 最理想的摩擦状态 无磨损现象发生 流体摩擦时的摩擦系数最小 4. 混合摩擦 摩擦表面间处于边界摩擦和流体摩擦的混合状态; 摩擦系数比边界摩擦时小得多。 * * 主要内容 摩擦 磨损 润滑剂和添加剂 润滑方法和润滑装置 4 1 2 3 流体润滑原理 5 第二节 磨 损 时 间 磨 损 量 磨合阶段 稳定磨损阶段 剧烈磨损阶段 剧烈磨损 稳定磨损后,零件表面破坏,运动副间隙增大,磨损加剧,直至破坏。 磨合磨损 在一定载荷作用下形成一个稳定的表面粗糙度 稳定磨损 摩擦条件保持相对稳定,磨损较缓,该段时间长短反映零件的寿命。 1. 典型磨损过程 粘附磨损 疲劳磨损 磨损的类型 磨粒磨损 腐蚀磨损 冲蚀磨损 微动磨损 2. 磨 损 类 型 粘附磨损 Adhesive Wear 磨粒磨损 Abrasive Wear 疲劳磨损 Fatigue Wear 腐蚀磨损 Corrosive Wear 形成摩擦副的表面在相对滑动过程中,表面材料与周围介质发生化学或电化学反应,并伴随机械作用而引起的材料损失现象。 冲蚀磨损 Erosive Wear crosion wear 微动磨损 Fretting Wear 在相互压紧

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