公路超高缓和段长度的计算公式.docVIP

公路超高缓和段长度的计算公式为:Lc=B’× i/p 超高横坡在超高缓和段内按三次抛物线计算：i=i1+（i2 -i1）*（3-2*（1/ Ls））*（1/ Ls）^2 （三）超高缓和段长度的确定 　　为了行车的舒适、路容的美观和排水的通畅，必须设置一定长度的超高缓和段，超高的过渡是在超高缓和段全长范围内进行的。双车道公路超高缓和段长度按下式计算： （1．4．19） 　　式中：——超高缓和段长（m）； 　　——旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘的宽度（m）； 　　——超高坡度与路拱坡度的代数差（％）； 　　——超高渐变率，即旋转轴与行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘之间的相对坡度，其值见表1．4．11。 　　前面讲到缓和曲线，已经考虑到超高缓和段所需的最短长度。所以一股情况下，超高缓和段与缓和曲线长度相等。但有时因照顾到线形的协调性，在平曲线中配置了较长的缓和曲线，则超高的过渡可仅在缓和曲线某一区段内进行。因为过小的渐变率对路面排水不利。从利于排除路面降水考虑，横坡度由2％（或1．5％）过渡到0％路段的超高渐变率不得小于1／330。 　　（四）超高值的计算 　　平曲线上设置超高以后，道路中线和内、外侧边线与原中线上的设计标高之高差h，应予以计算并列于“路基设计表”中，以便于施工。这些超高值的计算公式见教材表1．4．12和表1．4．13，计算图式见教材图1．4．17和图1．4．18。　　 三）关于调配计算的几个问题 　　1．经济运距 　　其值按下式计算： 　　 （1．4．25） 　　式中：——借土单价（元／m3）； 　　——远运运费单价（元／m3．km）； 　　——免费运距（km）。 　　2．平均运距 　　3．运量 　　总运量＝调配（土石方）方数×n 　　式中：n——平均运距单位（级），其值为： 　　（1．4．26） 　　式中：——平均运距； 　　——免费运距。 　　4．计价土石方 　　计价土石方数量＝挖方数量+借方数量