道路运输信息基础数据元》修订工作原则及说明课案.doc

附件： 征求意见稿编制说明 2012年月 一、 《JT/T 697.7交通信息基础数据元 第7部分：道路运输信息基础数据元》标准已于2007年12月29日发布实施。通过标准的推广、宣贯与实施，该标准已经在交通运输行业信息化建设中，特别是在道路运政系统建设、道路运输信息资源整合、数据共享和交换等应用方面很好地发挥作用，有效地减少了相关应用软件开发中的数据建设成本。 随着道路运输管理业务的变化，以及信息化建设的深入，现有标准的范围已不适应行业管理现状及“十二五”期间工作思路： 数据元范围方面，原4.5章列出了规费征收的相关数据元，但2009年国务院进行燃油税改革，取消了道路运输管理费及附加费的收取，这一部分内容的存在已无实际意义；随着出租客运、包车客运、汽车租赁、轨道交通等领域由于管理职责的变更，纳入交通运输部门进行监管，现有标准没有对新业务范围的系统建设提供参考。 数据元属性方面，JT/T 697.1中规定的数据元属性包括：编号（分类编号）、数据元名称、英文名称、中文全拼、版本、注册机构、定义、数据元类型、数据格式、值域、状态、计量单位、备注等内容，伴随信息化建设的深入，现有的数据元描述方式已不能完全适应和满足交通运输行业信息化建设的需要，在更多的软件开发和数据交换中，存在同义名词、语境关联等属性应用需求；由于JT/T 697交通信息基础数据元系列标准受前期编制和应用基础的限制，已发布的该系列标准中均未纳入“英文名称”属性内容，而在实际应用中该属性越来越显现其需求的迫切性。因此，需要对本系列标准的第7部分道路运输信息基础数据元开展相关分类和属性标准研究，使现有标准更好地服务于交通运输行业信息化应用建设。 二、本次修订信息基础数据元，对每个数据元增加英文名称属性，根据数据元在实际应用中的需要补充同义名称、相关环境、关键字和关系等4个属性，修订原有值域代码内容。 通过此次修订完善工作，使本部分数据元标准三、 1、一致性原则 本部分修订的原则、要求、完善的内容范围、工作流程和计划安排，均与JT/T 697.1（总则）保持一致。 2、本标准引用的基础代码值域遵循的原则 ?有国际标准的优先引用国际标准； ?无国际标准，有国家标准的引用国家标准； ?无国际和国家标准的，引用行业标准； ?无国际、国家和行业标准的，参考大量资料研究编制符合企业应用和行业管理使用的代码值域内容。 3、实用为主的原则 调查和研究了交通运输行业需要，特别是道路运输管理与业务应用，坚持实用为主的原则，增加了一些实际需要的数据元，完善了该部分的应用范围。 4、听取各方意见，尽量完善修订内容 标准修订征求意见稿在编制过程中，多方调研、收集听取专家和行业意见，并积极采纳吸收了汇总的意见，形成征求意见稿。 四、 数据元属性描述完整性的修订 本次息基础数据元修订的目标是完善数据元属性的描述，信息分类及其数据元。对于数据元属性完整的描述有17项（见表1），包括：分类编号、数据元名称、英文名称、中文全拼、版本、注册机构、同义名称、相关环境、定义、关键字、关系、数据元类型、数据格式、值域、计量单位、状态、备注等内容。 1数据元属性描述 数据元属性 约束/条件 出现次数 数据元属性 约束/条件 出现次数 分类编号 M 1：1 关键字 O 0：n 数据元名称 M 1：1 关系 O 0：n 英文名称 M 1：1 数据元类型 M 1：1 中文全拼 M 1：1 数据格式 O 0：1 版本 M 1：1 值域 M 1：1 注册机构 M 1：1 计量单位 O 0：1 同义名称 O 0：n 状态 M 1：1 相关环境 T 0：n 备注 O 0：1 定义 M 1：1 注1：M——必备，O——可选，T——条件可选。 注2：“0：1”——不出现或出现一次；“1：1”——出现且仅出现一次；“0：n”——不出现或出现n次。 数据元属性描述的具体约定： 每个数据元描述的要求说明 此次修订对于属性内容只列出不为空的属性项。数据元属性约束条件规定见上表1。 数据元属性描述的增加 此次修订重点添加的属性项为：英文名称、、相关环境、关键字、关系等。 描述见图1。 图 1 修订前数据元描述 修订后的数据元描述： 图 2 修订后数据元描述 删除的数据元 增加的数据元 随着行业的扩，经研究发现需要数据元内容。表 2。 表 2 修订增加的数据元（96个） 章条编号 数据元名称 分类编号 数据元类型 数据格式 相关环境 客运站点中心经度 DY010402043 数字型 n..12,8 4.1.4.2.44 客运站点中心纬度 DY010402044 数字型 n..12,8 4.1.5.6 车辆厂牌型号 DY010500006 字符型 an..50 4.1.5.31 车辆是否安装