四、我国车辆能源效率改善建议.PDF

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四、我国车辆能源效率改善建议.PDF

四、我國車輛能源效率改善建議 整體而言,我國運輸部門能源效率提升措施,與世界各國大致相同。針對我國 運具能源效率提升之相關措施,整理如圖 1 所示。2001 年交通部運研所進行 國內「運輸部門節約能源及減少溫室氣體排放之規劃研究」,利用推估模型評 估各項能源效率提升措施之節能及CO2減量潛力如圖2所示,其中與運具效率 提升有關的措施以推廣電動車、提高汽機車能效、燃料稅隨油徵收之節能效益 最高。 限區禁止小汽車通行限區禁止小汽車通行 發展大眾運輸系統發展大眾運輸系統 (可針對敏感區,空污嚴重區等)(可針對敏感區,空污嚴重區等) 限區禁止貨車通行限區禁止貨車通行 AA 限區開放低污染車通行限區開放低污染車通行 提昇運輸系統效率提昇運輸系統效率 抑制私人運具使用抑制私人運具使用 提高燃料使用費提高燃料使用費 提高汽機車停車費提高汽機車停車費 (尖離峰差別定價)(尖離峰差別定價) 改善車流秩序改善車流秩序 徵收道路通行費徵收道路通行費 徵收擁擠稅徵收擁擠稅 (對象:開發商,公司行號)(對象:開發商,公司行號) BB 車輛耗油與排氣檢測車輛耗油與排氣檢測 落實汽機車廢氣排放檢驗與稽查落實汽機車廢氣排放檢驗與稽查 改善運輸工具改善運輸工具 落實公車廢氣排放檢驗與稽查落實公車廢氣排放檢驗與稽查 運輸部門節能規劃策略運輸部門節能規劃策略 能源使用效率能源使用效率 汽車能源效率標準提昇汽車能源效率標準提昇 開發替代能源開發替代能源 機車能源效率標準提昇機車能源效率標準提昇 加嚴車輛排氣標準加嚴車輛排氣標準 CC 引進天然氣公車引進天然氣公車 改善都市路網結構改善都市路網結構 引進電動公車引進電動公車 改變都市與生活結構改變都市與生活結構 引進複合式電動公車引進複合式電動公車 改變旅運型態改變旅運型態 提供電動機車購買之補助提供電動機車購買之補助

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