ZIPPO的注意事项.docVIP

一、Zippo打火机如何加油加油注意事项：1、选用Zippo原装燃料；2、灌油时，撬开油嘴，一定把油嘴掰至底端，否则有可能漏油；3、加油时如果你看到油湿润棉球时，你加多了油！加油时如果棉芯处有油渗出就证明是加多了油，加油后如果有油从内胆和机壳处渗出也是加多了油。加油宁少勿多！4、因为Zippo专用油为易燃液体，所以点燃打火机前必须擦干净手及火机表面；5、检查专用油油罐是否已盖密及并无泄漏。 二、如何更换Zippo火石换火石注意事项：1、拧开内胆底部螺丝时，防止弹簧意外弹出；2、更换新火石时，一定倒出旧火石碎片；3、更换新火石后，调整火石位置，不要太用力打火轮。 三、如何更换Zippo棉芯换棉芯注意事项：1、棉芯一定成S状（如图），采用一弯一填的方法，使棉芯与脱脂棉充分接触，接触面积越大越好；2、装入脱脂棉的时候可能最后装不下，是因为已经塞进去的棉花还有空隙，应用力添实。参考：加满油的Zippo打火机可使用1到2周，一颗火石可使用1到2个月（由使用次数、燃烧时间等因素决定）。 四、一定要用Zippo原装配件吗？如使用非正式的配套产品可引致打火困难，整个Zippo打火机失去原来卓越性能。所以极力推荐客户使用Zippo专用油、火石及棉芯，唯有这些专为Zippo打火机而制作的配套产品才可令你的心爱体现最优质的效果。 五、Zippo有港版，台版，日版，韩版的，有什么区别？港版原来是指Zippo公司专门为香港市场制造并销售的Zippo，是美国制造。但现在这个概念已经被混淆了，一些纯粹的假货被标称为港版。台版与港版同理。日版，韩版指的是美国生产的机子由日韩再次设计加工，属于正品Zippo。 六、Zippo侧面的铰链上下两个“小坑”是质量问题吗？是磕碰所致吗？这两个“小坑”是焊点（也称铆点），是Zippo制作过程中必然形成的。Zippo上下机壳是单独生产完成，通过带有铰链的金属垫片链接后将垫片的两端焊在上下机壳上，从而把上下机壳链接成一个整体。所以那两个“坑”是冲压工艺形成，用来链接上下机壳。冲压焊接工艺过程由人工协助完成，所以铆点有深有浅，有大有小，有时上下不在一条线上。 七、机壳内部有“锈蚀”，机芯铁皮有“划痕”。怎么回事？这是一种生产理念，对于Zippo来说追求的是简约，即从来不把工艺成本投入到无用的细节，也就不对机壳内部做任何处理了。机壳内部的锈蚀是制作过程中进行表面处理时留下的痕迹。相同的原因，Zippo机芯的“铁皮”也不是很讲究，因为是放在里面看不见的，而且在机壳内磨擦会有划痕，看上去像“旧的”。其实这正是真Zippo的正常表现。 八、Zippo打火机机壳和机芯的标识字母不同，是怎么回事？机壳和机芯的表示方法一样，05表示2005年、06表示2006年，A、B、……、L表示1、2……、12月，以此来表示机壳、机芯的生产年月。而不是有的顾客认为的A代表A级，B代表B级。Zippo实行严格的质量管理，生产统一的机壳和机芯。无论哪个年代生产的机壳、机芯，都可以相互匹配，即使年代相差很远。所以，机壳与机芯的生产年月不同不是鉴别真假的标准，是很普遍的、正常的现象。 九、Zippo打火机上下机壳松动或者对不齐是什么问题？在铰链没有被冲压焊在上下机壳前，上下机壳是独立分开的，制作时通过铰链链接后有时并不能完全使上下机壳在开合时完全一致，两者之间会有微小的错位，形成了松动或者对不齐的外观。这个在工艺处理后的现象属于正常工艺结果，而且以后随着使用（如因为磕碰造成铰链的错位）也会出现这样的情况，但这种情况对Zippo的使用并没有实质的影响。 十、使用中机芯有些松，容易“冒”出来，怎么办？Zippo一族应该理解DIY精神，只有自己调教的机器才是最适合自己使用的。机芯松是一个经常遇到的问题，解决的办法也比较多。原理是将机芯撑大一些，增大其在机壳内的摩擦力。这里介绍一个简单实用的方法：拨出机芯，将机芯平躺按在台案等平面上。用一字改锥或类似的工具，探入机芯壳与棕垫的缝隙将机芯壳向上挑。另一侧也是如此。然后放入机壳试一试，反复操作，直到松紧适宜为止。或者用钳子把内胆下面扩大一些，也是非常有效的。 十一、我的Zippo开盖声音不是很脆？有没有办法调整？Zippo打火机的开盖声音与机身制造工艺等因素有密切的联系。上盖内的弹片产生振动引起共鸣，机身的质量、材质、结构影响共振，造成声音不同。是否贴章、表面工艺、机芯松紧、宽机窄机、使用时间等多种因素影响开盖的声音。机盖上有贴章会损失机盖的共鸣。另外，即使没有贴章，同一款式的Zippo打火机因个体细微的差别，声音也会有区别，有的差别会较大。调整的方法是：把上盖里面的弹片往里拨，声音会变脆而小，往外拨，声音则是粗而大。注意：不建议反复调整，调整时务必小心，以