桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料.docx

中梁山隧道扩容改建工程施工图设计铜西铁路、小梨铁路上跨桥抗滑桩结构计算书计算：复核：科技术负责人：中铁二院重庆公司桥梁处2014年7月桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料设计参数人工填筑土：公路路基压实土：重度为20.0KN/m3，综合内摩擦角30°。强风化层按土层考虑。岩体水平承载力：fh=Khηfrk =7.22×0.8×0.5=2.88 MPa设计采用2.0MPa泥岩地基水平方向弹性抗力系数Kh=60MN/m3砂地基水平方向弹性抗力系数Kh=200MN/m3土层水平方向弹性抗力系数M=30200MN/m4抗滑桩采用C30钢筋混凝土受力主筋采用HRB400铜西桥推力计算原始条件:墙身尺寸: 墙身高: 12.000(m)墙后填土内摩擦角: 30.000(度)墙后填土粘聚力: 0.000(kPa)墙后填土容重: 20.000(kN/m3)墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度)土压力计算方法: 库仑坡线土柱:坡面线段数: 1折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1第1个: 距离0.000(m),宽度20.000(m),高度1.000(m)坡面起始距离: 0.000(m)地面横坡角度: 0.000(度)墙顶标高: 0.000(m)=====================================================================第 1 种情况: 一般情况 [土压力计算] 计算高度为 12.000(m)处的库仑主动土压力按实际墙背计算得到:第1破裂角： 33.140(度) Ea=506.380 Ex=489.126 Ey=131.061(kN) 作用点高度 Zy=4.286(m)原始条件:墙身尺寸: 墙身高: 6.000(m)墙后填土内摩擦角: 30.000(度)墙后填土粘聚力: 0.000(kPa)墙后填土容重: 20.000(kN/m3)墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度)坡线土柱:坡面线段数: 1折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1第1个: 距离0.000(m),宽度20.000(m),高度1.000(m)坡面起始距离: 0.000(m)地面横坡角度: 0.000(度)墙顶标高: 0.000(m)=====================================================================第 1 种情况: 一般情况 [土压力计算] 计算高度为 6.000(m)处的库仑主动土压力按实际墙背计算得到:第1破裂角： 33.140(度) Ea=144.680 Ex=139.750 Ey=37.446(kN) 作用点高度 Zy=2.250(m)1#、2#抗滑桩计算锚固段地基为岩层桩底为自由端悬臂段单位推力 T= 489 (kN/m)推力重心至滑动面的距离与滑动面以上桩长之比鈚= 0.34推力作用范围顶面与桩顶的距离 L1= 0 (m)推力作用范围底面与桩顶的距离 L2= 12 (m)悬臂段桩前被动土压力 P= 0 (kN/m)桩横截面短边长度 B= 2 (m)桩横截面长边长度 H= 2.5 (m)桩间距 L= 6 (m)悬臂段桩长 H1= 12 (m)锚固段桩长 H2= 6.5 (m)混凝土的弹性模量 E=(kPa)基岩横向容许应力= 2000 (kPa)基岩的地基系数 K= 60000 (kN/m3)　桩深桩身变位桩身转角　弯距　　剪力地基侧向地基侧向容许　(m) (cm)　　(度)　 (kN.m) 　(kN) 应力(kPa)　应力(kPa) 0.00 9.399 -0.358 0 0 1.20 8.649 -0.358 18 40 2.40 7.899 -0.358 118 136 3.60 7.149 -0.358 368 289 4.80 6.399 -0.357 834 498 6.00 5.651 -0.356 1584 763 7.20 4.906 -0.355 2687 1084 8.40 4.165 -0.352 4209 1462 9.60 3.432