公路超高缓和段长度的计算公式.docVIP

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公路超高缓和段长度的计算公式为:Lc=B’× i/p 超高横坡在超高缓和段内按三次抛物线计算:i=i1+(i2 -i1)*(3-2*(1/ Ls))*(1/ Ls)^2 (三)超高缓和段长度的确定   为了行车的舒适、路容的美观和排水的通畅,必须设置一定长度的超高缓和段,超高的过渡是在超高缓和段全长范围内进行的。双车道公路超高缓和段长度按下式计算: (1.4.19)   式中:——超高缓和段长(m);   ——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m);   ——超高坡度与路拱坡度的代数差(%);   ——超高渐变率,即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘之间的相对坡度,其值见表1.4.11。   前面讲到缓和曲线,已经考虑到超高缓和段所需的最短长度。所以一股情况下,超高缓和段与缓和曲线长度相等。但有时因照顾到线形的协调性,在平曲线中配置了较长的缓和曲线,则超高的过渡可仅在缓和曲线某一区段内进行。因为过小的渐变率对路面排水不利。从利于排除路面降水考虑,横坡度由2%(或1.5%)过渡到0%路段的超高渐变率不得小于1/330。   (四)超高值的计算   平曲线上设置超高以后,道路中线和内、外侧边线与原中线上的设计标高之高差h,应予以计算并列于“路基设计表”中,以便于施工。这些超高值的计算公式见教材表1.4.12和表1.4.13,计算图式见教材图1.4.17和图1.4.18。   三)关于调配计算的几个问题   1.经济运距   其值按下式计算:    (1.4.25)   式中:——借土单价(元/m3);   ——远运运费单价(元/m3.km);   ——免费运距(km)。   2.平均运距   3.运量   总运量=调配(土石方)方数×n   式中:n——平均运距单位(级),其值为:   (1.4.26)   式中:——平均运距;   ——免费运距。   4.计价土石方   计价土石方数量=挖方数量+借方数量

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