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深层平板载荷试验检测方法简介要点
桩基载荷试验检测方案
一、工程概况
该工程包括33栋住宅、一栋会所、两个独立地下室,建筑物层数2~18F,住宅建筑面积223905.6m2,会所建筑面积3461m2,底商建筑面积13929.51m2。拟建建筑物分布情况将整个场区分为北区、南区和样板区。
北区包括1#楼~4#楼、8#楼~15#楼,南区包括16#楼~30#楼,样板区包括5#、6#、7#、31#、32#、33#楼,拟建建筑物结构形式为框架或剪力墙结构,拟采用桩基础。
拟建场地南区设计整平标高291.4~292.5m,南、北区各设计一个独立地下室,设计地下室高度约5m,南区地下室底板设计标高286.4~287.5m,地下室底板设计标高均位于现有场地地面以上。
地下室基础采用人工挖孔桩基础,基础持力层采用卵石层,其极限端阻力标准值为qsk=2600kPa,桩基设计等级为丙级。南区16#楼~30#楼和样板区31#楼~33#楼建筑采用人工挖孔桩基础,基础持力层采用卵石层和中风化泥岩,其极限端阻力标准值为qsk=3000kPa,桩基设计等级为乙级。
二、方案编制依据
1.《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》(修订本);
2.《建筑地基地基设计规范》(GB50007-2002);
3.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
三、检测方案
本工程采用人工挖孔灌注桩,桩端持力层采用卵石层和中风化泥岩。桩端采用卵石层的桩极限端阻力标准值为2600kPa,桩数为495根;桩端采用中风化页岩的桩极限端阻力标准值为3000kPa,桩数为1266根。根据《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》及设计要求,需进行桩身完整性检测及单桩竖向承载力检测。
桩身完整性检测:采用低应变进行完整性检测,检测数量为100%,共1641根。
单桩竖向承载力检测:采用深层平板载荷试验和岩基载荷试验。深层平板载荷试验选取数量分别为总桩数的1%,且不少于3个点,本工程选取5个点。岩基载荷试验选取数量分别为总桩数的1%,且不少于3个点,本工程选取54个点。
四、检测方法
1.低应变试验
采用低应变试验检测桩身结构完整性,检测采用反射波法,仪器采用美国生产的桩身完整性动测仪(PIT)。
2.深层平板载荷试验
试验采用护壁-横梁反力装置,由液压千斤顶分级加载,压力由0.4级压力表测定,压板为直径80cm的圆形钢板。沉降由两只综合精度为0.3%的位移计测定,由SP-4A位移数显仪自动采集。静载试验装置示意图见图1。
图1. 深层平板载荷试验装置示意图
(1)加载方式:单循环加载,荷载逐级递增直到破坏,然后分级卸载,人工挖孔桩最大试验荷载等于桩极限端阻力标准值,即2600kPa×0.5m2=1306kN(承压板面积0.5m2)。
(2)荷载分级:加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。 沉降量测读:每级加荷后,第一个小时内按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降。
(3)稳定标准:当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
(4)终止加载条件:当出现下述现象之一时,即可终止加载:
1)沉降s急骤增大,荷载~沉降(p~s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径);
2)在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;
3)本级沉降量大于前一级沉降量的5倍;
注:若限于加载能力,荷载也应增加到不少于设计要求的两倍。
3. 岩基载荷试验
试验采用护壁-横梁反力装置,由液压千斤顶分级加载,压力由0.4级压力表测定,压板为直径30cm的圆形钢板。沉降由两只综合精度为0.3%的位移计测定,由SP-4A位移数显仪自动采集。静载试验装置示意图见图2。
图2、基岩荷载试验装置示意图
(1)加载方式:人工挖孔桩最大试验荷载等于桩极限端阻力标准值,即3000kPa×0.07m2=210kN(承压板面积0.07m2)。
(2)荷载分级:第一级加载值为预估设计荷载的1/5,以后每级为1/10。
(3)沉降量测读:加载后立即读数,以后每10min读数一次。
(4)稳定标准:连续三次读数之差均不大于0.01mm。
(5)终止加载条件:当出现下述现象之一时,即可终止加载:
1)沉降量读数不断变化,在24小时内,沉降速率有增大的趋势;
2)压力加不上或勉强加上而不能保持稳定。
注:若限于加载能力,荷载也应增加到不少于设计要求的两倍。
4.检测桩抽检要求
护壁在试验前应进行加强处理,见图3。
图3 护壁加强处理图
五、检测桩抽检要求
1.分布均匀性。
2.地质情况较差的部位。
3.上部结构荷载较大的部位。
4.对施工情况有异议的部位。
六、质量保证措施
1.工程由检测工程师进行技术指导、总体把
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