1发动机油耗过大.pptx

情景一 发动机常见故障的排除;一、发动机油耗过大;一、发动机油耗过大;;;（2）冷却液温度传感器 功用：检测发动机的热状态并将其信号输入ECU，并通过ECU对喷油量进行调整。 分类：负温度特性传感器和正温度特性传感器;（3）空气流量传感器 ; 1、空气计量 功用：测量发动机的进气量。 分类：进气管绝对压力传感器式间接测量法和空气流量传感器直接测量。 （1）进气管绝对压力传感器 工作原理：由于进气管的空气绝对压力反映了发动机的负荷，通过测量进气管的绝对压力和发动机转速信号可以间接的确定进入汽缸的空气量。 （2）翼片式空气流量传感器 工作原理：当发动机起动后，吸入的空气把测量片从全闭位置推开，使其绕轴偏转。当气流推力与测量片复位弹簧张力平衡时，测量片便停留在某一位置;上。进气量愈大，测量片开启的角度也愈大。这时???量片转轴上的电位计滑臂也绕轴转动，使电位计的输出电压随之变化。这一信号输入到电控单元，电控单元在根据进气温度传感器的信号进行修正，即可测出实际的进气流量。 （3）卡门漩涡式空气流量传感器 工作原理：通过在进气管中设置一个涡流发生器，气体流过涡流发生器时便产生涡流，通过测出涡流的频率，变可计算出空气的速度，最后根据进气管的有效面积得出气缸的进气量。 ;（4）节气门位置传感器 功用：将节气门的开度信号转变成电信号，传输给ECU。 分类：包含线性式节气门位置传感器和开关式节气门位置传感器 1）线性式节气门位置传感器 ; 2）开关（触点）式节气门位置传感器;;; （7）喷油器 功用：根据ECU发来的喷油信号，执行器精确地计量燃油喷射量并将其喷入进气道或进气管内，并与其中的空气混合形成可燃混合气。 分类：轴针式、球阀式、片阀式 1）轴针式电磁喷油器 结构：;;;;二、发动机不能启动的检修;二、发动机不能启动的检修;发动机不能启动的检修;发动机不能启动的检修;;（1）读取故障码。