南汇东滩圈围工程技术标1标.doc

南汇东滩 N1 库区消纳工程渣土应急圈围工程 围堤土方部分Ⅰ标南汇东滩 N1 库区消纳工程渣土应急圈围工程 围堤土方部分Ⅰ标 一．概述工程概况 南汇东滩N1库区消纳工程渣土应急圈围工程位于浦东机场外侧促淤区以南的没冒沙水域，以及大治河延伸段以南的-2~-3m线高程（吴淞零点为基准） 以上的南汇东滩滩地，紧邻上海东南沿海的重点开发区域南汇及滨海新城临港开发区。 本次招标范围为围堤土方部分施工。 围堤土方部分共分三个标段，其中1标施工范围：北侧堤BC0+000~BC2+250。 施工内容包含但不仅限于：充泥管袋、土工格栅铺设、堤芯砂吹填、袋装碎石、复合土工布铺设、原扭王块拆除等。具体如下： 工程主要施工节点施工内容包含但不仅限于：充泥管袋、土工格栅铺设、堤芯砂吹填、袋装碎石、复合土工布铺设、原扭王块拆除等。  二、施工技术方案 2．1 施工总体流程 2.1.1先拆除与原促淤坝相接处促淤坝内护坡护面结构，在原促淤坝内侧坡脚抛石上铺设袋装碎石并整平后铺设土工布，再进行充泥管袋施工。 2.1.2充泥管袋施工时，先进行底层通长袋施工，再铺设土工格栅，然后进行余下通长袋的施工及棱体袋施工。 2.1.3通长袋施工完成后，进行内外侧棱体充灌及堤芯沙吹填，完成渡汛断面。 施工总体流程图 2．3施工技术方案 2.3.1 施工测量 1）平面放样测量 根据本工程的现场情况，平面放样拟采用GPS进行放样。放样点设置明显标志。 2）施工高程测量 施工高程测量主要包括施工标高测量。 围堤施工标高的控制主要分为：前期控制和后期控制两方面。 a．前期控制为粗控过程，主要针对吹泥管袋的标高控制。因该施工阶段的地基不是很稳定，不能用水准测量的方法进行高程传递，拟采用RTK进行测量。 b．后期控制为精控过程，主要是在部分吹泥管袋完成好以后，针对施工标高的控制。在该施工段中，堤的相对稳定性较好，采用水准测量的方法进行高程施工控制，围堤的标高控制按四等水准测量的要求进行。 2.3.2 软体排铺设 本工程主要为两种形式的软体排：为砂肋软体排、砼联锁块软体排。 新建北堤护底结构均采用砂肋软体排，北侧保滩工程及龙口护底采用砼联锁块软体排结构。 2.3.2.1施工准备 （1）材料准备 排布采用厂家生产的单幅土工织物在陆上拼成整幅（宽30～40m，长度根据不同堤段设计护底结构宽度确定）；砼联锁块在陆上成片预制。本工程软体排排布及砂肋布采用380g/m2针刺复合布。软体排制作安排专业厂家按施工图进行加工，项目部派专人驻工厂进行监督检查，并及时进行材料、加工质量的抽样检查和检验。 软体排运输方式： 加工场地→陆上运输→临时码头→驳船→水上运输→铺排船→铺设 所有土工材料运至加工厂后，均需在库内保存，没有仓储条件的，可以搭设简易工棚遮盖，不得暴露在阳光下。 加工完成的成品也必须在仓库内保存，出库成品必须在2天内铺设完成，否则退回仓库继续保存，在铺排船上暂时不能铺设的排布采用必要的覆盖措施。 （2）施工设备：铺排船、运砂船、平板驳（砼联锁块运输） （3）测量准备：施工前由技术人员根据排体设计尺寸，在CAD中规划出每块排体四角点控制坐标，输入船载GPS进行定位，排体规划搭接量按照“保三搭五”进行控制。 （4）堤基清理：将堤基表层的杂物、带尖角的物体清理干净，清理完后的堤基要求无尖锐杂物。 2.3.2.2施工流程 2.3.2.3施工工艺 2.3.2.3.1船铺软体排施工工艺 1）卷排 施工人员把连接好的软体排平放至滚筒前舱面上，穿排尾止排钢管，在止排钢管上每5m系一根止排钢丝绳，共6根止排钢丝绳，每3根止排钢丝绳合并卡紧于一根总绳上。止排钢管挂于卷排滚筒上的止排小钩上，卷排时砂肋向上由滚筒下侧卷进，止排钢丝绳紧贴止排钢管放置，理顺砂肋口系绳（向排头方向），排头至软体排下放侧船边即停止卷排。 2）排头固定 排头固定采用插排头固定钢管辅助，联锁块排须采用砼联锁块压排头固定。 3）砼联锁块吊装 砼联锁块在预制场内制作，达到设计强度后海运至工程地点深水区，现场用短驳驳至铺排地点抛锚定位，待排头展开后即可进行砼联锁块吊装。 吊装船定位于铺排船前方，起吊时吊机缓缓吊离仓面，在离排体上方约1m时略作停顿，由人工从两个方向牵着揽风绳，缓缓就位至已作标识的排体上，并连接固定，再接着安放第二个单元砼联锁块，如此反复，直到一排单元体全部就位并按设计要求作好连接后即可开始放排、沉排。 每单元砼联锁块平面尺寸约为5m*4m，吊装机具用角钢专门加工制作，尺寸同单元联锁块，一般采用四点吊装，可多点加固。吊装时保证单元联锁块基本水平，在单元联锁块四角另设4个揽风绳。在滩面较高处，由于施工时间较短，可配两台吊机同时安装。 图：联锁片吊装 图：联锁块软体排铺设示意图 4）充填砂肋 铺排砂肋充灌采用边铺排边充灌，插充砂管，开