项目三活动一汽车技术状况变化.ppt

项目三 汽车使用寿命与报废标准 活动一 汽车技术状况的变化 知识目标: 了解汽车损耗的形式 活动一 汽车技术状况的变化 四国青年议汽车 游戏背景： 德国的马克、法国的里沙、英国的开瑞、意大利的戴维是中国汉语言文学专业的同班同学，四人都是个车迷。一天，四人下午没课，共同约好去到星巴克咖啡馆聊起了汽车，其中里沙感觉北京实在太大了，得买辆汽车，要不出门太不方便了，他想征求三位同学的意见，但是他又担心汽车购买以后维修问题，他还是学生，没有过多时间拿汽车去维修，因此他想让大家和他一块思考一下汽车使用过程中会发生哪些技术状况变化，以便提前预测，知道如何延长汽车使用寿命及降低使用费用。 游戏：请四个组分别代表四国的学生，讨论汽车技术状况变坏有可能发生的现象、原因并简单分析，考察四个组对汽车技术状况的识技能力和综合分析力。 演说格式：我是德国马克，我就我们国家的汽车使用状况变化做为参考分析： 　　　 汽车技术性能下降会导致汽车运输生产过程中运输生产率下降、运输成本增加、经济效益变差、污染加剧及易于发生行车安全事故。 生产率、成本、维修工作量与行驶里程的关系 　　 汽车运用性能由汽车的初始性能和汽车运用情况决定。 　　　汽车初始性能是由生产制造时所确定，包括设计计算、工艺、材料等等因素。 　　　运用情况包括汽车运用条件，运输工作情况、合理运用程度。例如：运货五菱车 提问：有没有汽车初始性能很好，实际运用性能很差的情况出现？ 二、使用因素的影响 　　 　　1、汽车运行条件： 　　　　道路条件（等级、技术特性、养护水平） 　　　　气候条件（温度、潮度、海拔、风沙） 　　　　运输条件（类别、运量、运距、装卸条件、货运类型及组织特点） 　　　　交通状况 　　2、燃油及润滑油品质： 　　　　蒸发性、馏分温度 　　　　含硫量、辛烷值 　　　　十六烷值、粘度 　　　　安定性 　　3、汽车合理使用： 　　　　维修及保养水平 　　　　驾驶技术和素质 　　　　载重量 　　　　车速 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　车速对发动机磨损的影响 思考:在该环境下行驶的汽车的运行条件怎么样？ 三、汽车技术状况变化的规律 　　渐发性变化规律：指机动车技术状况的变化随行驶时间或行驶里程单调变化。渐发性变化规律称为机动车技术状况随行程的变化规律。 突发性变化规律：表示机动车或总成出现故障或达到极限状态的时间是随机的、偶发的，没有必然的规律，对其变化过程独立地进行观察所得结果呈现不确定性，但在大量重复观察中又具备一定的统计规律。突发性变化规律又称为机动车技术状况的随机变化规律。 　　 汽车技术状况的变化规律 一、汽车技术状况变化规律的分类 1．函数变化过程（第一种变化规律） 汽车技术状况变化与固定变量间有严格的对应关系。 2．随机变化过程（第二种变化规律） 　　　 汽车技术状况变化受很多随机因素的影响，与固定变量间没有严格对应关系。 　　　 汽车运用合理时，其主要技术状况变化均属渐发性变化规律，即第一种变化规律。 二、第一种变化规律（渐发性） 特点：汽车总成变化规律与t、l 有关，具有平缓的性质，是逐渐发展的故障。即： 　　 y=ψ（t、L） 汽车技术状况变化与时间或里程变化关系 经验与研究表明，可用多项式方程或指数方程表示。 　　　　 　y= a0+a1L+···+anLn 式中：y——技术状况参数值； a0 —y在L=0时初始值； L——工作时间或里程； a1、…an —y在L确定的系数。 实际使用中，指数为3、4时，精度就足够了。 例如MA3-500 制动鼓与蹄片间隙 y=a+a1l =0.38+0.056l 当已知 yd=1mm l=(1-0.38)/0.056 =1.1 万公里 三、第二种变化规律 特点：技术状况参数值达到极限状况时的行驶里程是离散的 。 汽车在运用过程中，技术状况的变化要受到运用条件的影响，而运用条件（如行驶