船舶防火防爆安全管理制度..doc

船舶防火防爆安全管理制度　 1　目的 本制度规定了油船防火防爆的要求，旨在规范公司船舶防火防爆的管理工作，确保船舶安全生产。 2 船舶适航 必须具有船舶检验部门签发的足以证明的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。 的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验同意，不得擅自更改。 信号载油或卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。 要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。 登船船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜）； 　禁止现场工作人员或值班人员穿着更换尼龙、化纤服装。 　在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及舱附近进行电焊、气焊等明火作业。 装卸一、二级石油、压载、洗舱、除气时，禁止下列作业： 一切电焊、气焊等明火作业； 使用明火炉灶；敲铲铁锈； 无线电发报； 电瓶充电； 用电扇通风 明火作业装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般不准进行明火作业，如因生产急需，非明火作业不可时，必须执行下列规定：预先申报，取得同意，必要时取得作业许可证； 测爆确认没有可燃气体； 凡能拆卸的管系、机件等焊补作业，必须在电焊间或工作间内进行。在机舱内焊接无法拆卸的管系、机件时，必须关闭邻近的阀门，确认已其它舱室隔绝，并清洗、除气、测爆，清除现场的易燃物品，备妥足够的消防器材，派专人指挥看火。 电气禁止使用明火灯具、悬挂彩灯和在通电情况下安装灯泡。 禁止在靠近油舱、泵间、油漆间、蓄电池间、未用隔离舱隔离开的物料间、输油管存放场所及主甲板，使用非防爆式灯具和可能产生电火花的电气设备。 　必须使用封闭式电炉，并设在规定地点，用时要有人看管。 必须盖紧关严各水密插座、连结箱、继电器等设备，防止进水造成短路。 不准任意拉导线、安装插座和天线，不准加大电器功率。 不准在避雷针、防爆灯、电灯泡上涂漆。房间无人时，各种灯具和电气设备必须关闭。 一切电器联接必须在装卸作业前完成。电气人员必须经常检查电路及电气设备的绝缘情况，保证其绝缘处于良好状态。 系泊时，雷达天线的使用、保养、维修要取得同意，必要时取得作业许可证。防止撞击 吊运物件时，必须停止装卸、关封舱、放好衬垫、轻吊轻放。使用工具要轻拿轻放，谨慎操作，防止铁质工具、物件掉落甲板及货油舱内；开闭油舱盖时，应轻、缓、稳，防止撞击。 在装卸二、三级油完毕和航行中，要揩净油，封舱良好，经检验确认无可燃气体时，除主甲板附近外，可以敲铲除锈，但应随时注意风向、风力和现场有无可燃气体存在，如危及安全，要立即停止作业。 易燃品保管 船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等）必须指定专人负责，集中在专门的危险品舱室内保存。禁止用汽油及其它一级油制品清洗机件。 禁止在电气设备、蒸汽管、排气管、机炉舱内烘烤衣物和放置沾有油污的棉纱及其它易燃物品。禁止将潮湿或带油污的棉制品贮存于闷热处，并及时处理。 在油舱、干隔舱、泵间等处所，不得使用铝质油漆。 洗舱防火 采取与货油舱中残存的油种相应的防火防爆措施，备妥消防器材。洗舱时或洗舱完毕后的相当时间内，为防止舱内静电产生火花，洗舱机接地必须良好，系放牢固稳妥，不得碰及船体结构；洗舱机和水带在放进舱内前应先灌水；取出洗舱机后，方可解脱水带接头，不得将其他导体放入舱内。遇暴雨、雷电、烟囱冒火或附近发生火灾时，应即停止洗舱作业，采取必要安全措施。 机舱、泵舱杜绝任何油品与高温管系、电缆接触。 严防油类滴漏在内燃机排气管上。装燃油前，阀门及透气管附近不得开动马达和放置容易发生火花的设备。 泵舱要保持清洁和良好通风。 当泵发生故障时，应立即采取措施。 内燃机在运转中，防止高压油管、接头、油泵等漏油。 内燃机的排气道、锅炉烟道要定期清洁除灰，防止冒火。 烟囱上应装有火星熄灭器，并经常处于工作状态。泵舱的通风筒应装有铜质防火网。 14.2 备有防火的弃物容器并设有盖子。 14.3 定期彻底清扫炉灶、防护罩和抽风管道，保养清洁无油污，炉面不存放任何可燃物品。 14.4 电炉无短路，电线绝缘层无脆裂的现象。 14.5 电器设备维修良好。 14.6 电流线路不能超负荷。 14.7 炉灶开关指示灯正常。 14.8 油锅使用期间要始终有人看管。 14.9 灭火器状况良好。 15 船上吸烟规定 15.1 船上人员必须在规定或允许的地点吸烟，烟头、火柴应随手熄灭，并放在注有水的烟灰缸内。 15.2 严禁在油船上流动吸烟。 15.3 严禁在在甲板、货舱区、机舱、泵舱、隔离舱吸烟。 15.4 严禁在船舶装卸油作业期间和在油品、化学品库区和码头区域吸烟。 1