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模块4  车 刀 俗话说车工一把刀，说明车刀在切削过程中对保证零件质量、提高生产率至关重要。掌握车刀的几何角度，合理地刃磨、选择和使用车刀是非常重要的。车刀多用于各种类型的车床上加工外圆、端面、内孔、切槽及切断和车螺纹等。从结构上来看，它分为整体式(如图4-1(a)所示)、焊接式(如图4-1(b)所示)、机夹重磨式(如图4-1(c)所示)和机夹可转位式(如图4-1(d)所示)4种类型。它们的特点及适用场合见表4-1。从切削刃的复杂程度来看，它有普通车刀和成形车刀之分。 (c) 机夹重磨状 (d) 机夹可转位式 图4-1 车刀的结构类型 表4-1 车刀结构类型的特点和适用场合 本模块就来学习焊接车刀、机械夹固式车刀和成形车刀的相关知识，以便于在实际加工中正确、合理地使用它们。 模块4 车刀 课题1 焊接车刀、机夹车刀 知识点＊焊接车刀、可转位机夹车刀刀片。＊可转位机夹车刀刀柄。＊可转位机夹车刀的夹紧形式。＊焊接车刀、可转位机夹车刀的合理使用。技能点＊可转位机夹车刀刀片型号的识别及选择。 一、课题引入 在生产实践中，人们摸索出了合理的刀具几何参数，将反映了这些参数的硬质合金刀片上，用镶焊或机夹的方法，将其固定在标准刀杆上，形成了焊接车刀或机械夹固式车刀。要想充分发挥焊接车刀或机夹车刀的作用，首先必须熟悉硬质合金刀片的型号，例如型号为TNUM160308FRA4的硬质合金刀片，其中各字母和数字代表哪些参数，如何根据加工要求选择相应型号的硬质合金刀片；其次，要正确、合理地使用它。 二、课题分析 要想用好焊接车刀和或机夹车刀，离不开刀片和刀杆的正确选用，离不开正确的夹紧和合理的使用。下面就来学习这两种车刀的相关知识。 三、相关知识 (一) 焊接车刀 焊接车刀是由刀片和刀柄通过镶焊连接成一体的车刀。一般刀片选用硬质合金，刀柄选用45钢。 选用焊接车刀时应具备的原始资料是被加工零件的材料、工序图、使用机床的型号、规格。选焊接车刀时，应考虑车刀形式、刀片材料与型号、刀柄材料、外形尺寸及刀具参数等。对大刃倾角或特殊几何形状的车刀，用户在重磨时需计算刃磨工艺参数，以便刃磨时可按其调整机床。 1.硬质合金焊接刀片的选择 选择硬质合金焊接刀片除材料牌号外还应合理选择型号。刀片形式和尺寸由一个字母和3位数字组成，字母和第一位数字代表刀片的形式，后两位数字表示刀片的主要尺寸。 例如：A1-08，A1表示刀片为长方形，08表示刀片长度8mm。 刀片形状相同，有不同尺寸规格时，数字后加字母A。用于左切刀的形式，再加标字母L。 国家标准GB5244—85、GB5245—85中规定了常用的刀片形状。选择刀片形状的主要根据是车刀的用途及主、副偏角的大小。如图4-2所示为常用型号的刀片形状，具体如下。 图4-2 常用焊接刀片形状 A1型：直头、弯头外圆、内孔、宽刃车刀。A2型：端面车刀、内孔车刀(盲孔)。A3型：90°偏刀、端面车刀。A4型：直头外圆、端面车刀、内孔车刀。A5型：直头外圆车刀、内孔车刀(通孔)。A6型：内孔车刀(通孔)。B1型：燕尾槽刨刀。B2型：圆弧成形车刀。C1型：螺纹车刀。C3型：切断、车槽车刀。C4型：带轮车槽刀。D1型：直头外圆车刀、内孔车刀。 选择刀片尺寸时，主要考虑的是刀片长度，一般为切削宽度的1.6~2倍，车槽车刀的刃宽不应大于工件槽宽。切断车刀的宽度B可按如下经验公式估算。 2. 刀槽参数的选择 刀槽的形式应根据车刀形式与刀片形式来选择。常用槽形与使用特点见表4-2。 表4-2 刀槽形式与使用特点 3. 车刀形式与尺寸选择 车刀形式分直头与弯头两大类。直头车刀简单，便于制造；弯头车刀通用性广，既能车外圆又能车端面，最典型的是45°弯头车刀。 普通车刀外形尺寸主要是高度、宽度和长度。刀柄截面形状为矩形或方形，一般选用矩形，高度H可按机床中心高选择，见表4-3。当刀柄高度尺寸受限制时，可加宽为方形，以提高其刚度。刀柄的长度一般为其高度的6倍。切断车刀工作部分的长度需大于工件的半径。 表4-3 常用车刀刀柄尺寸 内孔车刀用的刀柄，其工作部分截形一般作成圆形，长度需大于工件孔深。 螺纹车刀或成形车刀，因工作切削刃较长，可选用特殊的弹性刀柄，以防止切削时的扎刀。 (二) 硬质合金可转位机夹车刀 硬质合金可转位车刀是近年来国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片用机械夹固方式装夹在刀杆上。当刀片上一个切削刃磨后，只需将刀片转过一个角度，即可用新的切削刃继续切削，从而大大缩短了换刀和磨刀的时间，并提高了刀杆的利用率。 硬质合金可转位车刀有各种不同形状和角度的刀片，可分别用来车外圆、车端面、切