浅谈车身工艺.ppt

机器人工程部-何振文 将介绍... 车身焊装过程 车身典型加工工艺 车身工装设备 车身 焊装 过程 典型 加工 工艺 车身 主要 设备 M/C SUB ASM Motor compartment Under body sub assembly Skid (搬送用) Motor Compartment Rear Floor Front Floor To Next Process Under Body ASM Under body Body Side RH Body Side LH To Next Process Body Side (左) Body Side (右) Body side sub assembly (Modular Build ) Framing (Modular Build) Body Side RH Body Side LH Under Body ASM Framing (Marriage) Roof Rear End Shelf To Next Process Framing (Modui) Body Side inner RH Body Side inner LH Roof bar Shelf Layer Build －Inner framing To Next Process Body Side outer RH Body Side outer LH Rear end Outer framing ( Layer Build ) To Next Process Outer framing Roof Roof Roof and brace loading ( Layer Build ) brace brace To Next Process (Respot) Main Body Deck Lid Rear Door LH Rear Door RH Front Door LH Front Door RH Fender LH Fender RH Hood to Paint Shop Fitting line Body in White (Fitting) 车身 焊装 过程 典型 加工 工艺 车身 主要 设备 Welding Sealer Hemming Clinch other 　 电阻焊 (spot weld) 电阻焊是车身车间的主要焊接工艺，我们选用了带自馈系统的梅达焊接控制器，保证我们的焊接质量，目前所有车型焊点合格率在99.3%以上。 电源 悬挂平衡系统 焊接控制箱 手工焊枪 焊接变压器 焊接电缆 气路系统 冷却水系统 X型焊枪 C型焊枪 Weld Gun 加 压 通 电 加压 : 180 ～ 300 Kg?n 电压 : 380V 电流 : 9,000 ～ 14,000 A 1 Spot Weld Time Manual = 2.0 ～ 4.0 Sec. Robot = 1.5 ～ 3.0 Sec. 电阻点焊 (spot weld) 的概念 螺柱焊 (screw weld) 螺柱输送管 螺柱枪 螺柱焊电源 控制器 螺柱料箱 STUD BODY PANEL METAL 激光焊 （Laser Welding） Laserbeam 4 1,7 Pressure Roller Device Side panel outer Roof 95° 铆接(Clinch) Clinch是采用自铆接的方式，来实现板材和板材之间的连接。 与点焊相比，clinch的费用可以节省30%~60% 与点焊相比，clinch的强度只有焊点的50%~70%；但是其抗疲劳强度远远高于焊点。因此，clinch工艺比较多的应用在对强度要求不高的门盖区域。 铝材,多采用clinch的工艺 压机（die hemming） Outer Panel 零件 - 前盖, 门, 　后盖,　 后举门等. Adhesive （折边胶） Mastic Sealer Pre-punch Parts Loading Bending:45° Parts Loading Guide Lower Die Sealer Gun Pre-hemming Sealing Inner Loading Inner Panel Hemming Machine Pressure Pad Main Punch die hemming Closure Parts - Hood, Doors, Deck Lid, Tailgate etc. Lower Die Main-hemming die hemming