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汽车性能与使用 第一章汽车主要技术数据和识别代号 第一节 汽车主要技术 数据  一、汽车的基本数据 汽车的基本数据是表明车辆总体尺寸、形状、重量、空间特性及相关的技术参数。它主要包括：汽车的质量、外形几何尺寸、 轮距与轴距、最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径、最小转向半径、风阻系数等数据。 （一）质量 汽车质量是汽车自身重量和承载能力的度量。 在汽车产品说明书中所标明的汽车质量主要 包括： 1、整车整备质量 2、最大总质量 整备质量与最大装载质量的总和。 3、最大载质量 额定装载的最大限制重量。 等于最大总质量 减去整车整备质量 。 4、最大轴质量 车桥允许的最大载荷重量。对于常见的双桥结构的汽车，可分为前桥最大轴质量 和后桥最大轴质量 （二）几何参数 几何参数是表达车辆所占的空间形状和位置大小的尺寸。一般包括车辆的长度、宽度和高度方向的尺寸（图1--1）。 1．车辆长---垂直于车辆纵向对称平面 分别抵靠在汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离L（ｍｍ）。 ⒉车辆宽—平行于车辆车辆纵向对称平面，分别抵靠在车量两侧固定突出部位的两平面间的距离B（ｍｍ）。 ⒊车辆高—车辆在额定载荷及标定轮胎气压 的条件下，车辆的支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离H（ｍｍ） ⒋前悬—通过两前轮中心的垂直面与抵靠在车辆最前端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离K1（ｍｍ）。 ⒌后悬—通过最后车轮中心的垂直面与分别抵靠在车辆最后端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离K2（ｍｍ）。 （三）轮距与轴距 1．轮距---同一车轴的两端为单车轮时，车轮 在支撑平面上留下的轨迹中心线之间的距离A1（ｍｍ）。两侧为双轮时，为车轮两中心平面之间的距离A2（ｍｍ）。 2、轴距-- L1（ｍｍ） (四)车辆通过性参数 间隙参数 ⒌横向通过半径:是指在汽车后视图上做出 与左、右两车轮内侧及底盘最低处相切的半径R2。 ⒍最小转向半径 （五）风阻系数 是指空气与汽车以一定的相对速度流过车身轮廓时所受到的阻力大小的度量。风阻系数越小，汽车的行驶中的空气阻力就越小。风阻系数是设计汽车，特别是轿车外形轮廓及相关结构的重要依据。 四、汽车的容量数据 汽车的容量数据是指汽车各种燃、润料和工作液在标定状况下所占有的空间。它是保障车辆正常运行的重要技术参数，现以桑塔纳2000GSi时代超人汽车为例，列举常见的汽车容量数据（表1-3） 表1--3.表1-1桑塔纳2000GSi汽车容量数据P6 第二节 汽车识别代码（VIN) 现在国外各汽车公司生产的汽车都使用了VIN(Vehicle ldentification Number)车辆识别代码。它由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，是识别一辆汽车不可缺少的工具。 VIN编码包含该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款(属哪年生产的年款型车)、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。 各国政府及各汽车公司对本国或本公司生产的汽车的17位识别代码都有具体规定。各国的技术法规一般规定车辆识别代号的基本要求，如其应用17位代码组成，字母和数字的尺寸、书写形式、排列位置和安装位置都有相应规定等。有的国家规定没有17位识别代码的汽车不准进口，有的国家客户在买车时没有17位识别代码的汽车就不购买，因此没有VIN识别代号的汽车是卖不出去的。 在我国，原机械部汽车司制定的CMVRAO1 《车辆识别代号管理规定》已于1997年1月1日生效，1999年生产的所有汽车、挂车、摩托车都必须拥有车辆识别代号。 VIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信息载量和可检索性。VIN编码一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。 VIN识别代码可用于： （1）车辆管理；登记注册、信息化管理的关键词。 （2）车辆检测：年检和排放检测。 （3）车辆防盗；识别车辆和零部件，盗枪数据库。 （4）车辆维修：诊断、电脑匹配、配件订购、客户关系管理。 （5）二手车交易：查询车辆历史信息。 （6）汽车召回；年代、车型、批次和数量。 （7）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。另外，利用VIN数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车。因为拼装的进口车一般是不按VIN规定进行组装的。 二、汽车识别代码（VIN）的组成及规定 世界各国政府以及各汽车公司对本国或本公司生产的17位识别代码（VIN）编码都有具体的规定。各国的技术法规一般只规定车辆识别代码的基本要求，如对字母和数字的排列位置、