汽车运用技术.ppt

非独立悬架 独立悬架 车轮是介于轮胎和车轴之间承受载荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成； 悬架是车架与车桥之间的一切连接装置的总称。它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车架上，以保证汽车的正常行驶。 ???（?三）汽车转向系 1、功用： 控制汽车的行驶方向； 2、类型：机械转向系、动力转向系； 1、功用 ①驻车制动—汽车静止停在坡路上； ②行车制动—正常条件下车速控制，包括：减速及停车。 ③长坡缓行，包括汽车缓行器及发动机排气制动。 ? （四）、汽车制动系 按型式分类 ①蹄式（鼓式）制动系 ②盘式制动器3、制动器工作原理 2、分类: 按功能分类： ①行车制动系——使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置； ②驻车制动系——使已经停止的汽车驻留原地不动的一套装置 ③第二制动系——在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的装置； ④辅助制动系——在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。 六、汽车使用及使用性能 汽车使用：或称为汽车技术使用，泛指汽车投入使用后，所涉及到的养、用、管、修等全部技术与管理工作的内容。 汽车使用性能：在一定的条件下，汽车以最高效率工作的能力。其各项指标可以用来评价汽车的运用效率和使用方便性，以便于择优选用。 汽车使用性能主要指标—— 汽车运用技术The Technology of Automobile Operation 一、汽车运用技术的定义 在汽车使用的范围内，用科学的方法和手段，对汽车技术状况进行最有效管理的一门工程技术。 二、汽车运用技术的研究内容 1）汽车的使用条件与性能指标 2）汽车的使用性能 3）汽车在特殊条件下的使用 汽车走合期的使用、汽车在低温条件下的使用、汽车在高原和山区条件下的使用 、汽车在高温条件下的使用、汽车在坏路和无路条件下的使用; 4）汽车技术状况的变化 汽车技术状况——定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的综合。 渐发性变化、偶发性变化 5）汽车诊断 6）汽车的使用寿命 三、汽车运用工程的发展 1）汽车运输组织形式的发展 集装箱汽车运输: 指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。主要运输形式有：港口码头、铁路车站集装箱的集疏运输或门到门运输和公路直达集装箱运输。 2）汽车运输管理手段中计算机的应用（控制中心） 3）汽车保修技术的发展 4）汽车诊断技术的发展 5）汽车节油技术的发展（汽车设计阶段、汽车使用阶段） 6）交通安全与公害 （一）、发动机的型式 1．按燃料分类 ? 2．按着火方式分类 压燃式和点燃式 ? 3．按工作循环冲程数分类：四冲程和二冲程 ? 4．缸数与排列分类：单缸和多缸 ? 5．冷却方式分类：液体冷却和气体冷却 四、汽车发动机基础知识 汽油发动机 柴油发动机 压缩天然气发动机 液化石油气发动机 双燃料发动机 （二）、发动机型号编制规则 结构特征符号 无符号: 水冷 F: 风冷 N: 凝气冷却 S: 十字头式 Dz: 可倒转 Z: 增压 ZL: 增压中冷 （三）、发动机的基本构造 两个机构：曲柄连杆机构、配气机构 ????利用燃烧室产生压力推动活塞实现热能及动能的转换; 利用飞轮贮存和输出能量，完成整个工作循环; ????利用气门与活塞合理运动的配合，实现工作循环的全过程。 五大系统：?供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、 起动系统 曲柄连杆机构 配气机构 供给系统 冷却系统 润滑系统 起动系统 五、汽车底盘基础知识 发动机 行驶系统 传动系统 转向系统 制动系统 其它：车身、仪表及显示、照明与信号、电气与电子系统、空调、取暖及通风、雨刷…… 汽车组成： 发动机、底盘、车身、电气设备四大部分。 底盘组成： 传动系统、转向系统、制动系统和行驶系统 传动系统是指汽车上进行功率流的传递和控制的各个总成及零部件的集合。? （一）汽车传动系统 1、汽车动力传递路线：发动机→离合器→变速器→副变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮边减速器→车轮 2、传动系统的组成 离合器的功用——使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断动力的传递。 变速器的功用是实现变速、变扭和变向。 万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给主减速器。 万向传动装置的长度是可以伸缩的,且装有能够适应传动夹角变化的万向节。? 离合器、变速器